Liên minh chính phủ Séc đã tuyên bố rằng họ không muốn tiếp tục tăng giá tem xa lộ cho năm tới. Tuy nhiên, cho đến nay nội các vẫn chưa thảo luận về việc dừng cơ chế tăng giá định kỳ, do đó có nguy cơ việc áp trần giá không kịp được thông qua để có hiệu lực ngay từ năm sau như kế hoạch ban đầu.

Bộ trưởng Giao thông Ivan Bednárik (SPD) cho rằng đề xuất liên quan sẽ được trình lên trong mùa hè. Đồng thời, ông tin rằng phe đối lập sẽ không cản trở dự luật này, nhờ đó mọi việc có thể hoàn tất để có hiệu lực từ đầu năm mới. Tuy nhiên, theo cả các chính trị gia trong liên minh cầm quyền, tiến độ của Hạ viện có thể làm chậm quá trình này.

“Thành thật mà nói, tôi có phần lo ngại vì tôi thấy được nhịp độ làm việc hiện nay của Hạ viện. Nhưng tôi xin nhắc lại, đây là một sửa đổi luật tương đối nhỏ và đơn giản, không phải một vấn đề phức tạp như Luật Xây dựng chẳng hạn,” Chủ tịch Tiểu ban Giao thông của Hạ viện Martin Kolovratník (ANO) nhận định. Bản thân Bộ trưởng Bednárik cũng không giấu lo ngại rằng Hạ viện có thể ưu tiên những vấn đề khác hơn.

Phe đối lập gắn việc điều chỉnh giá với xây dựng đường cao tốc

Hiện tại, cơ chế tự động tăng giá tem xa lộ vẫn đang có hiệu lực. Cơ chế này được chính phủ của Thủ tướng Petr Fiala (ODS) thiết lập. Mức tăng sẽ phụ thuộc vào các yếu tố như chiều dài mạng lưới đường cao tốc được mở rộng hoặc tỷ lệ lạm phát.

Nếu cơ chế điều chỉnh giá này không bị bãi bỏ, theo quy định của luật hiện hành, giá tem xa lộ hằng năm có thể tăng thêm khoảng 120 korun vào năm tới, từ mức hiện nay là 2.570 korun.

Cựu Bộ trưởng Giao thông và hiện là Chủ tịch ODS, Martin Kupka, chỉ trích kế hoạch dừng cơ chế tăng giá tự động này. Ông cho biết: “Điều đó rồi sẽ dẫn đến tình trạng tương tự như những gì chúng tôi từng phải giải quyết: trong suốt 10 năm giá tem đường cao tốc không thay đổi, trong khi nhà nước ngày càng phải vay nợ nhiều hơn để có thể đầu tư.”

Một đại diện khác của phe đối lập, Thượng nghị sĩ Ondřej Lochman (STAN), cảnh báo rằng chính phủ cần bắt đầu hành động ngay nếu muốn thay đổi có hiệu lực từ tháng 1. Đồng thời, ông liên hệ việc áp trần giá tem với công tác xây dựng hạ tầng.

“Hoặc là chúng ta tiếp tục xây dựng đường cao tốc và có đủ nguồn lực để xây dựng cũng như bảo trì chúng, hoặc là chúng ta sẽ không xây dựng, hoặc sẽ xây dựng với tốc độ chậm hơn.”

Xe điện sẽ tiếp tục được miễn phí

Hiện nay, xe điện được miễn phí sử dụng đường cao tốc. Liên minh cầm quyền trước đó cũng muốn bắt đầu thu phí đối với xe điện từ năm tới.

Tuy nhiên, Bộ trưởng Bednárik nhắc lại rằng trong trường hợp này, Ủy ban châu Âu và Liên minh châu Âu đã “đưa ra cảnh báo”. Lý do là Cộng hòa Séc đang nhận nguồn tài trợ từ Liên minh châu Âu để hỗ trợ các phương tiện phát thải thấp. Theo ông Bednárik, việc áp dụng phí đối với xe điện có thể đi ngược lại các điều kiện hỗ trợ đó. Vì vậy, xe điện nhiều khả năng vẫn sẽ được lưu thông trên các tuyến đường cao tốc của Séc mà không phải trả phí trong năm tới.

(Theo ČT24)