Kể từ đầu tháng 9, các thanh tra của Công ty Vận tải thành phố Liberec và Jablonec nad Nisou đã sử dụng camera gắn trên quần áo trong quá trình kiểm tra. Hệ thống giám sát này nhằm bảo vệ họ trước những hành khách hung hăng và đồng thời cung cấp bằng chứng chính xác hơn khi xử lý các khiếu nại.
Công ty Vận tải Liberec hy vọng rằng nhờ camera, số lượng khiếu nại về công việc của thanh tra cũng như số vụ tấn công nhắm vào họ sẽ giảm. Các bản ghi từ camera được bảo vệ chống lạm dụng và lưu trữ trong hệ thống an toàn. Công ty đã trang bị 8 thiết bị cùng phụ kiện đi kèm.
Một nữ thanh tra ở Liberec, trong 10 năm công tác, đã trải qua nhiều vụ tấn công vật lý. Vụ gần đây nhất xảy ra không lâu trước. Thanh tra chia sẻ, một người đàn ông muốn bỏ chạy, nên đã đẩy cô, hất cô ra khỏi tàu điện khiến cô ngã xuống ghế bê tông và gãy ngón tay.
Theo phát ngôn viên của Hiệp hội các Công ty Vận tải Séc, bà Linda Hailichová, những vụ tấn công thường xảy ra khi hành khách không có vé và thanh tra bắt đầu xử lý tình huống. Đôi khi hành khách muốn bỏ chạy, ngoài ra cũng thường xảy ra các cuộc tấn công bằng lời nói, đe dọa, thậm chí là tấn công vật lý. Nhờ gắn camera, các thanh tra cho rằng số vụ tấn công sẽ giảm đi.
Theo bà Hailichová, mỗi năm trên toàn Séc có khoảng 120 vụ tấn công nhắm vào thanh tra, nhiều nhất là ở Praha. Một số trường hợp thậm chí rất kỳ lạ. Ví dụ, năm ngoái một hành khách tố cáo thanh tra rút súng trong lúc kiểm tra. Tuy nhiên, đoạn ghi hình từ camera đã chứng minh điều đó không xảy ra. Công ty đã cung cấp đoạn ghi hình cho cảnh sát và hành khách bị buộc tội cáo buộc sai sự thật. Một vụ việc kỳ lạ khác xảy ra tại Brno vào năm ngoái, khi một người nước ngoài đưa hộ chiếu cho thanh tra rồi sau đó trốn ra khỏi tàu điện qua cửa sổ.
Tại hệ thống giao thông công cộng ở Brno, các thanh tra đã bắt đầu sử dụng camera hơn một năm trước. Camera này đã ghi lại, trong đó có vụ tấn công một nữ thanh tra vào tháng 5, khiến cô bị thương. Kẻ tấn công đã bỏ chạy và cảnh sát vẫn đang truy tìm. Số vụ tấn công vật lý khoảng dưới 10 vụ mỗi năm. Số lượng khiếu nại về cách làm việc của thanh tra giảm, nhưng mức độ hung hăng và các vụ tấn công bằng lời lẽ tục tĩu lại gia tăng.
Ở những nơi thanh tra không có camera, họ thường sử dụng máy ghi âm. Thiết bị này cũng giúp làm rõ các tình huống tranh chấp. Thanh tra được đào tạo không chỉ về kỹ năng giao tiếp mà còn về tự vệ.
Bản sửa đổi Luật Giao thông Đường bộ đã cho phép các công ty vận tải tăng mức phạt đối với hành khách không có vé hợp lệ. Trước đây, mức phạt tối đa là 1.500 korun, từ tháng 7 đã tăng lên 2.500 korun.
Đơn vị đầu tiên thông báo tăng phí là Công ty Vận tải Ostrava (DPO), từ ngày 1 tháng 7 áp dụng mức phụ phí 2.500 korun. Số tiền này phải được thanh toán trong vòng 15 ngày tại trung tâm khách hàng của DPO hoặc trực tuyến qua cửa hàng điện tử. Những hành khách không có vé hợp lệ sẽ phải trả ngay 1.000 korun tại chỗ. Mục tiêu của công ty không phải là trừng phạt hành khách, mà nhằm khuyến khích họ sử dụng giao thông công cộng một cách có trách nhiệm. Cách tiếp cận công bằng và có vé hợp lệ là nền tảng của giao thông công cộng hiện đại. Trong năm 2024, các thanh tra ở Ostrava đã phát gần 64.000 vé phạt.
Từ ngày 1 tháng 10 năm 2025, Công ty Vận tải thành phố Brno cũng sẽ tăng mức phạt. Số tiền thanh toán trực tiếp cho thanh tra vẫn giữ nguyên – 1.000 korun cộng thêm 25 korun cho vé. Tuy nhiên, khoản phụ phí bổ sung sẽ tăng từ 1.500 lên 2.500 korun. Trong năm 2024, công ty vận tải Brno đã phát hiện 44.789 hành khách đi “chui”.
Thành phố Praha sẽ tăng mức phạt cho việc đi lại không có vé hợp lệ từ tháng 1 năm 2026, lần đầu tiên sau 11 năm. Khi thanh toán tại chỗ, mức phạt sẽ tăng từ 1.000 lên 1.200 korun; thanh toán trong vòng 15 ngày là 1.500 korun, và thanh toán muộn hơn sẽ phải trả 2.000 korun. Quyết định này đã được các thành viên hội đồng thông qua cách đây hai tuần.
(Theo ČT24)
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này