Theo phát biểu của Đại sứ Nga tại Praha trong cuộc phỏng vấn được đăng trên tạp chí Nga, mức độ quan hệ song phương hiện nay giữa Nga và Cộng hòa Séc gần như bằng không. Tuy nhiên, ông vẫn bày tỏ sự lạc quan liên quan đến việc bổ nhiệm đại sứ mới của Séc tại Moscow.
Đại sứ Nga tại Praha Alexandr Zmejevskij cho biết, phía Nga không có bất kỳ liên hệ nào với đại sứ Séc tại Moscow ông Daniel Koštoval trước khi ông lên đường sang Moscow. Phía Nga chỉ có thể suy đoán về cách tiếp cận công việc của ông Koštoval dựa trên các cuộc phỏng vấn mà ông đã cung cấp cho truyền thông Séc. Dù vậy Đại sứ Nga vẫn hy vọng rằng sự xuất hiện của ông Koštoval có thể góp phần cải thiện giao tiếp giữa hai nền ngoại giao của hai quốc gia.
Ông cũng nhắc lại phát biểu của Bộ trưởng Ngoại giao Séc Jan Lipavský trước khi tân đại sứ lên đường, Bộ trưởng đã khẳng định rằng chính sách của Cộng hòa Séc đối với Liên bang Nga sẽ không thay đổi.
Vào đầu tháng 5, Đại sứ Koštoval chia sẻ với báo giới rằng mục tiêu chính của ông là hiểu rõ các lợi ích và ý định của Nga đối với Séc và truyền tải thông tin đó để chính phủ Séc có thể đưa ra quyết định dựa trên những sự thật. Tại Moscow, ông muốn bảo vệ lợi ích của Séc và sẵn sàng cho cuộc đối thoại ngoại giao với các đối tác Nga.
Cơ quan thanh tra lao động Séc trong năm ngoái đã tiến hành khoảng 19.000 cuộc kiểm tra để xác minh việc những người sử dụng lao động có tuân thủ quy định lao động, an toàn lao động và có thuê người lao động bất hợp pháp hay không. Tổng cộng, cơ quan đã đưa ra gần 5.600 lệnh phạt với tổng số tiền lên đến 468 triệu korun.
Sau cuộc họp ngày 4/6, chính phủ Séc đã thông báo rằng, từ ngày 1/7, không chỉ binh lính mà cả cảnh sát và lính cứu hỏa cũng sẽ được tăng lương. Một đợt tăng lương tiếp theo cũng đang được lên kế hoạch vào tháng 1 năm sau.
Vào trưa thứ Năm tuần trước, trên xa lộ D1, hướng về Vyškov, cảnh sát đã chứng kiến một tình huống bất thường. Trong khu vực lề đường khẩn cấp, họ nhìn thấy một người nước ngoài hoảng loạn trên chiếc xe scooter điện. Người đàn ông cho biết anh ta vô tình đi lạc vào đường cao tốc trong khi đang đi dạo và đã đi tiếp khoảng hai kilômét trên con đường đông đúc nhất, trước khi quyết định dừng lại để an toàn.
Theo kết quả khảo sát do cơ quan Ipsos thực hiện vào tháng 4, ba phần năm người dân Séc cho rằng, độ tuổi lý tưởng để nghỉ hưu là trước 60 tuổi. Tuy nhiên, một phần tư số người tham gia khảo sát cho rằng họ vẫn sẽ có khả năng làm việc ở tuổi 70. Chỉ có 7% dự định nghỉ hưu sau tuổi 70.
Bộ Phát triển Khu vực Séc muốn mở rộng mạng lưới các tuyến đường xe đạp chất lượng và an toàn, nối liền các thành phố và làng xã. Bộ sẽ hỗ trợ các chính quyền địa phương thông qua một phương pháp mới cùng với nguồn tài trợ từ châu Âu.
Bộ Môi trường Séc đã đồng ý với việc xây dựng đoạn đầu tiên của tuyến đường sắt giữa Přerov và Ostrava, nơi các đoàn tàu chở khách sẽ có thể chạy với tốc độ hơn 300 km/h. Tuyến đường này có thể đi vào hoạt động sau 7 năm.
Sân bay Praha đang cố gắng ngăn chặn sự cố và các chuyến bay bị chậm trễ do xử lý hành lý như mùa hè năm ngoái bằng cách tuyển thêm nhân viên và lao động thời vụ. Tuy nhiên, việc chậm trễ vài giờ hoặc hủy chuyến vẫn có thể xảy ra do thiếu hụt điều phối viên bay ở châu Âu và nguy cơ đình công của nhân viên các hãng hàng không.
