Bốn năm Trump kéo các công ty Mỹ khỏi Trung Quốc
Tin nổi bật, Tin thế giới
author04/10/2020 04:16

TDM – Khi Trump đắc cử năm 2016, gần 100% đồ nội thất khách sạn của M Group đều được sản xuất ở Trung Quốc, nhưng sau 4 năm chỉ còn một nửa.

Sau 4 năm chịu tác động của thuế chống bán phá giá, các mức thuế quan và căng thẳng chính trị Mỹ – Trung dưới thời chính quyền Donald Trump, khoảng 50% dây chuyền sản xuất của tập đoàn Mỹ M Group được phân bố rải rác ở các nước Đông Nam Á và Đông Âu, thay vì tập trung toàn bộ ở Trung Quốc.

“Chúng tôi cuối cùng cũng đưa ra một giải pháp, nhờ lịch trình bay dày đặc của mình. Tôi và con trai cả của mình đã bay gần như khắp thế giới để tìm kiếm nguồn tài nguyên”, H. David Murray, chủ tịch tập đoàn M Group của Mỹ, nói.

Đầu tiên, Tổng thống Trump áp thuế chống bán phá giá 341% đối với đá mặt bếp cẩm thạch do Trung Quốc sản xuất, sau đó là hàng loạt thuế đối với tủ gỗ, kệ phòng tắm, tủ bếp và vách đầu giường.

“Tất cả sản phẩm này đều hứng đòn từ các biện pháp chống bán phá giá, bởi môi trường chính trị ở Mỹ hiện giờ hoàn toàn thuận lợi cho điều đó”, Murray nói.
Advertising

Nhà máy lắp rắp của hãng ô tô Mỹ General Motors và đối tác Trung Quốc ở thành phố Liễu Châu, tỉnh Quảng Tây. Ảnh: Reuters.

Doanh nhân này nói ông muốn duy trì sản xuất ở Trung Quốc bởi không có nơi nào khác có thể cạnh tranh được về giá thành, tốc độ, quy mô và chất lượng sản xuất. Nhưng nếu chiến tranh thương mại Mỹ – Trung tiếp tục sau bầu cử tổng thống Mỹ tháng 11, ông có thể phải rời công xưởng của thế giới, dù ông nhiều khả năng không đưa dây chuyền sản xuất về Mỹ.

“Bang Bắc Carolina từng là nơi sản xuất rất nhiều đồ nội thất khách sạn, nhưng đó là chuyện của 20 năm trước. Nếu bây giờ bang này tài trợ cho chúng tôi 5 triệu USD để mở nhà máy, các công nhân có tay nghề mà chúng tôi muốn tìm đều đã 68-70 tuổi”, Murray cho hay.

“Sau đó là vấn đề chuỗi cung ứng. Nếu tôi là người có sức cạnh tranh tốt nhất trong lĩnh vực này, cũng phải mất 3-5 năm để xây dựng chuỗi cung ứng, nhưng chi phí bỏ ra có thể cao gấp hai lần các nhà cung cấp của Việt Nam hay Trung Quốc”, ông nói thêm.

Công ty của Murray chỉ là một trong rất nhiều doanh nghiệp chứng kiến nhiều thăng trầm trong 4 năm cầm quyền của Trump, khi ông cam kết cứng rắn với Trung Quốc và đưa các công ty Mỹ về nước. Khi ứng viên Dân chủ Joe Biden cũng theo đuổi chính sách tương tự với Trung Quốc, nhiều doanh nghiệp cho rằng thời gian tới sẽ rất hỗn loạn, bất kể ai chiến thắng trong cuộc bầu cử.

“Nếu không vì các đòn áp thuế, tôi giờ chắc vẫn ở Trung Quốc”, Larry Sloven, người từng dành nhiều năm lên kế hoạch chuyển công ty sản xuất bóng đèn LED Capstone International từ Trung Quốc sang Thái Lan, cho hay.

Dây chuyền sản xuất đã được di dời ngay trước khi đại dịch Covid-19 bùng phát. “Đó không phải con đường dễ dàng và thách thức lớn nhất là chuỗi cung ứng. Tất cả linh kiện, pin, chip, điện trở, dây cáp đều được sản xuất ở Trung Quốc. Giá thành đã cao hơn ở Thái Lan và giờ chúng tôi còn phải vận chuyển các kiện hàng tới Mỹ”, Sloven nói.

