Đài Loan thông báo binh sĩ trên hòn đảo nhỏ gần Trung Quốc đại lục bắn hạ một UAV dân sự chưa xác định vì bay vào khu vực cấm.
Cơ quan phòng vệ Đài Loan hôm nay cho biết chiếc máy bay không người lái (UAV) dân sự bị bắn hạ khi tiến vào “khu vực cấm” trên đảo Shiyu, nằm giữa Trung Quốc đại lục và quần đảo Kim Môn hiện do Đài Loan kiểm soát.
“Các binh sĩ đóng quân trên đảo đã thực hiện đúng quy trình để xua đuổi UAV nhưng không thành công. Chúng tôi đã nổ súng tự vệ và bắn hạ chiếc UAV”, cơ quan phòng vệ Đài Loan cho hay. Hiện chưa rõ chiếc UAV bị bắn hạ thuộc sở hữu của ai.
Đây là lần đầu Đài Loan thông báo bắn hạ một UAV trên đảo tiền tiêu, cách bờ biển Trung Quốc đại lục khoảng 3 km. Sự việc diễn ra trong bối cảnh quan hệ giữa hai bờ eo biển trở nên căng thẳng nhất trong nhiều thập kỷ.
Tiêm kích, oanh tạc cơ Trung Quốc hoạt động trên eo biển Đài Loan hồi năm 2018. Ảnh: PLAAF.
Kim Môn nằm cách bờ biển Trung Quốc đại lục vài km và Đài Loan hai tuần gần đây liên tục báo cáo việc UAV xuất hiện trên các tiền đồn của binh lính đồn trú trên các hòn đảo.
Trên mạng xã hội cũng lan truyền video hai binh sĩ Đài Loan tại chốt gác trên đảo Kim Môn tỏ ra ngỡ ngàng khi phát hiện một UAV ở khoảng cách gần. Những người lính này sau đó ném nhiều hòn đá về phía UAV để xua đuổi. Phát ngôn viên Bộ Ngoại giao Trung Quốc Triệu Lập Kiên hôm 29/8 cho biết đã xem các video trên, song khẳng định sự việc “không đáng làm ầm ĩ” vì UAV Trung Quốc đang bay trên “lãnh thổ Trung Quốc”.
Binh sĩ Đài Loan ngày 30/8 lần đầu tiên nổ súng bắn cảnh cáo một UAV Trung Quốc áp sát chốt tiền tiêu trên đảo Erdan, thuộc quần đảo Kim Môn.
Trung Quốc luôn coi Đài Loan là một tỉnh chờ thống nhất và tuyên bố sẵn sàng sử dụng vũ lực nếu cần. Kể từ sau chuyến thăm Đài Loan của Chủ tịch Hạ viện Mỹ Nancy Pelosi, căng thẳng quanh hòn đảo càng gia tăng khi quân đội Trung Quốc tổ chức nhiều cuộc diễn tập bắn đạn thật quanh hòn đảo, động thái được cho là để phản ứng với chuyến thăm. Trung Quốc cũng áp lệnh trừng phạt bà Pelosi và hạn chế thương mại với đảo Đài Loan.
Một dự thảo luật liên quan đến các khoản phí của Đài Truyền hình Séc và Đài Phát thanh Séc đang được trình lên Hạ viện Séc. Theo đó, các khoản phí sẽ tạm thời chỉ được bãi bỏ cho một số nhóm dân cư nhất định. Thông tin này được Chủ tịch Hạ viện kiêm lãnh đạo SPD, Tomio Okamura, đưa ra vào thứ Hai sau cuộc họp hội đồng liên minh.
Từ thứ Hai, Slovakia áp dụng hai mức giá diesel tại các trạm xăng. Những người lái xe mang biển số nước ngoài sẽ phải trả nhiều hơn cho loại nhiên liệu này. Từ tuần trước, Slovakia đã áp dụng hạn chế về khối lượng và chi phí khi đổ diesel. Quy định này, được Bratislava áp dụng trong 30 ngày, được chính phủ Slovakia giải thích là do các tài xế Ba Lan bắt đầu mua diesel rẻ tại Slovakia.
Theo Chủ tịch Hạ viện kiêm lãnh đạo SPD Tomio Okamura, liên minh chính phủ Séc gồm ANO, SPD và Motoristé, sẽ đề xuất vào thứ Ba một dự luật của các nghị sĩ nhằm bãi bỏ một phần phí bắt buộc cho Đài Truyền hình Séc (Česká televize) và Đài Phát thanh Séc (Český rozhlas). Theo ông Okamura, phí sẽ được bãi bỏ, ví dụ, cho những người cao tuổi trên 75 tuổi.
Do giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh, giá tour du lịch và vé máy bay có thể tăng. Theo các công ty du lịch Séc, giá cao hơn sẽ phản ánh vào các tour du lịch mới. Đối với các chuyến đã mua, theo luật, công ty du lịch chỉ được phép yêu cầu khách hàng trả thêm tối đa 8% tổng giá. Nhưng chỉ trong những điều kiện cụ thể, ví dụ như thay đổi tỷ giá hoặc giá nhiên liệu tiếp tục tăng.
Cuộc khủng hoảng dầu mỏ và khí đốt bắt đầu ảnh hưởng rõ rệt đến các công ty Séc. Việc giá tăng mạnh làm tăng chi phí trong mọi lĩnh vực, từ công nghiệp nặng, vận tải cho đến ngành thực phẩm. Các doanh nghiệp cảnh báo rằng họ không thể tránh khỏi việc tăng giá. Một số đã bắt đầu chuẩn bị các kịch bản khủng hoảng.
