Cơ quan an ninh Đức đã phát động một chiến dịch quy mô lớn để đối phó với vụ bắt giữ con tin ở thành phố Karlsruhe, Tây Nam nước này vào thứ Sáu (10/3).
Nhật báo Stuttgarter Zeitung của Đức đưa tin, một nghi phạm đã bắt giữ một số cư dân làm con tin trong hiệu thuốc địa phương, yêu cầu số tiền chuộc lên tới hàng triệu euro.
Cảnh sát lập tức được điều đến hiện trường và một số đường phố gần đó bị phong tỏa. Các sự kiện buổi tối tại hai nhà hát gần đó đã bị hủy bỏ.
Cơ quan chức năng không nêu chính xác số lượng con tin, chỉ nói rằng “một số người” đã bị bắt nhưng họ “không hề hấn gì”. Theo báo giới địa phương, con số này là ít nhất hai người.
Vụ bắt giữ con tin kéo dài tới bốn giờ đồng hồ. Hình ảnh do tờ Bild của Đức đăng tải cho thấy tại hiện trường có xe cảnh sát bọc thép và lực lượng vũ trang hạng nặng.
Khoảng 21h10 (giờ địa phương), đơn vị đặc nhiệm ập vào hiệu thuốc và bắt giữ một nam nghi phạm rồi tiến hành khám xét tòa nhà, cảnh sát xác nhận. Tất cả các con tin đã được giải thoát và không ai bị thương.
Vụ việc xảy ra chỉ một ngày sau khi một tay súng sát hại bảy người tại một nhà thờ ở Hamburg (Đức). Thủ phạm đã tự sát khi bị cảnh sát truy đuổi.
Mặc dù tình trạng tắc đường ngày càng nghiêm trọng ở các thành phố lớn của Séc, người dân vẫn ít chuyển từ ô tô sang phương tiện công cộng. Thậm chí xu hướng còn ngược lại. Theo dữ liệu của Bộ Giao thông Vận tải, trong ba quý đầu năm ngoái, số hành khách đi xe buýt giảm 9 triệu người, trong khi doanh số bán ô tô tăng. Tuy nhiên, theo Hiệp hội Giao thông, điều này không đồng nghĩa với việc giao thông công cộng đang khủng hoảng, mà chỉ là biến động tạm thời do thay đổi trên thị trường lao động.
Lần đầu tiên kể từ đại dịch COVID, các cửa hàng trực tuyến ở Cộng hòa Séc đạt doanh thu hơn 200 tỷ korun. Trong Liên minh châu Âu, Cộng hòa Séc thuộc nhóm dẫn đầu về mua sắm trực tuyến, và chi tiêu cao nhất thường diễn ra trong các đợt khuyến mãi lớn.
Mối quan tâm đối với hình thức thuế paušál đang tăng lên. Năm nay, hơn 125 nghìn người kinh doanh sẽ áp dụng hình thức thuế này, tăng khoảng 11.000 người so với năm ngoái.
Sau cuộc họp chính phủ, nội các của Thủ tướng Andrej Babiš đã bác bỏ đề xuất của cựu Bộ trưởng Môi trường Petr Hladík về hệ thống đặt cọc và hoàn trả các chai nhựa PET và lon đồ uống. Đồng thời chính phủ đã phê duyệt một ngày kỷ niệm quan trọng mới.
Tại Kaplice, hiện lực lượng cảnh sát — bao gồm cả đơn vị đặc nhiệm — đang can thiệp tại cả hai trường tiểu học. Một đối tượng ẩn danh đã đe dọa cho nổ các trường học. Trẻ em hiện đều an toàn và đã được sơ tán đến nơi ấm áp bên ngoài khuôn viên trường. Cảnh sát đang tiến hành kiểm tra, rà soát các trường, theo thông báo của lực lượng cảnh sát trên mạng xã hội X.
Trong năm đầu tiên nhiệm kỳ hai, Tổng thống Donald Trump đã khiến cả nước Mỹ và thế giới chao đảo bởi những chính sách đối nội, đối ngoại quyết liệt, nhắm vào cả đồng minh lẫn đối thủ.
Hội đồng Thành phố Praha sẽ ủy quyền một nghiên cứu khả thi trong năm nay để đánh giá việc xây dựng một tuyến giao thông vòng. Dự án có thể là tuyến metro O hoặc một vòng tàu điện nổi mới.
