Trong 10 năm qua, các quận của thành phố Praha đã không thể giải quyết thỏa đáng tình trạng thiếu chỗ trong trường mẫu giáo. Mặc dù thành phố đã cho xây thêm tầng hay mở rộng tòa nhà bổ sung. Thậm chí là nâng tổng số học sinh quy định cho 1 lớp lên thế nhưng tình hình ở các trường mẫu giáo công lập vẫn không quá lạc quan. Nếu cho con học trường tư thục, các bậc phụ huynh nên tính đến khoản tiền phải trả mỗi tháng có thể lên tới 26.000 korun.
Việc đi học tại các trường mẫu giáo công lập ở Praha tiêu tốn từ 500 đến 900 korun mỗi tháng cho một đứa trẻ và giá một bữa ăn trong cả ngày là từ 40 đến 50 korun. Ở các trường mẫu giáo công lập, các bậc phụ huynh chi tiêu tốn khoảng 1.700 korun mỗi tháng cả tiền ăn cho một đứa trẻ.
Trong khi đó nếu học ở trường mầm non tư thục, các bậc phụ huynh có thể phải trả 8.000 mỗi tháng cho việc đi học cả ngày của con, nhưng ở một số nơi có thể phải trả gần 26.000 korun. Bữa sáng, bữa trưa và bữa ăn nhẹ sẽ có giá ít nhất cao hơn gấp đôi so với các trường khác. Mức chi phí thậm chí còn cao hơn đáng kể so với học đại học.
Mặc dù chi phí học ở các trường mầm non tư thục cao hơn gấp nhiều lần so với trường công lập, nhưng phần lớn những bậc phụ huynh chọn trường mầm non tư thục là do họ không có lựa chọn nào khác. Để tìm chỗ học cho trẻ em ở thủ đô Praha là điều rất khó, mặc dù chúng được quyền theo học.
Lớp băng trơn nguy hiểm không chỉ gây khó khăn cho giao thông mà còn đe dọa người đi bộ. Lực lượng cứu hộ Praha đã ghi nhận 80 ca chấn thương liên quan đến vỉa hè trơn trong suốt đêm qua và sáng sớm. Vì lý do này, họ đã kích hoạt kế hoạch ứng phó khẩn cấp về chấn thương vào buổi sáng.
Sáng thứ Ba, một trận mưa băng cường độ mạnh đã khiến sân bay Praha rơi vào tình trạng đình trệ. Việc phải triển khai các biện pháp an toàn khẩn cấp trên đường băng dự kiến sẽ gây ra tình trạng chậm chuyến kéo dài trong suốt cả ngày hôm nay.
Sáng thứ Ba, phần lớn lãnh thổ Cộng hòa Séc bị bao phủ bởi lớp băng dày, gây ra những khó khăn nghiêm trọng trong giao thông. Xe ô tô và tàu hỏa đều gặp sự cố từ sáng sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tình hình sẽ dần được cải thiện, tuy nhiên băng dày vẫn tiếp tục là mối nguy hiểm trong ngày tại hai vùng. Ở ba vùng khác, mức cảnh báo được hạ xuống mức thấp hơn.
Băng giá nghiêm trọng đang làm phức tạp tình hình trên các tuyến đường bộ và đường sắt trên khắp Cộng hòa Séc. Các chuyến tàu bị chậm trễ, đường bộ hiện vẫn có thể lưu thông, tuy nhiên đã bắt đầu xuất hiện những báo cáo đầu tiên về các vụ tai nạn.
Từ robot thay thế bác sĩ phẫu thuật, làm việc trở thành “tùy chọn”, tiền bạc không còn ý nghĩa, cho đến cảnh báo chiến tranh - loạt dự đoán về tương lai của tỉ phú Elon Musk đang gây sốc dữ dội trong giới công nghệ, chính trị và xã hội.
Tại Praha, từ năm 2030, nhiều khả năng chỉ các phương tiện taxi là xe điện hoặc xe chạy bằng hydro mới được phép hoạt động. Từ tháng 8 năm sau, các xe taxi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6d – phiên bản nghiêm ngặt hơn của các tiêu chuẩn EU nhằm giảm lượng chất độc hại thải ra từ ống xả. Quyết định này đã được Hội đồng thành phố Praha thông qua ngày 12/1, tuy nhiên quy định vẫn cần được các đại biểu hội đồng thành phố bỏ phiếu phê duyệt.
