Thay vì ứng dụng eDoklady, người Séc cũng có thể sử dụng ví kỹ thuật số châu âu và hộ chiếu kỹ thuật số trong vài năm tới. Tuy nhiên hệ thống kỹ thuật số của EU và của Séc không tương thích với nhau, tức là người Séc có thể đi du lịch với ứng dụng của châu âu, nhưng ứng dụng của Séc chỉ có thể sử dụng trong nước.
Đề xuất áp dụng các ứng dụng kỹ thuật số ở châu âu đã được Ủy ban phê duyệt và đang chờ Hội đồng và Nghị viện Châu Âu phê duyệt. Chúng có thể đi vào hoạt động sớm nhất là vào cuối năm 2026. Ủy ban cho biết, ứng dụng này sẽ được cung cấp cho tất cả công dân Liên minh châu âu và công dân nước thứ ba có hộ chiếu sinh trắc học hoặc thẻ căn cước Liên minh đi đến hoặc đi từ khu vực Schengen. Tuy nhiên, hình thức chính xác sẽ do Hội đồng châu Âu và Nghị viện châu Âu quyết định.
Hiện tại, giả định rằng giấy thông hành sẽ được lưu trữ trong ứng dụng di động của ví nhận dạng kỹ thuật số Châu âu. Việc sử dụng sẽ là tự nguyện, Ủy ban hứa hẹn rằng, nhờ ứng dụng việc kiểm tra hành khách nhanh hơn, cho phép hành khách di chuyển thuận lợi và nhanh chóng hơn trên khắp Liên minh Châu Âu.
Ứng dụng eDoklady của Séc đã được ra mắt trong năm nay, nhưng nó lại không tương thích với ứng dụng ví kỹ thuật số EU. Hiện có hơn nửa triệu người sử dụng ứng dụng eDoklady tại Séc. Dự kiến người dân có ví kỹ thuật số châu âu sẽ không cần sử dụng eDoklady, ứng dụng này sẽ chỉ sử dụng tại Séc. Từ năm 2025 ứng dụng eDoklady sẽ được một số ủy ban, ngân hàng, công ty bảo hiểm y tế, Bưu điện Séc, trường học và đại sứ quán chấp nhận. Hiện tại, chúng được các bộ, tỉnh, sở thuế, sở lao động, cảnh sát và một số cơ quan khác chấp nhận làm bằng chứng nhận dạng.
Các lực lượng cứu hộ đã xử lý hậu quả của vụ va chạm giữa một đoàn tàu chở khách và một xe tải tại điểm giao cắt đường sắt ở khu vực Prostějov. May mắn là chỉ có một số người bị thương nhẹ. Cảnh sát hiện đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Sức khỏe tâm thần của trẻ em và thanh thiếu niên tại Séc đang trở thành một chủ đề ngày càng được quan tâm trong những năm gần đây. Theo tổ chức SOS dětské vesničky, hơn một nửa số thanh thiếu niên mà tổ chức này hỗ trợ đang gặp phải các vấn đề tâm lý. Giám đốc tổ chức Jindra Šalátová nhấn mạnh rằng nguyên nhân của những khó khăn này không chỉ xuất phát từ các sang chấn nghiêm trọng mà còn từ việc người lớn thiếu thời gian dành cho trẻ và thiếu sự giao tiếp với các em.
Giao thông ở Praha một lần nữa rơi vào tình trạng tê liệt trong giờ cao điểm buổi sáng. Không chỉ vì các vụ tai nạn mà tình hình còn trở nên phức tạp hơn do các đợt đóng đường, hạn chế giao thông và cả thời tiết xấu.
Bộ trưởng phụ trách thể thao, phòng ngừa và y tế thuộc đảng Motoristé sobě Boris Šťastný cùng với trưởng nhóm nghị sĩ ANO Taťána Malá đề xuất đưa vào bộ luật hình sự mức phạt 1 năm tù đối với hành vi bỏ chất gây mê vào đồ uống, và trong trường hợp gây tổn hại nghiêm trọng thì có thể bị phạt tới 10 năm tù giam.
Theo Viện Warsaw Enterprise Institute của Ba Lan, mức chi phí mà người dân tại Cộng hòa Séc phải gánh chịu cho hạn ngạch phát thải khí CO₂ là khoảng 6.000 đến 7.000 korun mỗi năm cho mỗi người. Mức này cao nhất trong Liên minh châu Âu, ngang với Ba Lan, và thậm chí cao gấp tới 30 lần so với Thụy Điển.