Tại vùng Pardubický, hiện đang thiếu hàng trăm nhân viên xã hội, đặc biệt là ở các khu vực gần biên giới, nhưng nơi trong tương lai sẽ không còn người chăm sóc cho dân số già. Do đó, tại Králíky, một ngành học mới về công tác xã hội với bằng tốt nghiệp trung học phổ thông maturita sẽ được mở. Vào tháng 9, hơn 30 học sinh có thể nhập học.
Đầu năm nay, PID đã giới thiệu giải pháp mới mang tên PID Haló – dịch vụ xe buýt nhỏ (mikrobus) phục vụ theo yêu cầu tại các điểm dừng ảo. Những điểm dừng này chủ yếu được thiết lập tại các khu vực hẻo lánh hoặc khó tiếp cận, nơi việc triển khai các tuyến xe buýt cố định không mang lại hiệu quả kinh tế hoặc không khả thi về hạ tầng.
Mặc dù tình trạng tắc đường ngày càng nghiêm trọng ở các thành phố lớn của Séc, người dân vẫn ít chuyển từ ô tô sang phương tiện công cộng. Thậm chí xu hướng còn ngược lại. Theo dữ liệu của Bộ Giao thông Vận tải, trong ba quý đầu năm ngoái, số hành khách đi xe buýt giảm 9 triệu người, trong khi doanh số bán ô tô tăng. Tuy nhiên, theo Hiệp hội Giao thông, điều này không đồng nghĩa với việc giao thông công cộng đang khủng hoảng, mà chỉ là biến động tạm thời do thay đổi trên thị trường lao động.
Lần đầu tiên kể từ đại dịch COVID, các cửa hàng trực tuyến ở Cộng hòa Séc đạt doanh thu hơn 200 tỷ korun. Trong Liên minh châu Âu, Cộng hòa Séc thuộc nhóm dẫn đầu về mua sắm trực tuyến, và chi tiêu cao nhất thường diễn ra trong các đợt khuyến mãi lớn.
Mối quan tâm đối với hình thức thuế paušál đang tăng lên. Năm nay, hơn 125 nghìn người kinh doanh sẽ áp dụng hình thức thuế này, tăng khoảng 11.000 người so với năm ngoái.
Sau cuộc họp chính phủ, nội các của Thủ tướng Andrej Babiš đã bác bỏ đề xuất của cựu Bộ trưởng Môi trường Petr Hladík về hệ thống đặt cọc và hoàn trả các chai nhựa PET và lon đồ uống. Đồng thời chính phủ đã phê duyệt một ngày kỷ niệm quan trọng mới.
Tại Kaplice, hiện lực lượng cảnh sát — bao gồm cả đơn vị đặc nhiệm — đang can thiệp tại cả hai trường tiểu học. Một đối tượng ẩn danh đã đe dọa cho nổ các trường học. Trẻ em hiện đều an toàn và đã được sơ tán đến nơi ấm áp bên ngoài khuôn viên trường. Cảnh sát đang tiến hành kiểm tra, rà soát các trường, theo thông báo của lực lượng cảnh sát trên mạng xã hội X.
Trong năm đầu tiên nhiệm kỳ hai, Tổng thống Donald Trump đã khiến cả nước Mỹ và thế giới chao đảo bởi những chính sách đối nội, đối ngoại quyết liệt, nhắm vào cả đồng minh lẫn đối thủ.
Hội đồng Thành phố Praha sẽ ủy quyền một nghiên cứu khả thi trong năm nay để đánh giá việc xây dựng một tuyến giao thông vòng. Dự án có thể là tuyến metro O hoặc một vòng tàu điện nổi mới.
Tại vùng Pardubický, hiện đang thiếu hàng trăm nhân viên xã hội, đặc biệt là ở các khu vực gần biên giới, nhưng nơi trong tương lai sẽ không còn người chăm sóc cho dân số già. Do đó, tại Králíky, một ngành học mới về công tác xã hội với bằng tốt nghiệp trung học phổ thông maturita sẽ được mở. Vào tháng 9, hơn 30 học sinh có thể nhập học.
Đầu năm nay, PID đã giới thiệu giải pháp mới mang tên PID Haló – dịch vụ xe buýt nhỏ (mikrobus) phục vụ theo yêu cầu tại các điểm dừng ảo. Những điểm dừng này chủ yếu được thiết lập tại các khu vực hẻo lánh hoặc khó tiếp cận, nơi việc triển khai các tuyến xe buýt cố định không mang lại hiệu quả kinh tế hoặc không khả thi về hạ tầng.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này