Thủ tướng Séc Andrej Babiš đã kêu gọi các nhà phân phối nhiên liệu chính là Orlen, Mol và OMV hạ giá nhiên liệu và “không lợi dụng” cuộc xung đột ở Trung Đông. Ông cho rằng cơ quan Bảo vệ Cạnh tranh nên xem xét tình hình này.

Thủ tướng Babiš cho biết, vào thứ Năm trong chuyến thăm vùng Karlovarský, ông đã ghé thăm 3 trạm xăng. Giá dầu diesel 51,90 korun là quá cao. Theo ước tính của ông, các nhà phân phối nhiên liệu có lợi nhuận thô khoảng 10 korun. Ông cũng lưu ý rằng ngoài các đường cao tốc và các tuyến đường chính, các nhà bán lẻ bán với giá thấp hơn khoảng 3 korun. Điều này là không thể chấp nhận. Ông hy vọng cơ quan chống độc quyền sẽ hành động. Đồng thời ông kêu gọi các nhà phân phối không lợi dụng tình hình hiện tại trong việc cung ứng nhiên liệu. Ông lưu ý rằng mạng lưới trạm xăng EuroOil do công ty nhà nước Čepro vận hành có giá dầu diesel trung bình là 45,50 korun, thấp hơn khoảng 6 korun so với các nhà bán lẻ lớn nhất.
Cơ quan Bảo vệ Cạnh tranh (ÚOHS) cho biết, trong vài tuần gần đây họ theo dõi thị trường nhiên liệu rất cẩn thận. “Nếu chúng tôi phát hiện dấu hiệu có thể là hành vi chống cạnh tranh, chúng tôi sẵn sàng can thiệp ngay lập tức,” người phát ngôn của cơ quan, Martin Švanda, khẳng định.
Giá nhiên liệu tăng liên quan đến chiến tranh ở Trung Đông. Theo công ty theo dõi giá nhiên liệu CCS, xăng Natural 95 trong tuần đã tăng 2,40 korun, đạt trung bình 41,44 korun/lít. Giá dầu diesel tăng 4,75 korun, lên 47,9 korun/lít. So với cuối tháng 2, giá xăng trung bình cao hơn gần 8 korun và diesel cao hơn gần 15 korun. Một năm trước, người lái xe ở Séc có thể mua xăng rẻ hơn 6,70 korun/lít, và diesel rẻ hơn 13,68 korun/lít.
Tại một số trạm xăng ở Praha, giá dầu diesel đã vượt 50 korun/lít. Một số lãnh đạo liên minh chính phủ trong những ngày gần đây cho rằng nhà nước nên can thiệp nếu giá nhiên liệu vượt quá 50 korun/lít. Tuy nhiên, vào thứ Ba, Bộ Tài chính cho biết họ sẽ không phản ứng với các mức giá cực đoan cục bộ mà dựa trên mức trung bình toàn quốc. Bộ vẫn tiếp tục theo dõi tình hình tăng giá. Chính phủ cũng nhấn mạnh rằng điều quan trọng là giá nhiên liệu không tăng cao hơn so với mức giá ở các nước láng giềng.
Đảng đối lập ODS vào thứ Năm đã kêu gọi chính phủ tìm các biện pháp hợp lý nhằm giảm thiểu tác động của xung đột ở Trung Đông. Chủ tịch đảng ODS, Martin Kupka, cho rằng nội các nên đưa đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt vào quá trình lập pháp. Tuy nhiên, Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová (ANO) trước đó đã từ chối việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel và xăng. Theo bà, biện pháp này sẽ tốn kém cho ngân sách nhà nước và đồng thời không mang lại lợi ích đáng kể cho người lái xe.
Trong các vùng, xăng rẻ nhất hiện nay được đổ tại vùng Jihočeský, nơi giá trung bình mỗi lít là 40,94 korun. Dầu diesel rẻ nhất ở vùng Zlínský, các trạm xăng ở đây bán trung bình 47,74 korun/lít. Ngược lại, nhiên liệu đắt nhất vẫn là ở Praha, với xăng trung bình 42,27 korun/lít và diesel 48,42 korun/lít.
Theo các nhà phân tích, giá nhiên liệu sẽ tiếp tục tăng, mỗi ngày có thể tăng vài chục hale mỗi lít, đặc biệt là dầu diesel. Hiện tại giá dầu tại Séc đang tăng nhanh nhất trong Liên minh châu Âu. Nguyên nhân là do dầu diesel được ưa chuộng – ở Séc, hơn 70% xe chạy bằng diesel và đây là nhiên liệu chính của các đơn vị vận tải. Thêm vào đó, cả EU và Séc đều phụ thuộc vào nhập khẩu dầu diesel từ nước ngoài – các nhà máy lọc dầu trong nước không thể đáp ứng toàn bộ nhu cầu. Ngoài ra, dầu diesel còn được sử dụng cho mục đích sưởi ấm.
(Theo ČT24)
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này









