Sáng thứ Hai không phải là thời điểm lý tưởng với nhiều tài xế tại Séc. Trên khắp Séc chỉ trong thứ Hai đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn. Theo các chuyên gia giao thông, đây không phải điều bất thường, bởi những buổi sáng thứ Hai vốn là thời điểm nguy cơ cao nhất trên đường.
Vào sáng thứ hai vừa qua, trên tuyến đường từ Jihlava đến Pelhřimov, gần Hosov, đã xảy ra tai nạn giữa hai xe tải nhỏ, khiến một trong số chúng lật nghiêng sang bên. Nguyên nhân có thể là sự thiếu chú ý của những người lái xe. Tài xế chiếc xe tải bị lật có lẽ không kịp tránh chiếc xe đang rẽ.
Người tài xế còn lại bị thương và được đưa vào bệnh viện. Thiệt hại về phương tiện ước tính lên đến hàng trăm nghìn korun. Trên tuyến đường chính nối Jihlava và Pelhřimov, đã hình thành những hàng dài phương tiện ùn tắc do vụ tai nạn. Gần Oslavice ở khu vực Žďársko cũng xảy ra một vụ tai nạn khiến chiếc ô tô bị lật ngửa và người tài xế bị thương.
Theo các chuyên gia giao thông, cùng với chiều thứ Sáu, sáng thứ Hai là khoảng thời gian rủi ro cao nhất trong tuần. Nguyên nhân là nhiều lái xe vẫn còn mang tâm trạng cuối tuần và không tập trung đầy đủ khi lái xe.
Họ thích lái xe mới, không muốn lo lắng về bảo dưỡng và bảo hiểm, và không phiền khi xe không thuộc sở hữu của mình. Ngày càng nhiều người, do thiếu tiền mua xe mới hoặc muốn tránh bận rộn trong việc bảo trì, lựa chọn thuê xe leasing (thuê vận hành). Hình thức tài chính này không còn là lĩnh vực riêng của các công ty, và số lượng dịch vụ ngày càng tăng. Xe có thể được sở hữu theo hình thức này từ khoảng 5.000 korun mỗi tháng, đã bao gồm thuế, và bảo hiểm cũng được tính trong giá.
Cách đây vài ngày, tại ngôi làng nhỏ Mirkovice ở vùng Český Krumlov, bất ngờ xuất hiện một người đàn ông lạ mặt mà không ai trong dân địa phương quen biết. Khi ông ta lang thang quanh các xe ô tô đậu trong một thời gian dài, một cư dân đã gọi cảnh sát.
Người Séc ngày càng thường xuyên gửi bưu phẩm qua các box giao nhận hàng. Tuy nhiên, điều này đồng nghĩa với việc số lượng bưu phẩm bị mất hoặc bị nhầm lẫn cũng tăng lên. Vấn đề là, nhiều người không trả lại các bưu phẩmkhông phải của mình.
Sáng thứ Hai không phải là thời điểm lý tưởng với nhiều tài xế tại Séc. Trên khắp Séc chỉ trong thứ Hai đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn. Theo các chuyên gia giao thông, đây không phải điều bất thường, bởi những buổi sáng thứ Hai vốn là thời điểm nguy cơ cao nhất trên đường.
Hàng chục trường học tại Séc đang thử nghiệm các chương trình giáo dục mới. Theo đó, học sinh không chỉ tiếp thu kiến thức mà còn rèn luyện kỹ năng và năng lực. Bộ Giáo dục kỳ vọng các chương trình này cũng sẽ giúp giảm bớt sự chênh lệch giữa học sinh. Các chương trình sẽ trở thành bắt buộc cho tất cả các khối lớp vào năm 2031.
Gần như mỗi đảng và phong trào chính trị Séc tham gia tranh cử trong kỳ bầu cử sắp tới đều vướng phải các bê bối. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, những vụ việc và bê bối giờ đây không còn tác động mạnh đến cử tri như trước đây.
Theo các khảo sát, phần lớn các đảng phái chính trị của Séc có cơ hội giành ghế trong Hạ viện, hứa hẹn rằng sẽ không tăng bất kỳ loại thuế trực thu nào cũng như các khoản đóng bảo hiểm trực tiếp khác. Tuy nhiên, một số nhóm chính trị thừa nhận khả năng tăng hoặc áp dụng một số loại thuế tiêu thụ đặc biệt.
Thứ Sáu là ngày cuối cùng để nộp đơn xin thẻ cử tri bằng văn bản hoặc trực tuyến cho cuộc bầu cử vào Hạ viện sẽ diễn ra vào đầu tháng 10 tới đây. Thẻ cử tri cho phép bỏ phiếu ngoài khu vực bầu cử nơi đăng ký thường trú, cả tại Cộng hòa Séc lẫn ở nước ngoài.
