EU sẽ lấy khoảng 248 triệu euro từ quỹ của mình cấp cho 5 nước Séc, Ba Lan, Slovakia, Hungary và Romania. Trong đó Séc sẽ nhận được 27,4 triệu euro (gần 680 triệu korun). Số tiền này chủ yếu sẽ dành cho thực phẩm, phương tiện đi lại và chỗ ở cho những người tị nạn từ Ukraine.
Theo số liệu mới nhất của Liên hợp quốc, do chiến tranh khoảng 6 triệu người đã rời khỏi Ukraine, phần lớn trong số họ đã tị nạn ở các nước EU.
Vào tháng 4, Ủy ban châu Âu đã cam kết hỗ trợ tổng cộng 400 triệu euro cho các quốc gia bị ảnh hưởng nhiều nhất bởi làn sóng người tị nạn, trong đó phần đầu tiên hiện được phân bổ cho năm quốc gia có tỷ lệ người tị nạn chiếm hơn 1% dân số.
Mức phân bổ cũng được dựa theo tỷ lệ số người tị nạn trên tổng dân số của quốc gia đó. Ba Lan là quốc gia có số người tị nạn từ Ukraine đông nhất do đó cũng sẽ nhận được khoản hỗ trợ cao nhất trong đợt này với 144,6 triệu euro. Séc có gần 350.000 người tị nạn, chiếm hơn 3% dân số của nước này và sẽ nhận được 27,4 triệu euro.
Sau vụ va chạm giữa xe buýt và tàu điện nổi tramvaj tại Chodovská ở khu vực Záběhlice, Praha, cảnh sát đã phong tỏa tuyến đường này. Theo lực lượng cấp cứu, có 15 người bị thương tại hiện trường.
Bán hàng dưới giá nhập — đây là phương thức mà các cửa hàng tại Séc thường áp dụng, đặc biệt đối với các mặt hàng thực phẩm thiết yếu. Tuy nhiên, theo Bộ Nông nghiệp, kiểu mua sắm này chưa chắc đã có lợi cho người tiêu dùng. Theo bộ, người dân có thể mất cảm nhận về “giá thực tế” của sản phẩm.
Các ngân hàng và tổ chức tiết kiệm xây dựng tại Séc đã cấp các khoản vay thế chấp trị giá 61,5 tỷ korun trong tháng 4, tăng 11% so với tháng trước và cao hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Các khoản vay mới không bao gồm tái cấp vốn tăng 10% so với tháng trước, đạt 44,2 tỷ korun.
Người dân tại khu vực Ohrazenice ở Pardubice phàn nàn về một người hàng xóm từng hứa hẹn sẽ dọn dẹp đống lộn xộn trên cả đất của mình và đất công cộng, nhưng sau một năm vẫn chưa thực hiện. Theo người dân địa phương, các cơ quan chức năng xử lý quá chậm. Phía chính quyền lại tiếp tục hứa hẹn sẽ khắc phục tình trạng này.
Từ tháng Bảy, xe buýt giao thông công cộng ở Klatovy sẽ chở tất cả hành khách miễn phí. Chính quyền thành phố đang chuẩn bị tối ưu hóa hệ thống giao thông công cộng và chủ yếu muốn tăng tốc độ di chuyển. Cho đến nay, hành khách vẫn mua vé trực tiếp từ tài xế, điều này gây chậm trễ đáng kể do số lượng điểm dừng nhiều.
Theo các chuyên gia Séc, việc chuyển sang nhà cung cấp năng lượng khác khá đơn giản. Tuy nhiên, khi quyết định, người dân không chỉ nên xem xét giá cả mà còn cần chú ý đến các điều khoản hợp đồng.
Mặc dù việc kết nối giữa các cơ quan nhà nước tại Séc vẫn còn gặp khó khăn, nhưng theo các chuyên gia, quá trình số hóa bộ máy nhà nước ở Séc đã có bước tiến đáng kể trong những năm gần đây.
Thủ tướng Andrej Babiš muốn Bộ trưởng Văn hóa Oto Klempíř đưa ra phản hồi đối với toàn bộ các ý kiến góp ý về dự thảo luật truyền thông. Dự luật này ngoài nhiều thay đổi khác còn đề xuất bãi bỏ phí truyền hình và phát thanh công, đồng thời chuyển việc tài trợ hai cơ quan này sang ngân sách nhà nước.