Việc gia hạn giấy phép lái xe trở nên dễ dàng hơn với hệ thống hoàn toàn số hóa, chi phí đi lại trên đường cao tốc tăng lên, cùng với những thay đổi dành cho lái xe trẻ và lái xe lớn tuổi sẽ có hiệu lực trong năm 2026.
Ngày 12/1, Thủ tướng Séc Andrej Babiš (ANO) cho biết, các công ty quốc phòng của Cộng hòa Séc đã cung cấp vũ khí và đạn dược cho Ukraine trị giá 280 tỷ korun. Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Công Thương Karel Havlíček (ANO) sau đó làm rõ rằng con số thực tế thấp hơn 6 tỷ korun. Một phần nhỏ trị giá 114 tỷ korun là các lô hàng trong khuôn khổ sáng kiến đạn dược. Hàng hóa trị giá 160 tỷ korun còn lại do các công ty quốc phòng trong nước cung cấp cho Ukraine thông qua các dự án tương tự, được tài trợ bởi các nhà tài trợ nước ngoài.
Số hóa thủ tục cấp phép xây dựng hay định danh điện tử eDoklady là hai dự án chuyển đổi số quốc gia đang thu hút sự chú ý lớn trong thời gian gần đây. Lý do đơn giản là vì tính kém hiệu quả. Mặc dù hầu hết các chính trị gia đều nói về sự cần thiết của việc số hóa, nhưng nhà nước vẫn chưa đạt được nhiều thành công. Theo Viện phân tích STEM, chỉ có 4 trên 10 người hài lòng với các dịch vụ kỹ thuật số của chính phủ.
"Praha – Sáng nay là thời điểm lạnh nhất tính từ đầu mùa đông đến nay. Nhiệt độ tại Séc và miền Tây Morava phần lớn đã giảm xuống mức từ -12°C đến -20°C, một số nơi cá biệt còn thấp hơn. Tại các khu vực còn lại của Morava và Slezsko ít lạnh hơn. Thông tin này được Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) công bố trên Facebook.
Bà Petra Sýkorová, nhân viên của ČHMÚ, chia sẻ với hãng tin ČTK sáng nay rằng đã có 7 kỷ lục về nhiệt độ thấp được ghi nhận. Các nhà khí tượng dự báo vào thứ Ba sẽ không còn cái lạnh như vậy, nhưng thay vào đó là nguy cơ xảy ra hiện tượng băng kết (đường đóng băng trơn trượt).
Thời tiết băng giá và tuyết rơi đang gây khó khăn cho vận hành đường sắt tại một số nơi. Một số chuyến tàu từ Radotín (Praha) đi ga Smíchov đã không thể khởi hành; một chuyến tàu khác bị hủy do thiết bị bẻ ghi bị đóng băng tại Děčín. Theo thông tin từ trang web của công ty Đường sắt Séc (České dráhy), tàu Pendolino chuyến sáng sớm từ Praha đi Ostrava đã xuất phát chậm 105 phút do sự cố tại bãi tập kết tàu.Sáng nay, toàn nước Séc chìm trong giá rét đậm, riêng tại vùng Šumava nhiệt độ đã chạm mức -30°C.
Lớp băng trơn nguy hiểm không chỉ gây khó khăn cho giao thông mà còn đe dọa người đi bộ. Lực lượng cứu hộ Praha đã ghi nhận 80 ca chấn thương liên quan đến vỉa hè trơn trong suốt đêm qua và sáng sớm. Vì lý do này, họ đã kích hoạt kế hoạch ứng phó khẩn cấp về chấn thương vào buổi sáng.
Sáng thứ Ba, một trận mưa băng cường độ mạnh đã khiến sân bay Praha rơi vào tình trạng đình trệ. Việc phải triển khai các biện pháp an toàn khẩn cấp trên đường băng dự kiến sẽ gây ra tình trạng chậm chuyến kéo dài trong suốt cả ngày hôm nay.
Sáng thứ Ba, phần lớn lãnh thổ Cộng hòa Séc bị bao phủ bởi lớp băng dày, gây ra những khó khăn nghiêm trọng trong giao thông. Xe ô tô và tàu hỏa đều gặp sự cố từ sáng sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tình hình sẽ dần được cải thiện, tuy nhiên băng dày vẫn tiếp tục là mối nguy hiểm trong ngày tại hai vùng. Ở ba vùng khác, mức cảnh báo được hạ xuống mức thấp hơn.