Sloven thêm rằng các công ty không rời đi sẽ bị mắc kẹt ở Trung Quốc, bởi dù ai trở thành tổng thống Mỹ sắp tới, các đòn áp thuế sẽ không được dỡ bỏ. “Trump đã hoàn toàn thay đổi cuộc sống của rất nhiều người. Ông ấy đã thay đổi toàn bộ ngành sản xuất”, ông nói.

Đối với các doanh nhân, Trung Quốc là địa điểm sản xuất hấp dẫn với cơ sở hạ tầng tốt, chuỗi cung ứng ổn định và lực lượng lao động có tay nghề. Khảo sát gần đây của Văn phòng Thương mại Mỹ ở Thượng Hải cho thấy bất chấp áp lực từ Trump, 92,1% thành viên của họ không có kế hoạch rời Trung Quốc.

“Trung Quốc là nơi kinh doanh dễ dàng nhất trên thế giới, với thị trường bán lẻ lớn, bạn có thể có bất kỳ điều gì cần cho chuỗi cung ứng, từ linh kiện cho đến nguyên liệu thô. Tất cả đều có thể dễ dàng tìm thấy ở đây”, Murray nói.

Tổng thống Donald Trump tại sự kiện ở Manchester, bang New Hampshire, Mỹ hồi tháng 8/2019. Ảnh: AFP.


Bên cạnh áp lực từ Trump, nhiều doanh nghiệp Mỹ cho biết quyết định di dời dây chuyền sản xuất của họ đôi khi còn phụ thuộc vào nhu cầu của người tiêu dùng Mỹ. Khảo sát của công ty nghiên cứu Pew hồi tháng 9 chỉ ra 78% người Mỹ giờ không có thiện cảm với Trung Quốc, mức cao nhất trong 15 năm qua.

“Ngoài các sản phẩm điện và điện tử, khách hàng giờ có xu hướng tìm kiếm các sản phẩm sản xuất ngoài Trung Quốc”, Hiten Shah, chủ tịch công ty tìm kiếm nguồn cung ứng MES Inc., cho hay. “Năm ngoái họ lo lắng về thuế quan, nhưng giờ họ lo ngại khả năng xung đột quân sự và mối quan hệ xấu đi nhanh chóng giữa hai nước”.

Một năm trước, Kent International là một trong nhiều công ty cân nhắc rời Trung Quốc. Công ty sản xuất xe đạp, chủ yếu bán ở các hãng bán lẻ Mỹ như Walmart, đã bị tổn hại nhiều do thuế quan vì căng thẳng thương mại và đối tác sản xuất Trung Quốc của họ đã đầu tư 10 triệu USD vào một địa điểm sản xuất lớn ở Campuchia.

Kế hoạch di dời tới Campuchia thất bại, nhưng công ty đã được “quăng phao cứu sinh” ngay trước khi đại dịch xảy ra, với nhiều sản phẩm của họ được miễn thuế, theo CEO Arnold Kamler.

Đối tác của Kent International là Shanghai General Sports, doanh nghiệp gia đình do Ge Lei quản lý. Ge Lei cho biết ông đã từ bỏ kế hoạch xây dựng nhà máy ở Campuchia để chuyển sang một nhà máy khác ở Malaysia. Nhà máy này có khả năng sản xuất 600.000 xe đạp mỗi năm và có chính sách bảo hiểm để tránh ảnh hưởng của các loại thuế quan tương lai.

“Nhìn chung tôi không nghĩ việc Trump đắc cử thêm 4 năm sẽ tốt cho hoạt động kinh doanh của mình bởi chính sách của ông ấy rất thất thường. Đối với các nhà máy như của chúng tôi, các chính sách xấu như thuế quan không phải vấn đề bởi chúng tôi có thể chuyển sản xuất sang quốc gia khác. Nhưng chính sách của Trump nay thế này mai thế khác, có thể khiến các khoản đầu tư của chúng tôi lao dốc”, Ge nói.

