Mỗi năm, nhiều tài xế ở Cộng hòa Séc đều báo cáo thiệt hại xe do tình trạng đường xuống cấp và ổ gà không được đánh dấu rõ ràng. Tuy nhiên, các vùng vẫn chưa biết khi nào chính phủ sẽ cấp kinh phí để sửa chữa các tuyến đường hạng hai và hạng ba. Dù vậy, khi thời tiết ấm lên, tại nhiều khu vực, các đơn vị quản lý đường bộ đã bắt đầu công tác sửa chữa.

Ổ gà, vết nứt hay lớp nhựa đường bong tróc do sửa chữa nhiều lần là những lý do khiến tài xế phải giảm tốc hoặc tìm cách né tránh phần đường bị hư hỏng. Tuy nhiên, không phải lúc nào điều này cũng thành công, đặc biệt khi những đoạn đường xấu không được cảnh báo đầy đủ, dẫn đến hư hại xe cộ.

Chi phí sửa chữa xe do hư hỏng từ mặt đường sẽ do đơn vị quản lý đường bộ chịu trách nhiệm xử lý. Các tài xế phát hiện thiệt hại do tình trạng đường xấu gây ra nên nhanh chóng ghi lại bằng chứng, tốt nhất là quay video hoặc chụp ảnh lại.

Nếu chủ xe chỉ phát hiện hư hỏng sau một thời gian, việc yêu cầu bồi thường sẽ khó khăn hơn, vì rất khó chứng minh mối liên hệ giữa mặt đường bị hư hại và thiệt hại của xe.

Thời tiết ấm lên hiện nay tạo điều kiện thuận lợi cho việc sửa chữa các tuyến đường hư hỏng và tại nhiều nơi, công tác này đã được triển khai. Tuy nhiên, các vùng vẫn chưa rõ khi nào và sẽ nhận được bao nhiêu kinh phí từ chính phủ để sửa chữa các tuyến đường hạng hai và hạng ba. Đối với các dự án lớn, họ không có khoản tiền như vậy trong ngân sách để bù vào.

Trong khi đó Bộ trưởng Giao thông Martin Kupka phản bác rằng 4 tỷ korun dành cho các vùng để sửa chữa đường đã được tính toán trong đề xuất thay đổi cơ chế phân bổ ngân sách mới. Tuy nhiên, đề xuất này đang bị phong trào ANO phản đối tại Hạ viện.

Các chính trị gia trong liên minh chính phủ cũng thừa nhận rằng việc thay đổi cơ chế phân chia ngân sách có thể sẽ không kịp thông qua trước khi nhiệm kỳ kết thúc. 

Nguồn: ČT24