Giá cả hàng hóa nhập khẩu tại Séc sẽ tăng do tình hình ở Biển Đỏ
Tình hình ở Biển Đỏ sẽ có tác động tới nền kinh tế toàn cầu, do đây là một trong những tuyến đường biển quan trọng nhất trên thế giới, được 12% thương mại thế giới lưu chuyển qua đó. Các hãng vận tải lớn đã bắt đầu tránh tuyến đường này và chọn đi một tuyến đường dài hơn quanh Châu Phi. Và theo các chuyên gia, điều này rất có thể sẽ được phản ánh vào giá cả hàng hóa nhập khẩu và ảnh hưởng đến cả CH Séc.
Vào mùa xuân năm 2021, một con tàu container khổng lồ đã làm tắc kênh đào Suez. Vụ tai nạn kéo dài 6 ngày đã làm nền kinh tế thế giới thiệt hại hàng trăm tỷ korun.
Đây là một tuyến đường rất quan trọng, đặc biệt là đối với Châu âu. Phần lớn hàng hóa từ Đông và Nam Á đều đến Châu âu qua tuyến đường này và ngược lại.
Hiện tại, do các cuộc tấn công của quân nổi dậy, một số hãng vận tải lớn đã bắt đầu tránh Biển Đỏ. Chuyên gia dự đoán rằng, vận tải hàng hải qua đó sẽ không hoạt động và vẫn chưa rõ sẽ kéo dài bao lâu. Tạm thời, các chủ tàu sẽ chọn tuyến đường dài hơn đi quanh châu Phi.
Hàng hóa đi từ Thượng Hải đến Hamburg kéo dài khoảng một tháng, tuyến đường qua kênh đào Suez dài khoảng 20.000 km. Nếu đi thuyền quanh Mũi Hảo Vọng của Châu Phi có nghĩa là hành trình sẽ kéo dài thêm hàng nghìn km cộng thêm hai tuần.
Và trên thực tế, gần như tất cả hàng hóa được vận chuyển theo hình thức này sẽ tăng giá nhập khẩu, cũng đồng nghĩa với việc giá cả của một số loại hàng hóa sẽ tăng lên.
(Nguồn: TN Nova)