Dù tránh được tác động tồi tệ nhất của thuế quan nhập khẩu trực tiếp và doanh thu xe đạp đã tăng lên, Kamler vẫn phải chịu nhiều ảnh hưởng từ chính sách bất thường của Trump. Ông đã dự định chuyển phần lớn dây chuyền sản xuất về Nam Carolina, nhưng gặp khó khăn về chi phí và tìm kiếm nguồn cung ứng.

“Nếu chúng tôi có thể có thực lực đủ tốt, chúng tôi có thể nghiêm túc xem xét bắt đầu xây dựng dây chuyền sản xuất từ đầu ở Mỹ”, Kamler nói. “Nhưng tôi cần sự chắc chắn. Tôi không quan tâm thuế quan là 0 hay 50%. Để có thể xây dựng chiến lược kinh doanh, chúng tôi cần một số yếu tố chắc chắn, nhưng hoàn toàn không có gì chắc chắn dưới thời Trump”.

(Nguồn: Vnexpress.vn)

Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
5L8A1775.jpg
Họp báo tiến độ Ngày hội Văn hóa – Ẩm thực Việt Nam và Cuộc thi Hoa hậu Áo dài Phu nhân 2026 tại CH Séc
Chiều 10/4/2026, tại Trung tâm Tổ chức Sự kiện Hoàng Thành – TTTM Sapa Praha, Ban Tổ chức Ngày hội Văn hóa – Ẩm thực Việt Nam và Cuộc thi Hoa hậu Áo dài Phu nhân 2026 đã tổ chức buổi họp báo cáo tiến độ và tham vấn ý kiến các cơ quan đại diện ngoại giao, hội đoàn và cố vấn chương trình. Sự kiện chính sẽ diễn ra tại thành phố Karlovy Vary (CH Séc) trong hai ngày 4–5/6/2026.
12-04-2026
53eccecdcba893e8ae15c0fb88b29d49.webp
Những tin tức đáng chú ý tại Séc trong sáng 12.4: Đa số phản đối bỏ phí truyền hình – phát thanh công
Thủ tướng Babiš công khai ủng hộ ông Orbán trước bầu cử Hungary; phần tử cực đoan Đức bị tạm giam để dẫn độ; Bụi Sahara tràn tới bầu trời Séc; Tuần hành phản đối phá thai và các cuộc biểu tình làm kín trung tâm Praha; Thủ tướng Séc và Slovakia ủng hộ dự án đường cao tốc D49; Kết quả thăm dò: đa số phản đối bỏ phí truyền hình – phát thanh công,... là những tin tức đáng chú ý từ tối 11 - sáng 12.4 tại Séc.
12-04-2026
download (10).jfif
Tăng trợ cấp nuôi con lên 400.000 Korun: Bộ Tài chính ra điều kiện khó cho Bộ Lao động
Bộ Tài chính Séc sẽ không đồng ý với việc tăng trợ cấp nuôi con (rodičovský příspěvek), trừ khi Bộ Lao động tự tiết kiệm ngân sách trong nội bộ của mình để chi trả cho khoản tăng này. Bộ Tài chính từ chối đề xuất làm tăng chi tiêu ngân sách nhà nước trong những năm tới. Bộ cũng cho rằng nếu không có điều chỉnh bổ sung, việc tăng trợ cấp có thể làm giảm động lực của các bà mẹ quay lại làm việc sớm. Điều này được nêu trong các ý kiến góp ý đối với dự luật sửa đổi đang được chuẩn bị, theo đó trợ cấp nuôi con sẽ tăng từ tháng 1 cho trẻ mới sinh.
12-04-2026
Prague-Copenhagen-Direct-Train.jpg
Đường sắt Séc lùi lịch chạy tàu thẳng đi từ Praha đến Copenhagen sang giữa tháng 6/2026
Lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ, hành khách từ Praha lại có thể đi thẳng bằng tàu hỏa đến Đan Mạch. Tuy nhiên, tuyến đường sắt được mong đợi từ lâu nối Praha – Copenhagen sẽ bắt đầu muộn hơn dự kiến.
12-04-2026
Pivo-Burger-Festival-2024.jpg
Lễ hội “Pivo & Burger” nổi tiếng ở Karlín sẽ trở lại vào ngày 24 tháng 5
