Trong 10 năm qua, các quận của thành phố Praha đã không thể giải quyết thỏa đáng tình trạng thiếu chỗ trong trường mẫu giáo. Mặc dù thành phố đã cho xây thêm tầng hay mở rộng tòa nhà bổ sung. Thậm chí là nâng tổng số học sinh quy định cho 1 lớp lên thế nhưng tình hình ở các trường mẫu giáo công lập vẫn không quá lạc quan. Nếu cho con học trường tư thục, các bậc phụ huynh nên tính đến khoản tiền phải trả mỗi tháng có thể lên tới 26.000 korun.
Việc đi học tại các trường mẫu giáo công lập ở Praha tiêu tốn từ 500 đến 900 korun mỗi tháng cho một đứa trẻ và giá một bữa ăn trong cả ngày là từ 40 đến 50 korun. Ở các trường mẫu giáo công lập, các bậc phụ huynh chi tiêu tốn khoảng 1.700 korun mỗi tháng cả tiền ăn cho một đứa trẻ.
Trong khi đó nếu học ở trường mầm non tư thục, các bậc phụ huynh có thể phải trả 8.000 mỗi tháng cho việc đi học cả ngày của con, nhưng ở một số nơi có thể phải trả gần 26.000 korun. Bữa sáng, bữa trưa và bữa ăn nhẹ sẽ có giá ít nhất cao hơn gấp đôi so với các trường khác. Mức chi phí thậm chí còn cao hơn đáng kể so với học đại học.
Mặc dù chi phí học ở các trường mầm non tư thục cao hơn gấp nhiều lần so với trường công lập, nhưng phần lớn những bậc phụ huynh chọn trường mầm non tư thục là do họ không có lựa chọn nào khác. Để tìm chỗ học cho trẻ em ở thủ đô Praha là điều rất khó, mặc dù chúng được quyền theo học.
Bán hàng dưới giá nhập — đây là phương thức mà các cửa hàng tại Séc thường áp dụng, đặc biệt đối với các mặt hàng thực phẩm thiết yếu. Tuy nhiên, theo Bộ Nông nghiệp, kiểu mua sắm này chưa chắc đã có lợi cho người tiêu dùng. Theo bộ, người dân có thể mất cảm nhận về “giá thực tế” của sản phẩm.
Các ngân hàng và tổ chức tiết kiệm xây dựng tại Séc đã cấp các khoản vay thế chấp trị giá 61,5 tỷ korun trong tháng 4, tăng 11% so với tháng trước và cao hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Các khoản vay mới không bao gồm tái cấp vốn tăng 10% so với tháng trước, đạt 44,2 tỷ korun.
Người dân tại khu vực Ohrazenice ở Pardubice phàn nàn về một người hàng xóm từng hứa hẹn sẽ dọn dẹp đống lộn xộn trên cả đất của mình và đất công cộng, nhưng sau một năm vẫn chưa thực hiện. Theo người dân địa phương, các cơ quan chức năng xử lý quá chậm. Phía chính quyền lại tiếp tục hứa hẹn sẽ khắc phục tình trạng này.
Từ tháng Bảy, xe buýt giao thông công cộng ở Klatovy sẽ chở tất cả hành khách miễn phí. Chính quyền thành phố đang chuẩn bị tối ưu hóa hệ thống giao thông công cộng và chủ yếu muốn tăng tốc độ di chuyển. Cho đến nay, hành khách vẫn mua vé trực tiếp từ tài xế, điều này gây chậm trễ đáng kể do số lượng điểm dừng nhiều.
Theo các chuyên gia Séc, việc chuyển sang nhà cung cấp năng lượng khác khá đơn giản. Tuy nhiên, khi quyết định, người dân không chỉ nên xem xét giá cả mà còn cần chú ý đến các điều khoản hợp đồng.
Mặc dù việc kết nối giữa các cơ quan nhà nước tại Séc vẫn còn gặp khó khăn, nhưng theo các chuyên gia, quá trình số hóa bộ máy nhà nước ở Séc đã có bước tiến đáng kể trong những năm gần đây.
Thủ tướng Andrej Babiš muốn Bộ trưởng Văn hóa Oto Klempíř đưa ra phản hồi đối với toàn bộ các ý kiến góp ý về dự thảo luật truyền thông. Dự luật này ngoài nhiều thay đổi khác còn đề xuất bãi bỏ phí truyền hình và phát thanh công, đồng thời chuyển việc tài trợ hai cơ quan này sang ngân sách nhà nước.
