Giá xe ô tô đã qua sử dụng có sự chênh lệch lớn giữa các khu vực. Cổng thông tin TipCars đã so sánh giá của các mẫu xe Škoda Octavia và Fabia, đều có tuổi đời 5 năm, được ưa chuộng nhất.
Giám đốc TipCars Marek Knieža cho biết: “Kể từ kỳ nghỉ hè, số lượng xe được cung cấp của những mẫu xe phổ biến nhất đã giảm tương đối đáng kể. Đó là lý do tại sao các đại lý ô tô tập trung nhiều hơn vào việc mua xe cũ trong những tháng gần đây”.
Cổng quảng cáo đã lấy dữ liệu và so sánh giá hiện tại của những chiếc ô tô đã qua sử dụng phổ biến ở các khu vực. Trong đó bao gồm những chiếc xe Škoda Fabia và Octavia sản xuất vào năm 2019 và 2020 với quãng đường đi được tối đa là 100.000 km.
Giá bán trung bình của những chiếc Octavia 5 năm tuổi với quãng đường dưới 100 nghìn km tại các cửa hàng ô tô cũ ở Séc hiện dao động quanh mức 460.000 korun, tuy nhiên, giá của các mẫu Octavia khác nhau giữa các vùng trong nước.
Trong khi các nhà bán xe ở vùng Liberec chào bán Škoda Octavia 5 năm tuổi với giá trung bình là 374.000 korun, thì tại khu vực Plzeň, giá của cùng một mẫu xe này lên tới 523.000 korun.
Các khoản thế chấp và cho vay từ tiết kiệm xây dựng nhà ở được ký kết trong năm ngoái đã tăng về giá trị hơn 46 % so với năm trước. Xét về tổng lượng, đây là mức cao kỷ lục trong lịch sử Cộng hòa Séc, nếu không tính năm 2021. Các ước tính này được đưa ra bởi tập đoàn ČSOB.
Cộng hòa Séc vẫn là điểm đến hấp dẫn đối với các nhà bán lẻ nước ngoài. Điều này tiếp tục được khẳng định trong năm ngoái, khi 40 thương hiệu bán lẻ mới gia nhập thị trường trong nước. Trong số đó, nổi bật nhất là chuỗi thức ăn nhanh Five Guys, đã mở cửa hàng tại trung tâm thương mại Máj ở Praha. Ngoài ra, Séc còn đón nhận số lượng kỷ lục các thương hiệu cung cấp hàng hóa xa xỉ.
Nợ công của Cộng hòa Séc đã tăng lên mức kỷ lục gần 3.700 tỷ korun. Trong 6 năm qua, con số này đã tăng hơn gấp đôi. Theo các chuyên gia kinh tế, nguyên nhân là do quản lý tài chính yếu kém của nhà nước. Chỉ riêng tiền lãi nợ công năm nay đã tiêu tốn hơn 100 tỷ korun.
Hy vọng về các khoản vay thế chấp giá rẻ đã tan biến. Theo chỉ số Swiss Life Hypoindex, vào đầu tháng 1, lãi suất chào mời trung bình của các khoản vay mua nhà đã tăng lên mức 4,94% từ mức 4,91% của tháng 12 vốn đã duy trì ổn định từ tháng 10.
Tính đến cuối năm ngoái, nợ quốc gia của Cộng hòa Séc đã tăng lên mức kỷ lục 3.678 tỷ korun. Một năm trước đó, con số này là 3.365 tỷ korun. Thông tin này vừa được Bộ trưởng Bộ Tài chính Alena Schillerová công bố vào thứ Ba.
Những thay đổi về giá dịch vụ tiện ích, quy định sửa chữa đối với người thuê nhà và các chính sách hỗ trợ nhà ở sẽ tác động trực tiếp đến việc thuê, mua và sở hữu bất động sản tại Cộng hòa Séc trong năm nay.
Không phải ở đâu Giáng sinh cũng đủ đầy như dự định. Nhiều món quà dự tính để dưới cây thông đã không kịp đến, dù “ông Giêsu bé nhỏ” đã đặt mua trước cả mười ngày. Theo các chuyên gia, với quà giao trễ, khách hàng không bắt buộc phải nhận hàng, có quyền đòi lại tiền đã trả, hoặc thỏa thuận giảm giá.
Năm ngoái tại Séc đã xuất hiện thêm hàng chục cửa hàng tự phục vụ, nơi khách có thể mua sắm 24 giờ một ngày, bảy ngày một tuần. Điều này được xác nhận bởi các nhà cung cấp công nghệ cho loại hình cửa hàng này, chẳng hạn như Contio, P.V.A. systems hoặc Knowinstore.