Lễ hội Pivo a Burger Festival lần thứ 11 sẽ quay trở lại Karlínské náměstí vào ngày 24 tháng 5!
12-04-2026
Czech-attitudes-toward-European-countries.jpg
Áo soán ngôi Thụy Sĩ trở thành quốc gia được người Séc yêu thích nhất
Áo đã trở thành quốc gia nước ngoài được người Séc yêu thích nhất, vượt qua Thụy Sĩ trong cuộc khảo sát thường niên mới nhất của cơ quan nghiên cứu STEM.
12-04-2026
auto-prezouvani-pneuservis.jpeg
Cao điểm thay lốp mùa hè sau lễ Phục sinh: Giá dịch vụ tăng
Sau lễ Phục Sinh, các xưởng ô tô đang phải đối mặt với lượng lớn khách hàng muốn thay sang lốp mùa hè. Pháp luật không cấm sử dụng lốp mùa đông vào mùa hè, nhưng theo chuyên gia, loại lốp này có đặc tính vận hành kém hơn trong thời tiết nóng hoặc mưa, và trong một số trường hợp tai nạn, bảo hiểm có thể giảm mức chi trả.
12-04-2026
bmHpOu.jpeg
Karlovy Vary cấm hoàn toàn pháo hoa giải trí
Việc sử dụng pháo hoa giải trí hiện bị cấm trên toàn bộ lãnh thổ thành phố Karlovy Vary. Thành phố này đã gia nhập cùng nhiều đô thị lớn khác ở phía tây Séc như Cheb, Sokolov hay Boží Dar, những nơi cũng áp dụng lệnh cấm tương tự.
12-04-2026
download (9).jfif
Tỷ lệ người thuê nhà tại Séc lần đầu giảm sau bốn năm tăng liên tiếp
Làn sóng các hộ gia đình Séc chuyển từ nhà riêng sang nhà thuê đã tạm thời chững lại. Theo dữ liệu của Eurostat, năm ngoái có 24,9% người dân Séc sống trong nhà thuê, giảm nhẹ so với năm trước. Thị trường cho thuê năm nay cũng ổn định hơn so với các năm trước.
12-04-2026
86370c9d-84e8-43bf-a91c-39365068d965.jpg
Học phí lái xe tại Séc tăng mạnh, nhiều học viên phải trả tới hàng chục nghìn korun
Chi phí học lái xe tại Séc đã tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước, người thi bằng lái phải trả thêm hàng nghìn korun. Và việc tăng giá vẫn chưa dừng lại. Giá nhiên liệu cao hơn cũng sẽ ảnh hưởng đến chi phí học lấy bằng lái xe.
12-04-2026
Tin nổi bật
Họp báo tiến độ Ngày hội Văn hóa – Ẩm thực Việt Nam và Cuộc thi Hoa hậu Áo dài Phu nhân 2026 tại CH Séc
5L8A1775.jpg
Chiều 10/4/2026, tại Trung tâm Tổ chức Sự kiện Hoàng Thành – TTTM Sapa Praha, Ban Tổ chức Ngày hội Văn hóa – Ẩm thực Việt Nam và Cuộc thi Hoa hậu Áo dài Phu nhân 2026 đã tổ chức buổi họp báo cáo tiến độ và tham vấn ý kiến các cơ quan đại diện ngoại giao, hội đoàn và cố vấn chương trình. Sự kiện chính sẽ diễn ra tại thành phố Karlovy Vary (CH Séc) trong hai ngày 4–5/6/2026.
một giờ trước
Những tin tức đáng chú ý tại Séc trong sáng 12.4: Đa số phản đối bỏ phí truyền hình – phát thanh công
53eccecdcba893e8ae15c0fb88b29d49.webp
Thủ tướng Babiš công khai ủng hộ ông Orbán trước bầu cử Hungary; phần tử cực đoan Đức bị tạm giam để dẫn độ; Bụi Sahara tràn tới bầu trời Séc; Tuần hành phản đối phá thai và các cuộc biểu tình làm kín trung tâm Praha; Thủ tướng Séc và Slovakia ủng hộ dự án đường cao tốc D49; Kết quả thăm dò: đa số phản đối bỏ phí truyền hình – phát thanh công,... là những tin tức đáng chú ý từ tối 11 - sáng 12.4 tại Séc.
một giờ trước
Tăng trợ cấp nuôi con lên 400.000 Korun: Bộ Tài chính ra điều kiện khó cho Bộ Lao động
