Lệnh cấm xe tải vượt ở một số đoạn đường tại Séc nhằm đảm bảo giao thông thông suốt trên cao tốc dường như không mang lại nhiều hiệu quả. Cảnh sát thừa nhận rằng các đội tuần tra trên cao tốc chỉ phát hiện được một phần nhỏ số trường hợp vi phạm.
Mặc dù lệnh cấm vượt đối với xe tải được áp dụng trên khoảng 280 km đường cao tốc tại Séc, nhưng tình trạng phương tiện hạng nặng lấn làn và di chuyển với tốc độ chậm vẫn diễn ra phổ biến.
Theo cảnh sát, dữ liệu mới nhất từ 2 tháng đầu năm nay cho thấy, hiện tượng xe tải vượt ẩu nguy hiểm vẫn tiếp tục xảy ra. Cảnh sát đã ghi nhận gần 1.000 trường hợp vi phạm liên quan đến hành vi này. Tài xế vi phạm có thể bị phạt 5.500 korun tại chỗ và nhận 6 điểm phạt. Trong hai tháng qua, cảnh sát đã lập khoảng 800 biên bản xử phạt.
Trong suốt năm ngoái, cảnh sát đã ghi nhận hơn 8.000 trường hợp xe tải vi phạm lệnh cấm vượt. Riêng trên xa lộ D1, lệnh cấm đã được mở rộng gần như trên toàn bộ tuyến đường. Theo cảnh sát, nhiều tài xế xe tải vi phạm lệnh cấm vượt ngay tại những đoạn đường có biển báo rõ ràng. Một nhóm vi phạm khác là những tài xế dù không đủ tốc độ cần thiết nhưng vẫn cố tình vượt, gây cản trở giao thông trên đường cao tốc.
Bộ GTVT có kế hoạch bổ sung thêm 50km đường xa lộ cấm xe tải vượt và siết chặt kiểm tra hành vi vi phạm. Tuy nhiên, cả phe đối lập lẫn các doanh nghiệp vận tải đều chỉ trích việc lắp đặt thêm biển báo. Họ đề xuất thay vào đó nên sử dụng các bảng thông tin giao thông điện tử để hiển thị tình hình giao thông theo thời gian thực, giúp tài xế điều chỉnh hành vi lái xe phù hợp hơn.
Các trường tiểu học đã chính thức bắt đầu đợt nhận hồ sơ đăng ký vào lớp 1, dự kiến kéo dài đến hết giữa tháng Hai. Dù tỷ lệ sinh sụt giảm đã khiến số lượng học sinh tại nhiều nơi ít đi rõ rệt, song tại một số khu vực, áp lực tuyển sinh vẫn cực kỳ căng thẳng. Tại những "điểm nóng" này, trẻ em không hề có sự đảm bảo chắc chắn về một suất học tại ngôi trường gần nhà nhất. Nguy cơ tái diễn kịch bản trớ trêu: dù trường chỉ cách nhà vài bước chân, trẻ vẫn bị từ chối vì hết chỗ và buộc phải chuyển đến những trường xa hơn.
Giá vé máy bay đường dài từ Praha đang giảm mạnh tới 1/3 nhờ sự cạnh tranh gia tăng giữa các hãng hàng không và việc mở rộng các tuyến bay thường xuyên. Tuy nhiên, trái ngược với xu hướng này, giá vé bay nội địa châu Âu dự kiến sẽ tăng do chi phí vận hành và phí sân bay tại một số nơi tăng cao.
Vùng Ústecký được coi là một trong những nơi có chất lượng sống thấp nhất ở Cộng hòa Séc trong thời gian dài. Thành phố Ústí nad Labem là thành phố có nồng độ ma túy đá trong nước thải cao nhất trên toàn châu Âu.
Thị trường bất động sản tại Séc ghi nhận sự bùng nổ trong năm ngoái khi các ngân hàng cung cấp khoản vay thế chấp trị giá tới 406 tỷ korun, tăng 48% so với cùng kỳ. Đây là mức cao thứ hai trong 30 năm của thị trường thế chấp tại Cộng hòa Séc, chỉ sau năm 2021.
Mô hình cửa hàng tự phục vụ đang bùng nổ tại Séc, đặc biệt là ở khu vực nông thôn nhờ ưu điểm hoạt động liên tục và chi phí thấp. Để hỗ trợ xu hướng này, Bộ Công thương Séc cùng các vùng đã quyết định gia hạn chương trình trợ cấp Obchůdek 21+ đến năm 2028, nhằm duy trì dịch vụ cung ứng thực phẩm thiết yếu tại những nơi các cửa hàng truyền thống đã đóng cửa.
