Trong vòng một tháng, cảnh sát trên khắp Cộng hòa Séc đã ghi nhận 44 trường hợp đe dọa hoặc tấn công trực tiếp tại các trường học. Phần lớn các vụ việc do chính học sinh, chủ yếu là học sinh tiểu học, gây ra.
Phần lớn các vụ việc liên quan đến những lời đe dọa trên internet và mạng xã hội. Tuy nhiên, cảnh sát cũng đã phải can thiệp vào các vụ tấn công thực tế, bao gồm cả những trường hợp học sinh mang theo vũ khí hoặc mô hình vũ khí vào trường.
Cảnh sát Séc bắt đầu theo dõi tình trạng này từ giữa tháng 1 sau khi số vụ việc gia tăng đáng kể. Một trong những nguyên nhân chính dẫn đến sự gia tăng đột biến là việc truyền thông đưa tin rộng rãi về các vụ tấn công trong trường học, khiến một số trẻ em có xu hướng bắt chước.
Theo phát ngôn viên cảnh sát Ondřej Moravčík, phần lớn các vụ việc liên quan đến những lời đe dọa qua internet, được gửi qua email, ứng dụng nhắn tin như WhatsApp, Messenger hoặc trên mạng xã hội như TikTok. Tuy nhiên, cảnh sát cũng đã phải can thiệp vào các vụ tấn công và đe dọa trực tiếp ngay trong khuôn viên trường học. Một số học sinh thậm chí đã mang theo vũ khí giả để hù dọa bạn bè và giáo viên.
Ngoài ra, cảnh sát còn ghi nhận những trường hợp học sinh công khai ủng hộ hoặc cổ vũ các vụ tấn công trong trường học. Tính đến nay, cảnh sát đã làm rõ được khoảng một nửa trong số hơn 40 vụ đe dọa và tấn công tại các trường học.
Phát ngôn viên cảnh sát nhận định rằng hành vi này phản ánh tình trạng căng thẳng mà trẻ em đang trải qua, đồng thời cho thấy sự bắt chước những hành vi tiêu cực khi chúng thấy các vụ việc tương tự xảy ra xung quanh mình.
Để giảm thiểu tình trạng này, các chuyên gia phòng ngừa của cảnh sát đã làm việc chặt chẽ với các trường học. Theo ông Moravčík, việc giảm thiểu số vụ việc là trách nhiệm của ban giám hiệu, giáo viên, tâm lý học đường và cả phụ huynh.
Các cảnh sát ở vùng Zlínský vừa trải qua một cuộc truy đuổi bất thường. Tại Sehradice, cách đây không lâu, một người đàn ông đã cố bỏ chạy khỏi cảnh sát bằng xe scooter điện, nhưng phương tiện này với các thông số kỹ thuật của nó thực chất giống mô tô hơn. Có lúc người này chạy với tốc độ lên tới 100 km/h. Sau đó đã rõ ràng lý do tại sao anh ta lại có màn lái xe điên cuồng này — bởi anh ta đang bị cấm lái tất cả các loại xe cơ giới cho đến năm 2030.
Tại khu vực Záběhlice của Praha vào trưa thứ Ba, một vụ va chạm trực diện đã xảy ra giữa tàu điện và xe buýt. Theo lực lượng cứu hộ, vụ tai nạn khiến 18 người bị thương, trong đó có hai người bị thương nặng. Nhà chức trách đã phải kích hoạt “traumaplán” tức kế hoạch ứng phó y tế khẩn cấp dành cho tai nạn nghiêm trọng. Tài xế của một trong hai phương tiện đã bị mắc kẹt và phải nhờ lực lượng cứu hỏa giải cứu.
Ngày 19/5/2026, nhân kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, đông đảo đại biểu Đại sứ quán Việt Nam tại Cộng hòa Séc cùng lãnh đạo các hội đoàn người Việt tại châu Âu và Cộng hòa Séc đã trang trọng tổ chức lễ dâng hoa tại bia tưởng niệm Bác Hồ ở thành phố Chrastava.
Sau vụ va chạm giữa xe buýt và tàu điện nổi tramvaj tại Chodovská ở khu vực Záběhlice, Praha, cảnh sát đã phong tỏa tuyến đường này. Theo lực lượng cấp cứu, có 15 người bị thương tại hiện trường.
Bán hàng dưới giá nhập — đây là phương thức mà các cửa hàng tại Séc thường áp dụng, đặc biệt đối với các mặt hàng thực phẩm thiết yếu. Tuy nhiên, theo Bộ Nông nghiệp, kiểu mua sắm này chưa chắc đã có lợi cho người tiêu dùng. Theo bộ, người dân có thể mất cảm nhận về “giá thực tế” của sản phẩm.
Các ngân hàng và tổ chức tiết kiệm xây dựng tại Séc đã cấp các khoản vay thế chấp trị giá 61,5 tỷ korun trong tháng 4, tăng 11% so với tháng trước và cao hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Các khoản vay mới không bao gồm tái cấp vốn tăng 10% so với tháng trước, đạt 44,2 tỷ korun.
Người dân tại khu vực Ohrazenice ở Pardubice phàn nàn về một người hàng xóm từng hứa hẹn sẽ dọn dẹp đống lộn xộn trên cả đất của mình và đất công cộng, nhưng sau một năm vẫn chưa thực hiện. Theo người dân địa phương, các cơ quan chức năng xử lý quá chậm. Phía chính quyền lại tiếp tục hứa hẹn sẽ khắc phục tình trạng này.