download (10).jfif
Bộ Tài chính Séc sẽ không đồng ý với việc tăng trợ cấp nuôi con (rodičovský příspěvek), trừ khi Bộ Lao động tự tiết kiệm ngân sách trong nội bộ của mình để chi trả cho khoản tăng này. Bộ Tài chính từ chối đề xuất làm tăng chi tiêu ngân sách nhà nước trong những năm tới. Bộ cũng cho rằng nếu không có điều chỉnh bổ sung, việc tăng trợ cấp có thể làm giảm động lực của các bà mẹ quay lại làm việc sớm. Điều này được nêu trong các ý kiến góp ý đối với dự luật sửa đổi đang được chuẩn bị, theo đó trợ cấp nuôi con sẽ tăng từ tháng 1 cho trẻ mới sinh.
2 giờ trước
Đường sắt Séc lùi lịch chạy tàu thẳng đi từ Praha đến Copenhagen sang giữa tháng 6/2026
Prague-Copenhagen-Direct-Train.jpg
Lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ, hành khách từ Praha lại có thể đi thẳng bằng tàu hỏa đến Đan Mạch. Tuy nhiên, tuyến đường sắt được mong đợi từ lâu nối Praha – Copenhagen sẽ bắt đầu muộn hơn dự kiến.
2 giờ trước
Lễ hội “Pivo & Burger” nổi tiếng ở Karlín sẽ trở lại vào ngày 24 tháng 5
Pivo-Burger-Festival-2024.jpg
Lễ hội Pivo a Burger Festival lần thứ 11 sẽ quay trở lại Karlínské náměstí vào ngày 24 tháng 5!
2 giờ trước
Áo soán ngôi Thụy Sĩ trở thành quốc gia được người Séc yêu thích nhất
Czech-attitudes-toward-European-countries.jpg
Áo đã trở thành quốc gia nước ngoài được người Séc yêu thích nhất, vượt qua Thụy Sĩ trong cuộc khảo sát thường niên mới nhất của cơ quan nghiên cứu STEM.
2 giờ trước
Cao điểm thay lốp mùa hè sau lễ Phục sinh: Giá dịch vụ tăng
auto-prezouvani-pneuservis.jpeg
Sau lễ Phục Sinh, các xưởng ô tô đang phải đối mặt với lượng lớn khách hàng muốn thay sang lốp mùa hè. Pháp luật không cấm sử dụng lốp mùa đông vào mùa hè, nhưng theo chuyên gia, loại lốp này có đặc tính vận hành kém hơn trong thời tiết nóng hoặc mưa, và trong một số trường hợp tai nạn, bảo hiểm có thể giảm mức chi trả.
2 giờ trước
Karlovy Vary cấm hoàn toàn pháo hoa giải trí
bmHpOu.jpeg
Việc sử dụng pháo hoa giải trí hiện bị cấm trên toàn bộ lãnh thổ thành phố Karlovy Vary. Thành phố này đã gia nhập cùng nhiều đô thị lớn khác ở phía tây Séc như Cheb, Sokolov hay Boží Dar, những nơi cũng áp dụng lệnh cấm tương tự.
2 giờ trước
Tỷ lệ người thuê nhà tại Séc lần đầu giảm sau bốn năm tăng liên tiếp
download (9).jfif
Làn sóng các hộ gia đình Séc chuyển từ nhà riêng sang nhà thuê đã tạm thời chững lại. Theo dữ liệu của Eurostat, năm ngoái có 24,9% người dân Séc sống trong nhà thuê, giảm nhẹ so với năm trước. Thị trường cho thuê năm nay cũng ổn định hơn so với các năm trước.
2 giờ trước
Học phí lái xe tại Séc tăng mạnh, nhiều học viên phải trả tới hàng chục nghìn korun
86370c9d-84e8-43bf-a91c-39365068d965.jpg
Chi phí học lái xe tại Séc đã tăng hơn 10% so với cùng kỳ năm trước, người thi bằng lái phải trả thêm hàng nghìn korun. Và việc tăng giá vẫn chưa dừng lại. Giá nhiên liệu cao hơn cũng sẽ ảnh hưởng đến chi phí học lấy bằng lái xe.
2 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
pencil