Thế giới đang chứng kiến sự bùng nổ nhu cầu về chip điện tử trong mọi thiết bị công nghệ. Dù các quốc gia châu Á hiện đang dẫn đầu thị trường, Séc đang đặt mục tiêu trở thành cường quốc về chip với kế hoạch đầy tham vọng là tăng gấp ba sản lượng sản xuất.
Từ đầu tuần này, thành phố Kraków của Ba Lan áp dụng các quy định mới đối với việc đi lại bằng phương tiện công cộng. Quy định này không chỉ cấm chơi nhạc cụ và sử dụng radio, mà quan trọng nhất là cấm nói chuyện điện thoại lớn tiếng. Hành vi này hiện sẽ bị phạt tiền. Hạn chế tương tự cũng vừa được áp dụng trong giao thông công cộng ở Ústí nad Labem. Những người nói chuyện điện thoại ồn ào trước mặt các hành khách khác trên xe buýt có thể bị yêu cầu rời khỏi xe.
Các trường tiểu học đã chính thức bắt đầu đợt nhận hồ sơ đăng ký vào lớp 1, dự kiến kéo dài đến hết giữa tháng Hai. Dù tỷ lệ sinh sụt giảm đã khiến số lượng học sinh tại nhiều nơi ít đi rõ rệt, song tại một số khu vực, áp lực tuyển sinh vẫn cực kỳ căng thẳng. Tại những "điểm nóng" này, trẻ em không hề có sự đảm bảo chắc chắn về một suất học tại ngôi trường gần nhà nhất. Nguy cơ tái diễn kịch bản trớ trêu: dù trường chỉ cách nhà vài bước chân, trẻ vẫn bị từ chối vì hết chỗ và buộc phải chuyển đến những trường xa hơn.
Giá vé máy bay đường dài từ Praha đang giảm mạnh tới 1/3 nhờ sự cạnh tranh gia tăng giữa các hãng hàng không và việc mở rộng các tuyến bay thường xuyên. Tuy nhiên, trái ngược với xu hướng này, giá vé bay nội địa châu Âu dự kiến sẽ tăng do chi phí vận hành và phí sân bay tại một số nơi tăng cao.
Vùng Ústecký được coi là một trong những nơi có chất lượng sống thấp nhất ở Cộng hòa Séc trong thời gian dài. Thành phố Ústí nad Labem là thành phố có nồng độ ma túy đá trong nước thải cao nhất trên toàn châu Âu.
Thị trường bất động sản tại Séc ghi nhận sự bùng nổ trong năm ngoái khi các ngân hàng cung cấp khoản vay thế chấp trị giá tới 406 tỷ korun, tăng 48% so với cùng kỳ. Đây là mức cao thứ hai trong 30 năm của thị trường thế chấp tại Cộng hòa Séc, chỉ sau năm 2021.
Mô hình cửa hàng tự phục vụ đang bùng nổ tại Séc, đặc biệt là ở khu vực nông thôn nhờ ưu điểm hoạt động liên tục và chi phí thấp. Để hỗ trợ xu hướng này, Bộ Công thương Séc cùng các vùng đã quyết định gia hạn chương trình trợ cấp Obchůdek 21+ đến năm 2028, nhằm duy trì dịch vụ cung ứng thực phẩm thiết yếu tại những nơi các cửa hàng truyền thống đã đóng cửa.
Thế giới đang chứng kiến sự bùng nổ nhu cầu về chip điện tử trong mọi thiết bị công nghệ. Dù các quốc gia châu Á hiện đang dẫn đầu thị trường, Séc đang đặt mục tiêu trở thành cường quốc về chip với kế hoạch đầy tham vọng là tăng gấp ba sản lượng sản xuất.
Từ đầu tuần này, thành phố Kraków của Ba Lan áp dụng các quy định mới đối với việc đi lại bằng phương tiện công cộng. Quy định này không chỉ cấm chơi nhạc cụ và sử dụng radio, mà quan trọng nhất là cấm nói chuyện điện thoại lớn tiếng. Hành vi này hiện sẽ bị phạt tiền. Hạn chế tương tự cũng vừa được áp dụng trong giao thông công cộng ở Ústí nad Labem. Những người nói chuyện điện thoại ồn ào trước mặt các hành khách khác trên xe buýt có thể bị yêu cầu rời khỏi xe.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này