Theo quyết định mới đây của Ủy ban Giao thông thành phố Praha (MHMP), Đơn vị kĩ thuật đường bộ (TSK) sẽ tiến hành điều chỉnh vạch kẻ đường và đặt biển báo tại giao lộ ngã ba Libušská và V Lužích - hướng đi vào TTTM Sapa. Một biển báo giao thông cấm rẽ trái và phải đi theo hướng vòng xuyến để vào TTTM Sapa đã được lắp đặt ngay trước lối rẽ của ngã ba này để sẵn sàng có hiệu lực sớm nhất.
Cụ thể, người dân muốn vào khu vực TTTM Sapa sẽ phải đi thẳng lên vòng xuyến gần nhất để đi theo hướng tay trái rẽ sang làn bên phải của đường Libušská. Từ đó, người lái xe mới được rẽ vào TTTM Sapa theo hướng tay phải. Đương nhiên cổng vào TTTM Sapa sẽ có 2 lối đi và cùng nằm bên hướng tay phải. Sau khi kết thúc vòng xuyến và đi thẳng, người dân và du khách có thể rẽ tay phải vào lối đi đến cổng số 4, hoặc đi thẳng lên phía trên để vào cổng số 1. Biển báo giao thông này đã được lực lượng chức năng đặt tại ngã ba và tạm thời bị vô hiệu hóa bằng dấu X đen.
Theo dự kiến lệnh cấm sẽ có hiệu lực sau khi lực lượng chức năng hoàn thành công việc kẻ đường vào thứ Hai ngày 14/10/2024. Việc đặt biển báo mới này được Ủy ban Giao thông thành phố Praha lí giải nhằm mục đích giảm tải lượng xe phải xếp hàng do tắc nghẽn giao thông tại nút giao ngã ba vào TTTM Sapa cũng như trên đường Libušská, nhất là vào những giờ cao điểm buổi chiều hàng ngày.
Việc chấp hành theo biển báo mới khi có hiệu lực sẽ do cảnh sát thành phố Praha kiểm soát. Biện pháp này được đưa ra vẫn sẽ được hội đồng chính quyền Praha – Libuš giám sát và đánh giá thêm tình hình. Trong trường hợp biển báo này không giải quyết được tình trạng tắc nghẽn giao thông hiện nay tại khu vực này thì biển báo cũng sẽ bi hủy bỏ và thay thế bằng các biện pháp khác sau này.
Phụ nữ tại Séc vẫn chưa thực sự quan tâm nhiều đến các cuộc khám phụ khoa phòng ngừa. Một phần nguyên nhân có thể là do một số bác sĩ phụ khoa thu phí đăng ký hoặc phí cả năm. Những khoản phí này có thể lên đến vài nghìn korun. Tuy nhiên, nếu bác sĩ đó có hợp đồng với công ty bảo hiểm y tế, thì việc thu phí như vậy vi phạm pháp luật và có thể bị phạt tới 300.000 korun. Ngoài ra, số lượng bác sĩ phụ khoa cũng đang thiếu, nên việc tìm bác sĩ mới thường khá khó khăn.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
Đảng ODS đã thành lập chính phủ bóng tối. Lãnh đạo đảng Martin Kupka ngày 9/3 đã giới thiệu các ưu tiên của chính phủ này. Các thành viên bao gồm, ví dụ, các cựu bộ trưởng Jan Lipavský, Eva Decroix và Jana Černochová.
Vào thứ Hai, các bộ trưởng đã họp để thảo luận về tình hình hiện tại ở Trung Đông và tác động của chiến tranh đối với Cộng hòa Séc. Vấn đề này cũng được Hội đồng liên minh bàn tới.
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
Khoảng cách lương giữa nam và nữ tại Cộng hòa Séc vẫn là một trong những mức lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, theo dữ liệu mới công bố từ Eurostat, cơ quan thống kê châu Âu.
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
Tối 8/3, tại Nhà Văn hóa thành phố Jablonec nad Nisou (đường Jiráskova 20), Chi hội Phụ nữ thành phố Jablonec nad Nisou tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, trong không khí ấm áp, trang trọng, tràn ngập sắc hoa và tà áo dài truyền thống Việt Nam.
Trưa ngày 9/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, thời gian qua nhiều chuyến bay đi từ Việt Nam qua khưc vực này đã bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cho đến ngày 9/3 nhiều hãng hàng không đã công bố lịch bay trở lại.
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này