Ông Radomír Lašák sẽ chính thức trở thành Chủ tịch Hội đồng quản trị Letiště Praha từ đầu tháng 8, sớm hơn kế hoạch ban đầu một tháng. Bộ Tài chính Séc cho biết việc đẩy nhanh thay đổi nhân sự nhằm góp phần ổn định tình hình tại sân bay Praha, nơi các tổ chức công đoàn đang đặt trong tình trạng sẵn sàng đình công vì phản đối việc bổ nhiệm này.

Theo thông tin Bộ Tài chính cung cấp cho ČTK, sau khi hoàn tất toàn bộ quy trình tuyển chọn và xác định ứng viên trúng tuyển, cơ quan này đã quyết định thay đổi thành viên hội đồng quản trị “không chậm trễ không cần thiết”, tức là vào cuối tháng 7.
“Bộ Tài chính, sau khi hoàn tất đầy đủ quy trình tuyển chọn mà trong đó đã chọn được ứng viên thắng cuộc, đã tiến hành thay đổi thành viên hội đồng quản trị mà không có sự chậm trễ không cần thiết, tức là vào cuối tháng 7. Chúng tôi tin rằng điều này sẽ góp phần làm dịu tình hình tại sân bay, nơi đang cần một ban lãnh đạo rõ ràng, có động lực và sớm hiện thực hóa tầm nhìn của tân giám đốc,” Bộ Tài chính nêu.
Ban đầu, ông Lašák dự kiến sẽ thay thế ông Jiří Pos muộn hơn một tháng.
Công đoàn vẫn giữ trạng thái sẵn sàng đình công
Trong ngày thứ Ba, ông Lašák cùng Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová (ANO) đã gặp đại diện các tổ chức công đoàn tại sân bay Praha. Theo bà Vlasta Pallová của Công đoàn Letiště Praha, chính tại cuộc họp này, phía công đoàn được thông báo về việc đẩy nhanh thay đổi nhân sự trong ban lãnh đạo sân bay.
“Hiện tại, công đoàn vẫn đang trong tình trạng sẵn sàng đình công. Bà bộ trưởng đã bảo đảm với chúng tôi rằng không có kế hoạch bán dần sân bay, còn ông Lašák khẳng định không có ý định sa thải nhân viên nào mà đang lên kế hoạch cho sự phát triển tiếp theo của sân bay. Vì vậy, chúng tôi sẽ chờ xem mọi việc diễn biến ra sao, liệu có đúng như những gì đã được hứa hay không,” bà Pallová nói.
Theo bà, các bước đi tiếp theo của công đoàn sẽ được quyết định dựa trên những động thái mà ban lãnh đạo sân bay thực hiện sau ngày 1/8.
Bộ trưởng Tài chính bác khả năng tư nhân hóa hoặc niêm yết sân bay
Sau cuộc gặp, bà Alena Schillerová cho biết mối lo lớn nhất của công đoàn là khả năng sân bay bị tư nhân hóa dưới một hình thức nào đó. Tuy nhiên, bà nhấn mạnh rằng điều này sẽ đòi hỏi phải sửa luật và hiện chính phủ không có kế hoạch như vậy.
Bà cũng bác bỏ khả năng đưa Letiště Praha lên sàn chứng khoán – phương án từng được Thủ tướng Andrej Babiš (ANO) nêu như một khả năng trong một phiên họp trước đó tại Hạ viện.
“Nếu một ngày nào đó Letiště Praha gia nhập thị trường chứng khoán, điều đó sẽ phải có cơ sở kinh tế rõ ràng. Nó phải đồng nghĩa với việc sân bay cần một cú hích cho sự phát triển tiếp theo. Nhưng điều này chắc chắn hiện không nằm trong chương trình nghị sự,” bà Schillerová nói.
Bộ trưởng Tài chính cũng cho biết bà sẽ gặp lại đại diện công đoàn sau 100 ngày ông Lašák nhậm chức để cùng đánh giá những bước đi đầu tiên của tân tổng giám đốc. Tuy nhiên, bà nhấn mạnh rằng quyền quyết định nhân sự vị trí tổng giám đốc thuộc về Bộ Tài chính với tư cách là cổ đông của Letiště Praha.
Công đoàn lo ngại về định hướng tương lai của sân bay
Năm tổ chức công đoàn đang hoạt động tại sân bay Praha và ČSA Handling đã tuyên bố tình trạng sẵn sàng đình công để phản đối việc lựa chọn ông Lašák vào vị trí lãnh đạo sân bay. Theo các công đoàn, động thái này xuất phát từ lo ngại về định hướng phát triển tương lai của sân bay cũng như sự ổn định việc làm của người lao động.
Trước đó, các tổ chức công đoàn của Letiště Praha và ČSA Handling đã kêu gọi Thủ tướng Andrej Babiš và Bộ trưởng Tài chính Schillerová xem xét lại quyết định bổ nhiệm. Một trong những nguyên nhân dẫn đến phản đối là việc ông Lašák từng làm việc tại Czech Airlines (ČSA) trong giai đoạn hãng hàng không này suy thoái, điều mà công đoàn cho rằng làm dấy lên lo ngại về hướng đi tiếp theo của doanh nghiệp.
Ông Radomír Lašák từng đứng đầu Czech Airlines giai đoạn 2006–2009. Thời kỳ ông điều hành gắn liền với kết quả kinh doanh sa sút của hãng, các đợt cắt giảm nhân sự và quá trình chuẩn bị tư nhân hóa, trước khi kế hoạch này bị gián đoạn bởi khủng hoảng kinh tế. Sau đó, ČSA tiếp tục trải qua nhiều năm khó khăn tài chính và chịu tác động của đại dịch Covid-19. Chuyến bay thương mại cuối cùng của hãng mang mã OK đã hạ cánh tại Praha vào tháng 10/2024.
Letiště Praha tăng mạnh lợi nhuận và lượng khách
Về hoạt động kinh doanh, công ty Letiště Praha, đơn vị vận hành sân bay Václav Havel Praha, ghi nhận kết quả tích cực trong năm qua. Lợi nhuận ròng năm trước tăng 800 triệu korun so với cùng kỳ, lên 3,2 tỷ korun. Lợi nhuận hoạt động gộp EBITDA trong năm 2025 cũng tăng 800 triệu korun, đạt 5,1 tỷ korun.
Bà Schillerová cho biết hồi tháng 6 rằng, với tư cách là cổ đông duy nhất, nhà nước sẽ để lại cho Letiště Praha 80% lợi nhuận ròng của năm trước.
Năm ngoái, sân bay Praha phục vụ 17,8 triệu lượt hành khách, tăng 1,4 triệu lượt so với năm trước đó. Trong năm nay, sân bay dự kiến phục vụ tới 18,6 triệu hành khách. Năm 2025, có 84 hãng hàng không hoạt động tại đây, khai thác các đường bay tới 194 điểm đến.
Theo Denik
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này









