Từ tháng 9, Plzeň đã bãi bỏ ngoại lệ về việc tài xế ô tô điện không cần phải trả phí đỗ xe. Praha sẽ giữ ưu đãi này đến hết năm 2025 và đang chuẩn bị một hệ thống mới cho ô tô điện. Karlovy Vary miễn phí phí vào khu vực suối nước nóng cho ô tô điện, nhưng do hạn chế về không gian, thành phố không cung cấp đỗ xe miễn phí. Tình hình ở các thành phố khác có sự khác biệt tùy theo quy định địa phương và sức chứa của bãi đỗ xe.

Từ năm 2020, chủ sở hữu hoặc người sử dụng ô tô điện ở Plzeň được đỗ xe miễn phí. Tuy nhiên, số lượng xe đã tăng lên đáng kể và chúng chiếm diện tích tương đương với ô tô chạy bằng động cơ đốt trong. Các ủy viên hội đồng thành phố không thống nhất về việc có nên gia hạn ưu đãi hay không, vì vậy ưu đãi đã bị bãi bỏ. Hiện tại, trong thành phố có gần 1.300 xe mang biển số EL trên tổng số 116.000 xe ô tô.

Praha đang chuẩn bị cải cách hệ thống đỗ xe

Năm nay, hội đồng thành phố Praha đã quyết định gia hạn ưu đãi đỗ xe miễn phí cho ô tô điện đến ngày 31 tháng 12 năm 2025. Thành phố muốn chuyển đổi một cách liền mạch sang hệ thống bền vững hơn. Từ năm sau, việc đỗ xe ô tô điện trong các khu vực có thu phí sẽ không còn miễn phí, nhưng chủ xe sẽ chỉ phải trả một nửa mức phí so với các tài xế xe chạy xăng hoặc dầu.

Praha cũng sẽ cho phép các phương tiện không phát thải đỗ xe khắp thành phố với mức phí 24.000 korun mỗi năm. Quyết định này đã được hội đồng thành phố phê duyệt vào thứ Hai.

Bên cạnh đó, chính quyền thành phố đang chuẩn bị cải cách toàn diện hệ thống các khu vực đỗ xe có thu phí, bao gồm:

• Thẻ đỗ xe toàn thành phố dành cho khách tham quan,
• Khả năng cho phép cư dân địa phương trả ít hơn nếu đỗ trong khu vực nhỏ hơn,
• Các giấy phép đặc biệt dành cho vận chuyển hàng hóa hoặc nhân viên chăm sóc.

Hiện tại, Brno không có ưu đãi đỗ xe miễn phí chung cho ô tô điện. Tuy nhiên, ô tô điện có thể đỗ miễn phí ở một số địa điểm nhất định, chẳng hạn như các đường Slovákova, Jarošova hoặc gần Obilní trh. Thêm vào đó, khi sạc pin, việc đỗ xe trong khu vực E là miễn phí. Khu vực này được thành lập ba năm trước, gần các trạm sạc của Teplárny Brno tại nhiều khu vực khác nhau của thành phố.

Cư dân của České Budějovice, người người đăng ký dài hạn và chủ sở hữu bất động sản được giảm đến 90% phí khi xin giấy phép đỗ xe dài hạn cho ô tô điện. Đối với khách tham quan, mức phí giống như các xe khác.

Tại Karlovy Vary, đỗ xe cho ô tô điện không được ưu đãi, nhưng chúng được miễn phí phí địa phương khi vào khu vực spa. Theo phát ngôn viên thành phố Jan Kopál, không có đỗ xe miễn phí cho ô tô điện, vì năng lực đỗ xe ở thành phố, đặc biệt là ở các khu spa và du lịch, rất hạn chế.

Nguyên nhân chủ yếu không phải do gánh nặng môi trường, mà là giới hạn về không gian. Mục tiêu của các biện pháp này là tối ưu hóa khả năng tiếp cận giao thông, khuyến khích tài xế chỉ sử dụng các chỗ đỗ xe trong thời gian cần thiết.

Với chỗ đỗ xe dành cho cư dân, thành phố Karlovy Vary ưu tiên người sống ở khu trung tâm được đỗ xe gần nhà mình, tránh tình trạng người ngoài chiếm chỗ. Quy định không phụ thuộc vào loại động cơ, mà dựa trên nơi cư trú của chủ phương tiện.

Tại Ostrava, ô tô điện biển số EL được đỗ miễn phí và không giới hạn trong các khu vực dành cho cư dân R và A.

Ở Liberec, chủ sở hữu hoặc người sử dụng ô tô điện có thể đỗ miễn phí tại các khu vực bình thường có thu phí. Trên các bãi đỗ dấu vạch màu xanh, cần thẻ đỗ xe, trả một lần 50 korun.

Các thành phố khác không áp dụng đỗ xe miễn phí cho ô tô điện và không có kế hoạch triển khai trong tương lai.

(Theo ČT24)