Khách hàng của hai ngân hàng lớn tại CH Czech cần chuẩn bị cho một số bất tiện nhỏ trong việc quản lý tài khoản. Air Bank và Banka Creditas đã lên kế hoạch bảo trì hệ thống, vì vậy sẽ tạm thời hạn chế một số dịch vụ. Việc gián đoạn sẽ bắt đầu trong thời gian tới và kéo dài trong vài giờ.
Với sự thay đổi của tình hình an ninh trên thế giới và cả tại Séc, việc bảo vệ các công trình chiến lược và cơ sở hạ tầng trọng yếu ngày càng trở nên quan trọng. Các biện pháp an ninh trước đây như hệ thống camera và hàng rào hiện nay thường không còn đủ hiệu quả nữa. Hỗ trợ cho công tác này sẽ là các công nghệ mới, chẳng hạn tương tự như công nghệ điều khiển robot hút bụi hoặc máy cắt cỏ tự động.
Tàu hộ vệ De Ruyter của Hà Lan gần đây tiến vào khu vực quần đảo Hoàng Sa. Trung Quốc cáo buộc con tàu xâm nhập trái phép và điều động lực lượng xua đuổi. Việt Nam đề nghị các nước tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo này.
Người dân Praha vẫn có lo ngại, mặc dù tội phạm đường phố thực tế đã giảm trong thời gian dài. Trong khi các số liệu thống kê cho thấy số vụ phạm tội ít hơn, người dân vẫn không cảm thấy an toàn tại một số điểm dừng phương tiện giao thông công cộng, trong các công viên hoặc tại những khu vực công cộng đông đúc. Vì vậy, chính quyền thành phố đang tìm cách tăng cường cảm giác an toàn cũng như sự hiện diện của lực lượng cảnh sát đô thị trên đường phố.
Các lực lượng cứu hộ đã xử lý hậu quả của vụ va chạm giữa một đoàn tàu chở khách và một xe tải tại điểm giao cắt đường sắt ở khu vực Prostějov. May mắn là chỉ có một số người bị thương nhẹ. Cảnh sát hiện đang điều tra nguyên nhân vụ tai nạn.
Sức khỏe tâm thần của trẻ em và thanh thiếu niên tại Séc đang trở thành một chủ đề ngày càng được quan tâm trong những năm gần đây. Theo tổ chức SOS dětské vesničky, hơn một nửa số thanh thiếu niên mà tổ chức này hỗ trợ đang gặp phải các vấn đề tâm lý. Giám đốc tổ chức Jindra Šalátová nhấn mạnh rằng nguyên nhân của những khó khăn này không chỉ xuất phát từ các sang chấn nghiêm trọng mà còn từ việc người lớn thiếu thời gian dành cho trẻ và thiếu sự giao tiếp với các em.
Giao thông ở Praha một lần nữa rơi vào tình trạng tê liệt trong giờ cao điểm buổi sáng. Không chỉ vì các vụ tai nạn mà tình hình còn trở nên phức tạp hơn do các đợt đóng đường, hạn chế giao thông và cả thời tiết xấu.
Sáng nay, 5.6 tại TP Karlovy Vary, đã diễn ra lễ khai mạc “Ngày hội quảng bá Văn hóa – Ẩm thực – Áo dài Việt Nam”. Sự kiện do Hội văn hoá nghệ thuật Việt Nam tại Cộng hòa Séc tổ chức, dưới sự bảo trợ của Đại sứ quán Việt Nam tại Cộng hòa Séc, Liên hiệp hội người Việt Nam tại châu Âu và Liên hiệp hội phụ nữ Việt Nam tại châu Âu.
Hoạt động của tuyến metro C đã bị tạm dừng vào sáng thứ Sáu. Nguyên nhân là do sự cố kỹ thuật trên một đoàn tàu. Sau vài phút, việc vận hành đã được khôi phục.
Khám phá hiện tượng văn hóa nhà nghỉ cuối tuần (chata/chalupa) hiện đại của người Séc, thưởng thức ẩm thực đường phố quốc tế, và bước vào thế giới La Mã cổ đại trong một ngày.
Bộ trưởng phụ trách thể thao, phòng ngừa và y tế thuộc đảng Motoristé sobě Boris Šťastný cùng với trưởng nhóm nghị sĩ ANO Taťána Malá đề xuất đưa vào bộ luật hình sự mức phạt 1 năm tù đối với hành vi bỏ chất gây mê vào đồ uống, và trong trường hợp gây tổn hại nghiêm trọng thì có thể bị phạt tới 10 năm tù giam.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này