Cảnh sát hình sự Đức vào mùa xuân năm ngoái đã phát hiện một nhóm người môi giới, chuyên vận chuyển người tị nạn từ các nước thứ ba sang Slovenia và Đức bằng cách trả tiền. Tất cả những người được vận chuyển đều không có giấy tờ hay visa hợp lệ, và họ phải trả hàng trăm euro cho dịch vụ này.
Không cần thủ đoạn tinh vi, theo cảnh sát, 2 tên trộm cắp tại Brno đã phá hoại ít nhất 35 chiếc ô tô kể từ đầu tháng 2. Chúng chỉ cần dùng búa đập vỡ kính xe rồi lấy đi mọi thứ có thể. Cảnh sát hiện đã bắt giữ cả hai. Thiệt hại gây ra lên tới 350 nghìn korun, trong đó phần lớn là do kính xe bị đập vỡ, chứ không phải từ tài sản bị mất.
Cơ quan thanh tra lao động Séc trong năm ngoái đã tiến hành khoảng 19.000 cuộc kiểm tra để xác minh việc những người sử dụng lao động có tuân thủ quy định lao động, an toàn lao động và có thuê người lao động bất hợp pháp hay không. Tổng cộng, cơ quan đã đưa ra gần 5.600 lệnh phạt với tổng số tiền lên đến 468 triệu korun.
Hợp tác giữa các địa phương Việt Nam và Séc khi được đẩy mạnh sẽ mở ra cơ hội lớn cho hàng hóa Việt Nam không chỉ thâm nhập thị trường Séc mà còn lan tỏa ra các nước Trung Âu và vùng Baltic.
Để tiết kiệm đủ tiền mua một căn hộ mới rộng 70 m2, một người dân Praha có thu nhập trung bình sẽ phải dành dụm trong vòng 15,5 năm. Và điều này chỉ khả thi nếu người đó không phải trả thuế hay bất kỳ khoản bảo hiểm nào khác từ lương, và toàn bộ thu nhập được dùng hết để mua bất động sản.
Vào trưa thứ Năm tuần trước, trên xa lộ D1, hướng về Vyškov, cảnh sát đã chứng kiến một tình huống bất thường. Trong khu vực lề đường khẩn cấp, họ nhìn thấy một người nước ngoài hoảng loạn trên chiếc xe scooter điện. Người đàn ông cho biết anh ta vô tình đi lạc vào đường cao tốc trong khi đang đi dạo và đã đi tiếp khoảng hai kilômét trên con đường đông đúc nhất, trước khi quyết định dừng lại để an toàn.
Các nhân viên cứu hộ ở tỉnh Moravskoslezský đã can thiệp vào tối thứ Tư tại khu vực Kylešovice, thành phố Opava, để cấp cứu một người đàn ông bị bỏng nặng. Trong lúc làm vườn, quần áo của người đàn ông 38 tuổi này bốc cháy do bị dính xăng.
Một dải bão giông đã quét qua Cộng hòa Séc trong đêm và rạng sáng ngày thứ Năm, 5.6. Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) đã phát đi cảnh báo được cập nhật với mức độ nguy hiểm cực cao đối với khu vực Trung Séc, có hiệu lực đến 00:30 sáng thứ Năm.
Các nghị sĩ đã nhóm họp vào thứ Năm 5.6, trong một phiên họp bất thường do phong trào ANO triệu tập, liên quan đến vụ bê bối bitcoin được tặng cho Bộ Tư pháp.
Theo kết quả khảo sát do cơ quan Ipsos thực hiện vào tháng 4, ba phần năm người dân Séc cho rằng, độ tuổi lý tưởng để nghỉ hưu là trước 60 tuổi. Tuy nhiên, một phần tư số người tham gia khảo sát cho rằng họ vẫn sẽ có khả năng làm việc ở tuổi 70. Chỉ có 7% dự định nghỉ hưu sau tuổi 70.
Sân bay Praha đang cố gắng ngăn chặn sự cố và các chuyến bay bị chậm trễ do xử lý hành lý như mùa hè năm ngoái bằng cách tuyển thêm nhân viên và lao động thời vụ. Tuy nhiên, việc chậm trễ vài giờ hoặc hủy chuyến vẫn có thể xảy ra do thiếu hụt điều phối viên bay ở châu Âu và nguy cơ đình công của nhân viên các hãng hàng không.
® 2020-2025 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này