Từ tháng Bảy, xe buýt giao thông công cộng ở Klatovy sẽ chở tất cả hành khách miễn phí. Chính quyền thành phố đang chuẩn bị tối ưu hóa hệ thống giao thông công cộng và chủ yếu muốn tăng tốc độ di chuyển. Cho đến nay, hành khách vẫn mua vé trực tiếp từ tài xế, điều này gây chậm trễ đáng kể do số lượng điểm dừng nhiều.
Theo các chuyên gia Séc, việc chuyển sang nhà cung cấp năng lượng khác khá đơn giản. Tuy nhiên, khi quyết định, người dân không chỉ nên xem xét giá cả mà còn cần chú ý đến các điều khoản hợp đồng.
Mặc dù việc kết nối giữa các cơ quan nhà nước tại Séc vẫn còn gặp khó khăn, nhưng theo các chuyên gia, quá trình số hóa bộ máy nhà nước ở Séc đã có bước tiến đáng kể trong những năm gần đây.
Các cảnh sát ở vùng Zlínský vừa trải qua một cuộc truy đuổi bất thường. Tại Sehradice, cách đây không lâu, một người đàn ông đã cố bỏ chạy khỏi cảnh sát bằng xe scooter điện, nhưng phương tiện này với các thông số kỹ thuật của nó thực chất giống mô tô hơn. Có lúc người này chạy với tốc độ lên tới 100 km/h. Sau đó đã rõ ràng lý do tại sao anh ta lại có màn lái xe điên cuồng này — bởi anh ta đang bị cấm lái tất cả các loại xe cơ giới cho đến năm 2030.
Tại khu vực Záběhlice của Praha vào trưa thứ Ba, một vụ va chạm trực diện đã xảy ra giữa tàu điện và xe buýt. Theo lực lượng cứu hộ, vụ tai nạn khiến 18 người bị thương, trong đó có hai người bị thương nặng. Nhà chức trách đã phải kích hoạt “traumaplán” tức kế hoạch ứng phó y tế khẩn cấp dành cho tai nạn nghiêm trọng. Tài xế của một trong hai phương tiện đã bị mắc kẹt và phải nhờ lực lượng cứu hỏa giải cứu.
Ngày 19/5/2026, nhân kỷ niệm 136 năm Ngày sinh Chủ tịch Hồ Chí Minh, đông đảo đại biểu Đại sứ quán Việt Nam tại Cộng hòa Séc cùng lãnh đạo các hội đoàn người Việt tại châu Âu và Cộng hòa Séc đã trang trọng tổ chức lễ dâng hoa tại bia tưởng niệm Bác Hồ ở thành phố Chrastava.
Sau vụ va chạm giữa xe buýt và tàu điện nổi tramvaj tại Chodovská ở khu vực Záběhlice, Praha, cảnh sát đã phong tỏa tuyến đường này. Theo lực lượng cấp cứu, có 15 người bị thương tại hiện trường.
Bán hàng dưới giá nhập — đây là phương thức mà các cửa hàng tại Séc thường áp dụng, đặc biệt đối với các mặt hàng thực phẩm thiết yếu. Tuy nhiên, theo Bộ Nông nghiệp, kiểu mua sắm này chưa chắc đã có lợi cho người tiêu dùng. Theo bộ, người dân có thể mất cảm nhận về “giá thực tế” của sản phẩm.
Các ngân hàng và tổ chức tiết kiệm xây dựng tại Séc đã cấp các khoản vay thế chấp trị giá 61,5 tỷ korun trong tháng 4, tăng 11% so với tháng trước và cao hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Các khoản vay mới không bao gồm tái cấp vốn tăng 10% so với tháng trước, đạt 44,2 tỷ korun.
Người dân tại khu vực Ohrazenice ở Pardubice phàn nàn về một người hàng xóm từng hứa hẹn sẽ dọn dẹp đống lộn xộn trên cả đất của mình và đất công cộng, nhưng sau một năm vẫn chưa thực hiện. Theo người dân địa phương, các cơ quan chức năng xử lý quá chậm. Phía chính quyền lại tiếp tục hứa hẹn sẽ khắc phục tình trạng này.
Từ tháng Bảy, xe buýt giao thông công cộng ở Klatovy sẽ chở tất cả hành khách miễn phí. Chính quyền thành phố đang chuẩn bị tối ưu hóa hệ thống giao thông công cộng và chủ yếu muốn tăng tốc độ di chuyển. Cho đến nay, hành khách vẫn mua vé trực tiếp từ tài xế, điều này gây chậm trễ đáng kể do số lượng điểm dừng nhiều.
Theo các chuyên gia Séc, việc chuyển sang nhà cung cấp năng lượng khác khá đơn giản. Tuy nhiên, khi quyết định, người dân không chỉ nên xem xét giá cả mà còn cần chú ý đến các điều khoản hợp đồng.
Mặc dù việc kết nối giữa các cơ quan nhà nước tại Séc vẫn còn gặp khó khăn, nhưng theo các chuyên gia, quá trình số hóa bộ máy nhà nước ở Séc đã có bước tiến đáng kể trong những năm gần đây.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này