Lệnh cấm xe tải vượt ở một số đoạn đường tại Séc nhằm đảm bảo giao thông thông suốt trên cao tốc dường như không mang lại nhiều hiệu quả. Cảnh sát thừa nhận rằng các đội tuần tra trên cao tốc chỉ phát hiện được một phần nhỏ số trường hợp vi phạm.
Mặc dù lệnh cấm vượt đối với xe tải được áp dụng trên khoảng 280 km đường cao tốc tại Séc, nhưng tình trạng phương tiện hạng nặng lấn làn và di chuyển với tốc độ chậm vẫn diễn ra phổ biến.
Theo cảnh sát, dữ liệu mới nhất từ 2 tháng đầu năm nay cho thấy, hiện tượng xe tải vượt ẩu nguy hiểm vẫn tiếp tục xảy ra. Cảnh sát đã ghi nhận gần 1.000 trường hợp vi phạm liên quan đến hành vi này. Tài xế vi phạm có thể bị phạt 5.500 korun tại chỗ và nhận 6 điểm phạt. Trong hai tháng qua, cảnh sát đã lập khoảng 800 biên bản xử phạt.
Trong suốt năm ngoái, cảnh sát đã ghi nhận hơn 8.000 trường hợp xe tải vi phạm lệnh cấm vượt. Riêng trên xa lộ D1, lệnh cấm đã được mở rộng gần như trên toàn bộ tuyến đường. Theo cảnh sát, nhiều tài xế xe tải vi phạm lệnh cấm vượt ngay tại những đoạn đường có biển báo rõ ràng. Một nhóm vi phạm khác là những tài xế dù không đủ tốc độ cần thiết nhưng vẫn cố tình vượt, gây cản trở giao thông trên đường cao tốc.
Bộ GTVT có kế hoạch bổ sung thêm 50km đường xa lộ cấm xe tải vượt và siết chặt kiểm tra hành vi vi phạm. Tuy nhiên, cả phe đối lập lẫn các doanh nghiệp vận tải đều chỉ trích việc lắp đặt thêm biển báo. Họ đề xuất thay vào đó nên sử dụng các bảng thông tin giao thông điện tử để hiển thị tình hình giao thông theo thời gian thực, giúp tài xế điều chỉnh hành vi lái xe phù hợp hơn.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
Khoảng cách lương giữa nam và nữ tại Cộng hòa Séc vẫn là một trong những mức lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, theo dữ liệu mới công bố từ Eurostat, cơ quan thống kê châu Âu.
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
Tối 8/3, tại Nhà Văn hóa thành phố Jablonec nad Nisou (đường Jiráskova 20), Chi hội Phụ nữ thành phố Jablonec nad Nisou tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, trong không khí ấm áp, trang trọng, tràn ngập sắc hoa và tà áo dài truyền thống Việt Nam.
Trưa ngày 9/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, thời gian qua nhiều chuyến bay đi từ Việt Nam qua khưc vực này đã bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cho đến ngày 9/3 nhiều hãng hàng không đã công bố lịch bay trở lại.
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
Khoảng cách lương giữa nam và nữ tại Cộng hòa Séc vẫn là một trong những mức lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, theo dữ liệu mới công bố từ Eurostat, cơ quan thống kê châu Âu.
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
Tối 8/3, tại Nhà Văn hóa thành phố Jablonec nad Nisou (đường Jiráskova 20), Chi hội Phụ nữ thành phố Jablonec nad Nisou tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, trong không khí ấm áp, trang trọng, tràn ngập sắc hoa và tà áo dài truyền thống Việt Nam.
Trưa ngày 9/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, thời gian qua nhiều chuyến bay đi từ Việt Nam qua khưc vực này đã bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cho đến ngày 9/3 nhiều hãng hàng không đã công bố lịch bay trở lại.
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này