Hàng loạt cơ quan nhà nước như Phòng trưng bày Quốc gia, Vườn quốc gia Krkonoše, Bảo hiểm y tế toàn dân (VZP), Lesy ČR, Lâm trường Quân đội cùng nhiều đơn vị khác đang đồng loạt thay đổi lãnh đạo.
Một thay đổi lớn đang được chuẩn bị cho các tài xế giao đồ ăn hoặc tài xế của các dịch vụ taxi. Theo dự luật sửa đổi Bộ luật Lao động, từ tháng 12, họ sẽ có điều kiện làm việc và phúc lợi giống như nhân viên chính thức.
Hiện tại, nhà nước Séc chưa có kế hoạch áp dụng biện pháp quan trọng nào liên quan đến việc giá dầu và khí đốt tự nhiên tăng. Bộ Công Thương đang đánh giá số liệu thống kê và cùng với Bộ Tài chính phân tích tình hình. Theo phe đối lập, như vậy là chưa đủ.
Bộ trưởng Tài chính Séc Alena Schillerová cho biết rằng, thay vì giảm thuế thu nhập doanh nghiệp từ 21% xuống 19%, bà nghiêng về việc tăng tốc khấu hao tài sản của doanh nghiệp. Trong tuyên bố chương trình, nội các từng công bố sẽ thực hiện cả hai, nhưng hiện nay bộ trưởng cho biết nhà nước không thể chi trả cho điều đó.
Một dự thảo luật liên quan đến các khoản phí của Đài Truyền hình Séc và Đài Phát thanh Séc đang được trình lên Hạ viện Séc. Theo đó, các khoản phí sẽ tạm thời chỉ được bãi bỏ cho một số nhóm dân cư nhất định. Thông tin này được Chủ tịch Hạ viện kiêm lãnh đạo SPD, Tomio Okamura, đưa ra vào thứ Hai sau cuộc họp hội đồng liên minh.
Từ thứ Hai, Slovakia áp dụng hai mức giá diesel tại các trạm xăng. Những người lái xe mang biển số nước ngoài sẽ phải trả nhiều hơn cho loại nhiên liệu này. Từ tuần trước, Slovakia đã áp dụng hạn chế về khối lượng và chi phí khi đổ diesel. Quy định này, được Bratislava áp dụng trong 30 ngày, được chính phủ Slovakia giải thích là do các tài xế Ba Lan bắt đầu mua diesel rẻ tại Slovakia.
Theo Chủ tịch Hạ viện kiêm lãnh đạo SPD Tomio Okamura, liên minh chính phủ Séc gồm ANO, SPD và Motoristé, sẽ đề xuất vào thứ Ba một dự luật của các nghị sĩ nhằm bãi bỏ một phần phí bắt buộc cho Đài Truyền hình Séc (Česká televize) và Đài Phát thanh Séc (Český rozhlas). Theo ông Okamura, phí sẽ được bãi bỏ, ví dụ, cho những người cao tuổi trên 75 tuổi.
Do giá nhiên liệu hàng không tăng mạnh, giá tour du lịch và vé máy bay có thể tăng. Theo các công ty du lịch Séc, giá cao hơn sẽ phản ánh vào các tour du lịch mới. Đối với các chuyến đã mua, theo luật, công ty du lịch chỉ được phép yêu cầu khách hàng trả thêm tối đa 8% tổng giá. Nhưng chỉ trong những điều kiện cụ thể, ví dụ như thay đổi tỷ giá hoặc giá nhiên liệu tiếp tục tăng.
Cuộc khủng hoảng dầu mỏ và khí đốt bắt đầu ảnh hưởng rõ rệt đến các công ty Séc. Việc giá tăng mạnh làm tăng chi phí trong mọi lĩnh vực, từ công nghiệp nặng, vận tải cho đến ngành thực phẩm. Các doanh nghiệp cảnh báo rằng họ không thể tránh khỏi việc tăng giá. Một số đã bắt đầu chuẩn bị các kịch bản khủng hoảng.
Hàng loạt cơ quan nhà nước như Phòng trưng bày Quốc gia, Vườn quốc gia Krkonoše, Bảo hiểm y tế toàn dân (VZP), Lesy ČR, Lâm trường Quân đội cùng nhiều đơn vị khác đang đồng loạt thay đổi lãnh đạo.
Một thay đổi lớn đang được chuẩn bị cho các tài xế giao đồ ăn hoặc tài xế của các dịch vụ taxi. Theo dự luật sửa đổi Bộ luật Lao động, từ tháng 12, họ sẽ có điều kiện làm việc và phúc lợi giống như nhân viên chính thức.
Hiện tại, nhà nước Séc chưa có kế hoạch áp dụng biện pháp quan trọng nào liên quan đến việc giá dầu và khí đốt tự nhiên tăng. Bộ Công Thương đang đánh giá số liệu thống kê và cùng với Bộ Tài chính phân tích tình hình. Theo phe đối lập, như vậy là chưa đủ.
Bộ trưởng Tài chính Séc Alena Schillerová cho biết rằng, thay vì giảm thuế thu nhập doanh nghiệp từ 21% xuống 19%, bà nghiêng về việc tăng tốc khấu hao tài sản của doanh nghiệp. Trong tuyên bố chương trình, nội các từng công bố sẽ thực hiện cả hai, nhưng hiện nay bộ trưởng cho biết nhà nước không thể chi trả cho điều đó.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này