Người dân Séc khi đi sang nước ngoài để đổ xăng phải chi trả nhiều hơn đáng kể. Giá nhiên liệu tại Séc hiện thuộc nhóm thấp nhất châu Âu, còn khi qua biên giới, các lái xe phải trả thêm vài korun mỗi lít. Nhiên liệu đắt nhất được đổ ở các nước lân cận như Ý hoặc Đức. Tuy nhiên, giá xăng dầu trung bình trong Liên minh châu Âu hiện thấp hơn khoảng 3 korun so với cùng kỳ năm trước.

Theo số liệu của công ty CCS, đơn vị theo dõi giá nhiên liệu tại Cộng hòa Séc, vào cuối tuần trước, một lít xăng Natural 95 được bán với giá trung bình 33,68 korun tại Séc, trong khi dầu diesel người lái xe trung bình chỉ phải trả 32,15 korun mỗi lít.

Ông Damir Duraković từ công ty Axigon, nhà phân phối thẻ xăng Shell và EuroOil, cho biết: “Giá nhiên liệu tại các trạm nhiên liệu trong nước đã giảm nhanh hơn so với các nước khác trong năm qua, và so với tháng 6 năm ngoái, Cộng hòa Séc đã tăng từ vị trí thứ 7 lên thứ 3 trong danh sách các nước có giá dầu diesel rẻ nhất, và từ vị trí thứ 10 lên thứ 4 đối với xăng Natural 95.”

Xăng dầu rẻ nhất trong Liên minh châu Âu được bán ở Bulgaria, nơi tài xế tiết kiệm được hơn 4 korun mỗi lít so với Cộng hòa Séc. Nhiên liệu giá rẻ cũng được bán ở Malta.

Theo nhà phân tích Jiří Tyleček từ XTB, sự khác biệt về giá giữa các quốc gia là do thuế, khi Cộng hòa Séc có mức đánh thuế nhiên liệu nhẹ nhàng hơn nhiều quốc gia phương Tây. "Tỷ lệ thuế trên giá nhiên liệu ở Séc là khoảng 50%, trong khi ở Đan Mạch hoặc Hà Lan, con số này lên tới hơn 70%," ông cho biết. Các yếu tố khác bao gồm môi trường cạnh tranh giữa các trạm xăng ở Cộng hòa Séc, nguồn cung cấp ổn định, sự tăng giá của đồng korun của Séc và cả lợi nhuận của các nhà máy lọc dầu.

Tài xế cũng phải tính đến sự biến động giá và chênh lệch giá giữa các trạm xăng. Ở các trạm xăng nằm trên các tuyến giao thông đông đúc, như đường cao tốc và các tuyến đường quan trọng, hoặc gần biên giới các quốc gia, nhiên liệu thường có giá cao hơn mức trung bình. Vì vậy, các tài xế nên điều chỉnh kế hoạch đi lại của mình sao cho phù hợp với điều này.

Nguồn: ČTK