Giá nhiên liệu tại Séc tiếp tục tăng mạnh. Giá dầu diesel ở nhiều nơi đã vượt mốc 40 korun mỗi lít. Chỉ riêng vào thứ Hai, một số trạm xăng đã tăng giá thêm 2 korun mỗi lít. Theo các chuyên gia phân tích, việc tăng giá chưa dừng lại và trong vài ngày tới, giá dầu diesel có thể lên tới 45 korun mỗi lít.

Những tài xế chần chừ vào Chủ nhật thì vào thứ Hai đã phải trả nhiều hơn 150 korun cho một bình dầu đầy. Giá xăng cũng tăng. Do đó, một số người dân còn mua trực tiếp vào thùng.

Giá dầu diesel đã vượt mốc 40 korun ở nhiều nơi, không chỉ ở Ostrava hay Zlín. Thậm chí ở một số khu vực trong vùng Jihočeský, giá dầu đã lên tới 42,50 korun.

Tại Pardubice, giá nhiên liệu từ lâu đã vượt mức 40 korun. Tại một trạm xăng, dầu diesel là 43 korun, xăng 41 korun. Mức giá tương tự cũng xuất hiện vào sáng thứ Hai tại một trạm xăng gần Vyškov. Ở nhiều nơi khác, mốc 40 korun cũng sắp tới.

Trên thực tế, các trạm xăng có giá cao hơn thường vắng khách, trong khi những trạm giá rẻ lại đông nghịt, ví dụ như ở Břest, Kroměříž. Nhiều người bất ngờ vì tốc độ tăng giá nhanh chóng – dầu diesel tăng 5 korun trong một tuần, xăng tăng khoảng 3 korun.

“Tôi nghĩ họ còn một số dự trữ và đang cố tận dụng tình hình,” một người dân cho biết về tình hình các trạm xăng. Tuy nhiên, các trạm xăng có lý do giải thích đơn giản.

“Giá dầu phản ánh gần như ngay lập tức lên giá hàng hóa trên sàn giao dịch, đặc biệt ảnh hưởng đến dầu diesel,” phát ngôn viên Hiệp hội Dầu mỏ và Thương mại Séc, Václav Loula, nói. Ví dụ, giá một tấn dầu diesel trên sàn vào đầu năm là chưa tới 700 USD, nay gần 1.200 USD.

Chính phủ và kiểm soát giá nhiên liệu, biên độ lợi nhuận

Chính phủ hiện chưa muốn can thiệp vào giá xăng bằng cách giảm thuế tiêu thụ đặc biệt. Tuy nhiên, Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová (ANO) đã ra lệnh kiểm tra biên độ lợi nhuận các trạm xăng từ thứ Sáu trước. Tại các trạm do nhà nước kiểm soát, xăng và dầu diesel là rẻ nhất.

Mặc dù giá dầu tăng mạnh và giá tại trạm xăng cũng tăng, chính phủ chưa có ý định thay đổi thuế tiêu thụ đặc biệt, trong khi phe đối lập đã chuẩn bị dự thảo sửa đổi.

“Thực tế, theo thông tin chúng tôi có, giá nhiên liệu ở Cộng hòa Séc vẫn thấp hơn Đức và Ba Lan. Chúng tôi theo dõi trực tuyến và sẽ xem diễn biến ra sao,” Thủ tướng Andrej Babiš (ANO) nói.

“Khi thấy giá dầu tăng mạnh trên thị trường thế giới, cần phản ứng nhanh nhất có thể, do đó chúng tôi đề xuất giảm thuế tiêu thụ đặc biệt ngay lập tức,” Chủ tịch ODS và cựu Bộ trưởng Giao thông Martin Kupka nhận định.

Bộ Tài chính đã ra quyết định theo dõi biên độ lợi nhuận từ thứ Sáu. Các trạm xăng sẽ phải báo giá nhiên liệu hàng ngày từ tuần tới, đồng thời cung cấp dữ liệu trong tháng trước.

“Chúng tôi sẽ kiểm tra hàng ngày mối quan hệ giữa giá bán và diễn biến giá trên sàn, bao gồm cả dữ liệu từ cơ quan thuế về toàn bộ chuỗi phân phối. Chi tiết phương pháp đã được gửi cho tất cả các bên liên quan,” Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová nói.

Mục tiêu là ngăn chặn việc trạm xăng bán nhiên liệu mua trước chiến tranh với giá quá cao. “Họ hiển nhiên không muốn bán dự trữ đã mua rẻ hơn nhiều so với thị trường, nhưng đó là cơ hội để tạo lợi nhuận,” chuyên gia kinh tế Pavel Peterka (XTB) giải thích.

“Giống như khi tổ chức giải vô địch hockey và quán bia tăng giá, chúng ta cũng không trách họ là phi đạo đức. Họ chỉ phản ứng với tình hình cung cầu và muốn kiếm lời,” chuyên gia kinh tế Vít Hradil (Investika) nhận xét.

Giá nhiên liệu rẻ nhất và dự báo

Một số trạm do nhà nước kiểm soát vẫn bán dầu diesel 37,20 korun, xăng 35,30 korun (ví dụ trạm Robin Oil ở Zlín thứ Hai). Buổi chiều ở thủ đô, xăng trung bình 36,70 korun/lít, dầu diesel cao hơn gần 2 korun.

Theo ước tính, xung đột ở Trung Đông đã loại 20% nguồn cung dầu toàn cầu. Giá dầu sáng thứ Hai vượt 100 USD/thùng. “Nếu các nhà máy lọc dầu hay đường ống trở thành mục tiêu quân sự, giá có thể duy trì trên 100 USD, thậm chí 120 USD,” ông Hradil nhận định.

Nếu thị trường không ổn định và giá không giảm dưới 100 USD/thùng, theo các nhà kinh tế, cuối tuần này giá xăng có thể tăng thêm 5–8 korun/lít, và giá nhiên liệu có thể chạm tới 50 korun/lít trong tương lai gần.

(Theo TN Nova)