Theo kế hoạch của Bộ trưởng Tư pháp Séc, đối với những tội như hiếp dâm, lái xe khi sử dụng rượu bia và ma túy hoặc bỏ chạy khỏi cảnh sát sẽ phải chịu hình phạt nặng hơn. Đồng thời Bộ trưởng cũng muốn hạ độ tuổi chịu trách nhiệm hình sự của người chưa thành niên xuống còn 13 tuổi.

Một bé gái vị thành niên tên Anička bị cha dượng hiếp dâm hơn 200 lần trong vòng hai năm, nhưng đối tượng vẫn chỉ nhận án treo. Một người đàn ông khác ở Siřemi cũng nhận án treo vì hiếp dâm phụ nữ, và 4 năm sau tiếp tục bị giam giữ và hiếp dâm một phụ nữ khác. Đây là những vụ việc gần đây gây phẫn nộ trong dư luận, và theo Bộ trưởng Jeroným Tejce, cần có sự thay đổi.

Ông giải thích: “Mặc dù Bộ luật Hình sự cho phép xử phạt kẻ hiếp dâm khá nghiêm khắc, các tòa án chưa tận dụng đầy đủ, và tôi muốn tìm sự đồng thuận giữa Tòa án tối cao và Viện Công tố tối cao để qua phương pháp luận và các khóa đào tạo, hướng dẫn các công tố viên đề xuất các mức án không phải án treo.”

Bà Johanna Nejedlová, Giám đốc điều hành tổ chức Konsent (hoạt động phòng chống bạo lực tình dục và quấy rối), nhận xét: “Tôi hoan nghênh việc Bộ trưởng muốn hành động. Ở nước ngoài, đối với những vụ hiếp dâm mà hung thủ không phạm thêm tội nào khác và có thái độ hối lỗi, người ta cũng áp dụng các mức án nhẹ hơn. Tuy nhiên, đó thường là án tù trong vòng vài tháng hoặc kết hợp với hình thức quản thúc tại gia”.

Bộ trưởng không loại trừ việc sửa đổi Bộ luật Hình sự để không cho phép án treo đối với tội hiếp dâm. Luật “Lex Anička” đã được áp dụng từ đầu năm trong các khóa đào tạo thẩm phán, nhưng hiện vẫn là tự nguyện.

Ông Libor Vávra, Chủ tịch Liên đoàn Thẩm phán, cảnh báo: “Có những vụ việc rõ ràng rằng hình phạt tù giam sẽ rất bất công, tùy theo hoàn cảnh vụ án. Luôn có các trường hợp ranh giới, và điều đó không thể giải quyết chỉ bằng đào tạo.”

Bộ trưởng Tư pháp cũng muốn hạn chế án treo đối với lái xe dưới ảnh hưởng rượu hoặc ma túy. Nếu vượt mức 1‰, tài xế có thể bị tịch thu xe; trường hợp tái phạm, có thể phải ngồi tù từ 6 tháng đến 1 năm.

Chuyên gia giao thông Igor Sirota giải thích: “Ở các nước lân cận, ví dụ Ý vừa áp dụng, từ 0,8‰ là phạm tội. Ở Ba Lan cũng tương tự, xe có thể bị tịch thu ngay cả khi tài xế chưa gây tai nạn.”

Ông Libor Vávra bổ sung: “Việc tịch thu xe theo tôi là đề xuất hợp lý. Nếu mở rộng án tù giam, cần nhớ rằng chúng ta có một trong những tỷ lệ tù nhân cao nhất châu Âu, có thể cả thế giới, và điều này tiêu tốn chi phí khổng lồ.”

Theo Bộ trưởng Tejce, trốn tránh cảnh sát cũng nên bị coi là tội hình sự. Ông còn muốn hạ tuổi chịu trách nhiệm hình sự của thanh thiếu niên xuống 13 tuổi đối với các tội nghiêm trọng như giết người.

(Theo TN Nova)