Tại vùng Ústí nad Labem, cảnh sát thời gian gần đây đã phát hiện một số tờ tiền giả mệnh giá 100 euro. Các tờ này khó nhận biết bằng mắt thường, lực lượng chức năng vì vậy kêu gọi người dân nâng cao cảnh giác.
Trong cái rét buốt của mùa đông Praha, khi tuyết trắng phủ kín các con phố, vẫn có một nơi rộn ràng tiếng cười, rộn ràng hơi ấm của tình đồng niên – đó là Gala gặp mặt đầu năm 2026 của Hội Đồng niên Ất Sửu 1985 tại CH Séc, với chủ đề “Vẫn mãi một tình bạn”.
Thời tiết những ngày vừa qua gây khó khăn không chỉ cho lái xe mà cả cho người đi bộ. Mỗi năm có rất nhiều người bị thương trên các vỉa hè đóng băng hoặc phủ đầy tuyết. Cần phải làm gì và phải tiến hành ra sao nếu muốn yêu cầu chủ vỉa hè không được dọn dẹp bồi thường thiệt hại?
Hành khách đi lại trên tuyến từ Podolí đến tận Libuš sẽ phải chuẩn bị cho một tuần không có xe điện kể từ thứ Bảy. Do công đoạn đấu nối cuối cùng của cầu Dvorecký mới, vào thời điểm giáp ranh cuối tháng 1 và đầu tháng 2, giao thông xe điện cũng sẽ bị dừng trên Smíchov và khu vực Barrandov. Sẽ có xe buýt thay thế.
Ngành giáo dục Séc đang chờ đón thêm những thay đổi mới. Bộ Giáo dục dự kiến yêu cầu trợ lý giáo dục phải tốt nghiệp một chuyên ngành trung học chuyên biệt. Cho đến nay, để làm nghề này, họ chỉ cần hoàn thành một khóa học ngắn hạn. Ban giám hiệu nhiều trường cảnh báo, quy định mới có thể khiến nghề này kém hấp dẫn và dẫn tới thiếu nhân lực.
Các khoản thế chấp và cho vay từ tiết kiệm xây dựng nhà ở được ký kết trong năm ngoái đã tăng về giá trị hơn 46 % so với năm trước. Xét về tổng lượng, đây là mức cao kỷ lục trong lịch sử Cộng hòa Séc, nếu không tính năm 2021. Các ước tính này được đưa ra bởi tập đoàn ČSOB.
Theo các dược sĩ, người dân Séc đang sử dụng thuốc quá liều, thậm chí gấp đôi mức khuyến cáo. Trong khi đó, một liều dùng trong ngày, tùy loại thuốc, có thể đã lên tới ba hoặc bốn viên. Các nhà thuốc cho biết nhu cầu lớn nhất hiện nay là với thuốc giảm đau và thuốc chữa chứng ợ nóng. Giới chuyên môn cảnh báo việc lạm dụng thuốc, kể cả thuốc không kê đơn, có thể gây ra những vấn đề sức khỏe nghiêm trọng.
Người dân Séc ngày càng ít sử dụng phương tiện giao thông công cộng, cả đường sắt và xe buýt. Dữ liệu từ Bộ Giao thông vận tải cho thấy lượng khách đi xe buýt giảm mạnh nhất, các nhà vận tải chở ít hơn hàng triệu lượt hành khách so với năm trước. Theo các chuyên gia, nguyên nhân không phải vì người Séc ít đi lại hơn, mà vì họ thay đổi phương thức di chuyển và sử dụng ô tô nhiều hơn.
Người đàn ông bí ẩn muốn đón một đứa trẻ không phải con cháu mình tại một trường mầm non ở Liberec là ai? Trong khi cảnh sát đang điều tra vụ việc, người dân khu vực cho biết họ đã để ý đến hành vi đáng ngờ của kẻ mạo danh “chú Michal” này từ hàng chục năm nay.
Viện Kiểm soát Dược phẩm Quốc gia Séc (SÚKL) đưa ra cảnh báo về các loại thuốc giả vừa bị thu giữ tại Brazil. Mặc dù các lô thuốc này dự kiến không xâm nhập vào thị trường Séc, nhưng cơ quan này vẫn yêu cầu các đơn vị vận hành cung cấp bất kỳ thông tin nào nếu họ bắt gặp chúng.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này