Theo dự báo thời tiết của các nhà khí tượng từ Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ), các cơn giông có thể xuất hiện ở Cộng hòa Séc vào thứ Ba và thứ Tư. Tuy nhiên, suốt cả tuần thời tiết sẽ ấm áp, và đến cuối tuần nhiệt độ thậm chí có thể tăng lên gần 30 độ C.
Mặc dù lượng khí thải độc hại từ giao thông ô tô ở Cộng hòa Séc cao hơn mức trung bình của châu Âu, số lượng kiểm tra các phương tiện thải khói lại giảm xuống. Từ tháng 7 năm ngoái đến tháng 3 năm nay, Cơ quan Thanh tra Giao thông Đường bộ chỉ thực hiện 165 lần đo khí thải, trong khi năm trước đó có hơn 500 lần kiểm tra.
Hành khách đến từ Vương quốc Anh, Nhật Bản, Đài Loan và Hàn Quốc giờ đây có thể sử dụng hệ thống kiểm soát biên giới tự động eGATE tại sân bay Václav Havel ở Praha.
Bán hàng dưới giá nhập — đây là phương thức mà các cửa hàng tại Séc thường áp dụng, đặc biệt đối với các mặt hàng thực phẩm thiết yếu. Tuy nhiên, theo Bộ Nông nghiệp, kiểu mua sắm này chưa chắc đã có lợi cho người tiêu dùng. Theo bộ, người dân có thể mất cảm nhận về “giá thực tế” của sản phẩm.
Các ngân hàng và tổ chức tiết kiệm xây dựng tại Séc đã cấp các khoản vay thế chấp trị giá 61,5 tỷ korun trong tháng 4, tăng 11% so với tháng trước và cao hơn 90% so với cùng kỳ năm ngoái. Các khoản vay mới không bao gồm tái cấp vốn tăng 10% so với tháng trước, đạt 44,2 tỷ korun.
Người dân tại khu vực Ohrazenice ở Pardubice phàn nàn về một người hàng xóm từng hứa hẹn sẽ dọn dẹp đống lộn xộn trên cả đất của mình và đất công cộng, nhưng sau một năm vẫn chưa thực hiện. Theo người dân địa phương, các cơ quan chức năng xử lý quá chậm. Phía chính quyền lại tiếp tục hứa hẹn sẽ khắc phục tình trạng này.
Từ tháng Bảy, xe buýt giao thông công cộng ở Klatovy sẽ chở tất cả hành khách miễn phí. Chính quyền thành phố đang chuẩn bị tối ưu hóa hệ thống giao thông công cộng và chủ yếu muốn tăng tốc độ di chuyển. Cho đến nay, hành khách vẫn mua vé trực tiếp từ tài xế, điều này gây chậm trễ đáng kể do số lượng điểm dừng nhiều.
Theo các chuyên gia Séc, việc chuyển sang nhà cung cấp năng lượng khác khá đơn giản. Tuy nhiên, khi quyết định, người dân không chỉ nên xem xét giá cả mà còn cần chú ý đến các điều khoản hợp đồng.
Mặc dù việc kết nối giữa các cơ quan nhà nước tại Séc vẫn còn gặp khó khăn, nhưng theo các chuyên gia, quá trình số hóa bộ máy nhà nước ở Séc đã có bước tiến đáng kể trong những năm gần đây.
Thủ tướng Andrej Babiš muốn Bộ trưởng Văn hóa Oto Klempíř đưa ra phản hồi đối với toàn bộ các ý kiến góp ý về dự thảo luật truyền thông. Dự luật này ngoài nhiều thay đổi khác còn đề xuất bãi bỏ phí truyền hình và phát thanh công, đồng thời chuyển việc tài trợ hai cơ quan này sang ngân sách nhà nước.
Theo dự báo thời tiết của các nhà khí tượng từ Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ), các cơn giông có thể xuất hiện ở Cộng hòa Séc vào thứ Ba và thứ Tư. Tuy nhiên, suốt cả tuần thời tiết sẽ ấm áp, và đến cuối tuần nhiệt độ thậm chí có thể tăng lên gần 30 độ C.
Mặc dù lượng khí thải độc hại từ giao thông ô tô ở Cộng hòa Séc cao hơn mức trung bình của châu Âu, số lượng kiểm tra các phương tiện thải khói lại giảm xuống. Từ tháng 7 năm ngoái đến tháng 3 năm nay, Cơ quan Thanh tra Giao thông Đường bộ chỉ thực hiện 165 lần đo khí thải, trong khi năm trước đó có hơn 500 lần kiểm tra.
Hành khách đến từ Vương quốc Anh, Nhật Bản, Đài Loan và Hàn Quốc giờ đây có thể sử dụng hệ thống kiểm soát biên giới tự động eGATE tại sân bay Václav Havel ở Praha.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này