Lần đầu tiên sau hơn một thập kỷ, hành khách từ Praha lại có thể đi thẳng bằng tàu hỏa đến Đan Mạch. Tuy nhiên, tuyến đường sắt được mong đợi từ lâu nối Praha – Copenhagen sẽ bắt đầu muộn hơn dự kiến.

Ban đầu, tuyến tàu quốc tế mới này dự kiến khai trương vào đầu tháng 5. Tuy nhiên, thay vào đó, dịch vụ đầy đủ sẽ bắt đầu vào ngày 14 tháng 6 năm 2026 do việc chậm tiến độ xây dựng trên hành lang đường sắt quan trọng giữa Berlin và Hamburg làm gián đoạn kế hoạch ban đầu.

Theo Đường sắt Séc (České dráhy), việc trì hoãn liên quan đến các công trình sửa chữa đang diễn ra trên mạng lưới đường sắt Đức. Tuyến Berlin – Hamburg, vốn là trục chính của hành trình Praha – Copenhagen, sẽ không kịp hoàn thành đúng thời hạn ban đầu.

Tuy vậy, tuyến này sẽ không hoàn toàn bị gián đoạn cho đến tháng 6. Từ ngày 1 tháng 5, mỗi ngày sẽ có một chuyến tàu theo mỗi chiều giữa Praha và Copenhagen, nhưng sẽ đi theo tuyến đường vòng để tránh đoạn đang thi công.

Hành khách cần chuẩn bị cho thời gian di chuyển dài hơn trong giai đoạn tạm thời này. Tuyến đường vòng sẽ làm hành trình kéo dài thêm khoảng 90 phút đến 2 giờ, đồng thời tàu sẽ dừng lâu hơn tại ga Hamburg-Altona trong vài chục phút.

Khi dịch vụ đầy đủ bắt đầu vào giữa tháng 6, hành khách sẽ có hai chuyến tàu mỗi ngày theo mỗi chiều quanh năm, cùng với một chuyến bổ sung theo mùa trong thời gian cao điểm.

Các đoàn tàu sẽ đi qua Ústí nad Labem, Děčín, Berlin và Hamburg trước khi đến Copenhagen. Tổng thời gian hành trình dự kiến khoảng 11 giờ.

Tuyến này sẽ được vận hành bằng các đoàn tàu hiện đại ComfortJet, được trang bị điều hòa, ổ cắm điện, Wi-Fi, chỗ để xe đạp và toa nhà hàng.

Giá vé dự kiến bắt đầu từ khoảng 1.500 korun Séc, tuy nhiên mức giá cuối cùng sẽ thay đổi tùy theo ngày đi và nhu cầu.

Mặc dù tuyến đường được mở rộng, Đường sắt Séc hiện chưa có kế hoạch triển khai tàu đếm có giường nằm giữa Praha và Copenhagen. Các chuyến tàu qua đêm trên tuyến này sẽ vẫn sử dụng đoàn tàu tiêu chuẩn, không có khoang ngủ hoặc giường nằm.

(Theo praguemorning)