Theo các nguồn tin, ban quản trị Tesla đã bắt đầu quy trình thay thế CEO Elon Musk sau khi gặp áp lực cả bên trong lẫn bên ngoài.

Nguồn tin của Thời báo Phố Wall (WSJ) cho biết động thái diễn ra trong bối cảnh doanh số, lợi nhuận sụt giảm và nhà đầu tư mất kiên nhẫn với tỷ phú Elon Musk. Ban quản trị Tesla đã liên lạc với một công ty tuyển dụng lớn để bắt đầu quá trình tìm kiếm CEO mới.

WSJ đưa tin ban quản trị Tesla đang tìm kiếm CEO mới thay thế Elon Musk. Ảnh: Bloomberg

Các cuộc họp được tổ chức ở hậu trường. Trong một cuộc họp, các giám đốc yêu cầu Musk dành nhiều thời gian hơn cho Tesla và ông ấy nên công khai thông báo điều này. Elon không phản bác. Trong quý đầu năm, lợi nhuận hãng xe điện giảm tới 71%.

Trao đổi với các cổ đông trong cuộc họp báo cáo kết quả kinh doanh vừa qua, Musk cho biết từ tháng 5, ông sẽ phân bổ thêm thời gian cho Tesla. Vài ngày sau, Tổng thống Mỹ Donald Trump gửi lời cảm ơn Elon trong một cuộc họp nội các. “Tôi đoán ông ấy muốn trở về nhà cùng những chiếc xe của mình”, ông Trump nói thêm.

Không rõ Elon có biết về cuộc tìm kiếm CEO mới tại Tesla hay không. Nếu điều này trở thành hiện thực, hai thập kỷ dẫn dắt Tesla của Musk sẽ khép lại. Năm 2018, ông từ chức Chủ tịch nhưng vẫn điều hành mọi thứ tại hãng xe điện.

Ngoài ra, ban quản trị 8 người muốn bổ sung một giám đốc độc lập. JB Straubel – đồng sáng lập Tesla – đã cố gắng thuyết phục các nhà đầu tư lớn rằng Tesla sẽ không sụp đổ. Dù vậy, việc Elon chuyển hướng sang chính trị xảy ra vào thời điểm tồi tệ nhất.

Năm 2024, doanh số xe Tesla giảm lần đầu tiên sau hơn 10 năm. Công ty giảm giá các mẫu xe cũng khiến lợi nhuận sụt giảm. Màn ra mắt bản giá rẻ của xe bán tải Cybertruck là một thảm họa và thậm chí còn trở thành trò cười trên các chương trình nửa đêm. Tesla chỉ bán được 39.000 xe Cybertruck từ cuối năm 2023 đến cuối năm 2024 tại Mỹ, thua xa doanh số mục tiêu mà Musk đặt ra là 250.000 mỗi năm.

Sau khi ông Trump thắng cử Tổng thống Mỹ, vốn hóa Tesla có lúc tăng vọt lên 1,5 nghìn tỷ USD nhưng hiện chỉ còn khoảng 900 tỷ USD. Theo WSJ, Elon đã nhắn tin cho một người vào năm ngoái rằng ông mệt mỏi với cường độ làm việc không ngừng nghỉ và không muốn làm CEO nữa. Song, ông cũng lo lắng không ai có thể hiện thực hóa tầm nhìn của ông với Tesla: không chỉ là một công ty xe hơi mà còn là tương lai của robot và tự động hóa. Ông còn phàn nàn rằng dù sở hữu 13% cổ phần Tesla, ông không được trả thù lao trong 7 năm qua.

Kể từ cuộc bầu cử Tổng thống năm 2024, Musk hầu như sống tại thủ đô Washington D.C. và dành các cuối tuần tại dinh thự Mar-a-Lago của ông Trump. Ông hầu như liên lạc với nhân viên từ xa. Nhân viên tiết lộ lần đầu họ thấy ông trong vài tháng là tại một cuộc họp hồi tháng 3, nhưng cũng qua livestream. Còn theo một thành viên ban quản trị, đôi khi Musk không chuẩn bị trước khi họp và cần được tóm tắt về tình hình tại Tesla.

Theo WSJ, ban đầu nhân viên vui mừng với sự vắng mặt của Musk vì phong cách quản lý tiểu tiết. Tuy nhiên, mọi thứ thay đổi nhanh chóng, đặc biệt khi Musk ngày càng thân cận với ông Trump - một người chỉ trích thị trường xe điện và thề khôi phục ngành công nghiệp dầu mỏ, khí đốt. Một số nhân viên muốn xác nhận rằng Elon vẫn tin tưởng vào sứ mệnh của Tesla. Mike Snyder, người đứng đầu bộ phận năng lượng Tesla, phải trấn an nhân viên rằng Elon vẫn quan tâm đến công ty.

Hiện tại, Tesla đang tập trung nhiều hơn vào AI và robot, xoay trục khỏi mô hình tăng trưởng cũ. Robot hình người Optimus là trọng tâm trong tham vọng đưa Tesla thành công ty 30 nghìn tỷ USD của Musk. Mảng xe điện cốt lõi đang đi xuống, trong khi ứng dụng gọi xe tự lái dự kiến ra mắt vào tháng 6. Khách hàng có thể đặt các chuyến xe tự lái trên xe Model Y, tương tự các dịch vụ Waymo và Zoox.

Nguồn: vietnamnet.vn