Ga tàu điện ngầm Flora trên tuyến A sẽ đóng cửa đối với hành khách trong 10 tháng vào năm tới để cải tạo. Công tác xây dựng sẽ bắt đầu ngay từ mùa thu năm nay trong khi vẫn duy trì hoạt động bình thường. Đợt cải tạo trị giá 1,29 tỷ korun (chưa bao gồm thuế giá trị gia tăng DPH) bao gồm thay thế thang cuốn, cải tạo trạm biến áp và cải thiện khả năng tiếp cận cho người khuyết tật. Thời điểm bắt đầu công việc cụ thể hiện chưa được xác định.

Công trình sẽ bao gồm cả khu vực công cộng và không công cộng của nhà ga, trong đó giai đoạn đầu sẽ không cần đóng cửa ga với hành khách. Theo Công ty Giao thông Vận tải Praha (DPP), nhà ga sẽ được thay thế hệ thống dây cáp mới, chiếu sáng, thông gió, thang cuốn và trần nhà. Các tấm ốp bị hư hỏng sẽ được thay mới, đồng thời công ty cũng sẽ cải tạo trạm biến áp.

Ga Flora chỉ có một lối ra duy nhất, nên việc thay thế thang cuốn sẽ buộc phải đóng cửa nhà ga. DPP dự kiến đóng cửa nhà ga trong khoảng 10 tháng vào quý I năm 2026 để thay thế thang cuốn, thực hiện các công tác cải tạo và khôi phục lại diện mạo ban đầu của nhà ga, sau đó sẽ mở cửa trở lại phục vụ hành khách.

Công ty cũng sẽ xây dựng thang máy trong nhà ga với thiết kế tương tự như hệ thống thang máy được đưa vào sử dụng năm ngoái tại ga Jiřího z Poděbrad. Đây sẽ là 2 thang máy được kết nối bằng hành lang, giúp đưa hành khách đến lối ra trên phố Vinohradská, gần lối vào Nghĩa trang Olšany.

Hiện nay, hai nhà ga tàu điện ngầm đang phải đóng cửa để phục vụ công tác cải tạo, nâng cấp là ga Pankrác trên tuyến C và ga Českomoravská trên tuyến B. Theo kế hoạch, cả hai nhà ga này sẽ được mở cửa trở lại phục vụ hành khách vào đầu năm sau. Trong thời gian đóng cửa, các chuyến tàu vẫn sẽ chạy qua nhưng không dừng đón trả khách tại đây.

Tại ga Českomoravská, dự án cải tạo bao gồm việc nâng cấp toàn diện nhà ga và thay thế hệ thống thang cuốn cũ. Trong khi đó, tại ga Pankrác, ngoài việc thay thế thang cuốn và thang máy, công trình còn tập trung xây dựng khu vực chuyển tuyến sang tuyến D mới.

Theo iDnes