Bệnh nhân sẽ ở Brno, nhưng ca phẫu thuật khẩn cấp sẽ do bác sĩ phẫu thuật từ Praha thực hiện qua internet. Đây không phải khoa học viễn tưởng: Bệnh viện Quân y Brno đã vào tuần trước đã trình diễn khả năng phẫu thuật từ xa (telechirurgie), trở thành cơ sở y tế đầu tiên tại Séc triển khai mạng 5G riêng.
Năm nay, sau 58 năm, tuyến đường cao tốc D1 sẽ được hoàn thiện toàn bộ. Đoạn 12 km cuối cùng dự kiến sẽ hoàn thành vào mùa đông. Tuy nhiên, ngay từ Chủ nhật, người dân đã có cơ hội hiếm có để chiêm ngưỡng đoạn đường này từ gần.
Cậu bé 13 tuổi người Afghanistan khiến các nhân viên của sân bay quốc tế Delhi kinh ngạc khi được phát hiện sống sót trong khoang chứa càng đáp trên chuyến bay từ Kabul đến Delhi.
Theo khảo sát gần đây cho thấy, tại Cộng hòa Séc, điều kiện trên thị trường nhà ở được đánh giá là tệ thứ năm trong Liên minh châu Âu. Vấn đề không chỉ là khó tiếp cận nhà ở, mà còn là chi phí cao. Hơn 80% người Séc cho rằng tình hình rất xấu, trong đó khoảng một nửa đánh giá là rất tệ. Khoảng 40% thanh niên Séc không thể sở hữu nhà riêng.
Vào chiều thứ Hai, lực lượng chức năng thuộc Văn phòng Trật tự Công cộng Berlin đã phối hợp cùng cảnh sát tiến hành kiểm tra một cơ sở bị nghi hoạt động cờ bạc trái phép trên đường Marzahner Straße, thuộc quận Lichtenberg. Địa điểm này nằm trong khu vực công nghiệp, một khu vực thường ít người qua lại.
Họ thích lái xe mới, không muốn lo lắng về bảo dưỡng và bảo hiểm, và không phiền khi xe không thuộc sở hữu của mình. Ngày càng nhiều người, do thiếu tiền mua xe mới hoặc muốn tránh bận rộn trong việc bảo trì, lựa chọn thuê xe leasing (thuê vận hành). Hình thức tài chính này không còn là lĩnh vực riêng của các công ty, và số lượng dịch vụ ngày càng tăng. Xe có thể được sở hữu theo hình thức này từ khoảng 5.000 korun mỗi tháng, đã bao gồm thuế, và bảo hiểm cũng được tính trong giá.
Cách đây vài ngày, tại ngôi làng nhỏ Mirkovice ở vùng Český Krumlov, bất ngờ xuất hiện một người đàn ông lạ mặt mà không ai trong dân địa phương quen biết. Khi ông ta lang thang quanh các xe ô tô đậu trong một thời gian dài, một cư dân đã gọi cảnh sát.
Người Séc ngày càng thường xuyên gửi bưu phẩm qua các box giao nhận hàng. Tuy nhiên, điều này đồng nghĩa với việc số lượng bưu phẩm bị mất hoặc bị nhầm lẫn cũng tăng lên. Vấn đề là, nhiều người không trả lại các bưu phẩmkhông phải của mình.
Sáng thứ Hai không phải là thời điểm lý tưởng với nhiều tài xế tại Séc. Trên khắp Séc chỉ trong thứ Hai đã xảy ra hàng chục vụ tai nạn. Theo các chuyên gia giao thông, đây không phải điều bất thường, bởi những buổi sáng thứ Hai vốn là thời điểm nguy cơ cao nhất trên đường.
Hàng chục trường học tại Séc đang thử nghiệm các chương trình giáo dục mới. Theo đó, học sinh không chỉ tiếp thu kiến thức mà còn rèn luyện kỹ năng và năng lực. Bộ Giáo dục kỳ vọng các chương trình này cũng sẽ giúp giảm bớt sự chênh lệch giữa học sinh. Các chương trình sẽ trở thành bắt buộc cho tất cả các khối lớp vào năm 2031.
Gần như mỗi đảng và phong trào chính trị Séc tham gia tranh cử trong kỳ bầu cử sắp tới đều vướng phải các bê bối. Tuy nhiên, theo các chuyên gia, những vụ việc và bê bối giờ đây không còn tác động mạnh đến cử tri như trước đây.
Theo các khảo sát, phần lớn các đảng phái chính trị của Séc có cơ hội giành ghế trong Hạ viện, hứa hẹn rằng sẽ không tăng bất kỳ loại thuế trực thu nào cũng như các khoản đóng bảo hiểm trực tiếp khác. Tuy nhiên, một số nhóm chính trị thừa nhận khả năng tăng hoặc áp dụng một số loại thuế tiêu thụ đặc biệt.
® 2020-2025 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này