Băng giá nghiêm trọng đang làm phức tạp tình hình trên các tuyến đường bộ và đường sắt trên khắp Cộng hòa Séc. Các chuyến tàu bị chậm trễ, đường bộ hiện vẫn có thể lưu thông, tuy nhiên đã bắt đầu xuất hiện những báo cáo đầu tiên về các vụ tai nạn.
Từ robot thay thế bác sĩ phẫu thuật, làm việc trở thành “tùy chọn”, tiền bạc không còn ý nghĩa, cho đến cảnh báo chiến tranh - loạt dự đoán về tương lai của tỉ phú Elon Musk đang gây sốc dữ dội trong giới công nghệ, chính trị và xã hội.
Tại Praha, từ năm 2030, nhiều khả năng chỉ các phương tiện taxi là xe điện hoặc xe chạy bằng hydro mới được phép hoạt động. Từ tháng 8 năm sau, các xe taxi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6d – phiên bản nghiêm ngặt hơn của các tiêu chuẩn EU nhằm giảm lượng chất độc hại thải ra từ ống xả. Quyết định này đã được Hội đồng thành phố Praha thông qua ngày 12/1, tuy nhiên quy định vẫn cần được các đại biểu hội đồng thành phố bỏ phiếu phê duyệt.
Việc gia hạn giấy phép lái xe trở nên dễ dàng hơn với hệ thống hoàn toàn số hóa, chi phí đi lại trên đường cao tốc tăng lên, cùng với những thay đổi dành cho lái xe trẻ và lái xe lớn tuổi sẽ có hiệu lực trong năm 2026.
Ngày 12/1, Thủ tướng Séc Andrej Babiš (ANO) cho biết, các công ty quốc phòng của Cộng hòa Séc đã cung cấp vũ khí và đạn dược cho Ukraine trị giá 280 tỷ korun. Phó Thủ tướng kiêm Bộ trưởng Công Thương Karel Havlíček (ANO) sau đó làm rõ rằng con số thực tế thấp hơn 6 tỷ korun. Một phần nhỏ trị giá 114 tỷ korun là các lô hàng trong khuôn khổ sáng kiến đạn dược. Hàng hóa trị giá 160 tỷ korun còn lại do các công ty quốc phòng trong nước cung cấp cho Ukraine thông qua các dự án tương tự, được tài trợ bởi các nhà tài trợ nước ngoài.
Số hóa thủ tục cấp phép xây dựng hay định danh điện tử eDoklady là hai dự án chuyển đổi số quốc gia đang thu hút sự chú ý lớn trong thời gian gần đây. Lý do đơn giản là vì tính kém hiệu quả. Mặc dù hầu hết các chính trị gia đều nói về sự cần thiết của việc số hóa, nhưng nhà nước vẫn chưa đạt được nhiều thành công. Theo Viện phân tích STEM, chỉ có 4 trên 10 người hài lòng với các dịch vụ kỹ thuật số của chính phủ.
"Praha – Sáng nay là thời điểm lạnh nhất tính từ đầu mùa đông đến nay. Nhiệt độ tại Séc và miền Tây Morava phần lớn đã giảm xuống mức từ -12°C đến -20°C, một số nơi cá biệt còn thấp hơn. Tại các khu vực còn lại của Morava và Slezsko ít lạnh hơn. Thông tin này được Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) công bố trên Facebook.
Bà Petra Sýkorová, nhân viên của ČHMÚ, chia sẻ với hãng tin ČTK sáng nay rằng đã có 7 kỷ lục về nhiệt độ thấp được ghi nhận. Các nhà khí tượng dự báo vào thứ Ba sẽ không còn cái lạnh như vậy, nhưng thay vào đó là nguy cơ xảy ra hiện tượng băng kết (đường đóng băng trơn trượt).
Thời tiết băng giá và tuyết rơi đang gây khó khăn cho vận hành đường sắt tại một số nơi. Một số chuyến tàu từ Radotín (Praha) đi ga Smíchov đã không thể khởi hành; một chuyến tàu khác bị hủy do thiết bị bẻ ghi bị đóng băng tại Děčín. Theo thông tin từ trang web của công ty Đường sắt Séc (České dráhy), tàu Pendolino chuyến sáng sớm từ Praha đi Ostrava đã xuất phát chậm 105 phút do sự cố tại bãi tập kết tàu.Sáng nay, toàn nước Séc chìm trong giá rét đậm, riêng tại vùng Šumava nhiệt độ đã chạm mức -30°C.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này