Theo dự báo thời tiết của các nhà khí tượng từ Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ), các cơn giông có thể xuất hiện ở Cộng hòa Séc vào thứ Ba và thứ Tư. Tuy nhiên, suốt cả tuần thời tiết sẽ ấm áp, và đến cuối tuần nhiệt độ thậm chí có thể tăng lên gần 30 độ C.
Mặc dù lượng khí thải độc hại từ giao thông ô tô ở Cộng hòa Séc cao hơn mức trung bình của châu Âu, số lượng kiểm tra các phương tiện thải khói lại giảm xuống. Từ tháng 7 năm ngoái đến tháng 3 năm nay, Cơ quan Thanh tra Giao thông Đường bộ chỉ thực hiện 165 lần đo khí thải, trong khi năm trước đó có hơn 500 lần kiểm tra.
Sau vụ va chạm giữa xe buýt và tàu điện nổi tramvaj tại Chodovská ở khu vực Záběhlice, Praha, cảnh sát đã phong tỏa tuyến đường này. Theo lực lượng cấp cứu, có 15 người bị thương tại hiện trường.
Bán hàng dưới giá nhập — đây là phương thức mà các cửa hàng tại Séc thường áp dụng, đặc biệt đối với các mặt hàng thực phẩm thiết yếu. Tuy nhiên, theo Bộ Nông nghiệp, kiểu mua sắm này chưa chắc đã có lợi cho người tiêu dùng. Theo bộ, người dân có thể mất cảm nhận về “giá thực tế” của sản phẩm.
Các ngân hàng và tổ chức tiết kiệm xây dựng tại Séc đã cấp các khoản vay thế chấp trị giá 61,5 tỷ korun trong tháng 4, tăng 11% so với tháng trước và cao hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Các khoản vay mới không bao gồm tái cấp vốn tăng 10% so với tháng trước, đạt 44,2 tỷ korun.
Người dân tại khu vực Ohrazenice ở Pardubice phàn nàn về một người hàng xóm từng hứa hẹn sẽ dọn dẹp đống lộn xộn trên cả đất của mình và đất công cộng, nhưng sau một năm vẫn chưa thực hiện. Theo người dân địa phương, các cơ quan chức năng xử lý quá chậm. Phía chính quyền lại tiếp tục hứa hẹn sẽ khắc phục tình trạng này.
Từ tháng Bảy, xe buýt giao thông công cộng ở Klatovy sẽ chở tất cả hành khách miễn phí. Chính quyền thành phố đang chuẩn bị tối ưu hóa hệ thống giao thông công cộng và chủ yếu muốn tăng tốc độ di chuyển. Cho đến nay, hành khách vẫn mua vé trực tiếp từ tài xế, điều này gây chậm trễ đáng kể do số lượng điểm dừng nhiều.
Theo các chuyên gia Séc, việc chuyển sang nhà cung cấp năng lượng khác khá đơn giản. Tuy nhiên, khi quyết định, người dân không chỉ nên xem xét giá cả mà còn cần chú ý đến các điều khoản hợp đồng.
Mặc dù việc kết nối giữa các cơ quan nhà nước tại Séc vẫn còn gặp khó khăn, nhưng theo các chuyên gia, quá trình số hóa bộ máy nhà nước ở Séc đã có bước tiến đáng kể trong những năm gần đây.
Thủ tướng Andrej Babiš muốn Bộ trưởng Văn hóa Oto Klempíř đưa ra phản hồi đối với toàn bộ các ý kiến góp ý về dự thảo luật truyền thông. Dự luật này ngoài nhiều thay đổi khác còn đề xuất bãi bỏ phí truyền hình và phát thanh công, đồng thời chuyển việc tài trợ hai cơ quan này sang ngân sách nhà nước.
Theo dự báo thời tiết của các nhà khí tượng từ Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ), các cơn giông có thể xuất hiện ở Cộng hòa Séc vào thứ Ba và thứ Tư. Tuy nhiên, suốt cả tuần thời tiết sẽ ấm áp, và đến cuối tuần nhiệt độ thậm chí có thể tăng lên gần 30 độ C.
Mặc dù lượng khí thải độc hại từ giao thông ô tô ở Cộng hòa Séc cao hơn mức trung bình của châu Âu, số lượng kiểm tra các phương tiện thải khói lại giảm xuống. Từ tháng 7 năm ngoái đến tháng 3 năm nay, Cơ quan Thanh tra Giao thông Đường bộ chỉ thực hiện 165 lần đo khí thải, trong khi năm trước đó có hơn 500 lần kiểm tra.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này