Hãng vận tải đường sắt quốc tế Eurostar có kế hoạch trong thập kỷ tới khởi động các tuyến tàu trực tiếp từ London đến Frankfurt (Đức) và Geneva (Thụy Sĩ). Điều này sẽ kết nối thủ đô của Vương quốc Anh với hai trung tâm tài chính then chốt của châu Âu, theo hãng tin Bloomberg.

Theo Eurostar, hành trình đến cả 2 thành phố sẽ mất khoảng 5 giờ. Hãng này dự kiến đầu tư khoảng 2 tỷ euro (gần 50 tỷ korun) để mở rộng đội tàu, tăng khoảng 30 % so với hiện tại.

Các kế hoạch của Eurostar được đưa ra trong bối cảnh hãng này đang phải đối mặt với sự chỉ trích liên quan đến giá vé cao và độ tin cậy của các tuyến tàu cao tốc, theo hãng tin Bloomberg.

Tuy nhiên, kế hoạch này có thể bị ảnh hưởng bởi các hãng vận tải khác, những đơn vị đang muốn chấm dứt thế độc quyền kéo dài 31 năm của Eurostar đối với các tuyến tàu quốc tế xuất phát từ Vương quốc Anh. Trong số đó có thể kể đến các công ty như Virgin Group và FS Italiane Group, những bên đang nỗ lực cạnh tranh với Eurostar trên tuyến đường chủ lực giữa London và Paris.

Kết nối giữa London với Geneva và Frankfurt được các nhân viên ngân hàng hoan nghênh, vì trái ngược với việc đi lại bằng đường hàng không, họ có thể gọi điện thoại và tiếp tục công việc trong suốt hành trình đi tàu.

Hiện tại, Eurostar đang vận hành các tuyến đường sắt tại năm quốc gia: Vương quốc Anh, Bỉ, Pháp, Hà Lan và Đức. Tuyến đường phổ biến nhất từ London đến Paris đã phục vụ hơn 280 nghìn hành khách trong năm ngoái.

Báo cáo năm ngoái của tổ chức Transport and Environment (T&E) đã xếp Eurostar là dịch vụ đường sắt hoạt động kém nhất trong số 27 tuyến được theo dõi. Cuộc khảo sát đã xét đến các yếu tố như giá vé, độ tin cậy và trải nghiệm hành khách. Tuy nhiên, Eurostar đã bác bỏ các phát hiện này.

Nếu đặt vé sớm và chọn thời gian ít đông đúc, vé hạng tiêu chuẩn trên tuyến London–Paris có thể có giá 58 euro (gần 1.500 Kč), nhưng nếu mua vào ngày khởi hành, giá vé có thể lên tới 278 euro (gần 6.900 Kč), theo bảng giá trên trang web của hãng.

Nguồn: Novinky