Giá xe ô tô đã qua sử dụng có sự chênh lệch lớn giữa các khu vực. Cổng thông tin TipCars đã so sánh giá của các mẫu xe Škoda Octavia và Fabia, đều có tuổi đời 5 năm, được ưa chuộng nhất.
Giám đốc TipCars Marek Knieža cho biết: “Kể từ kỳ nghỉ hè, số lượng xe được cung cấp của những mẫu xe phổ biến nhất đã giảm tương đối đáng kể. Đó là lý do tại sao các đại lý ô tô tập trung nhiều hơn vào việc mua xe cũ trong những tháng gần đây”.
Cổng quảng cáo đã lấy dữ liệu và so sánh giá hiện tại của những chiếc ô tô đã qua sử dụng phổ biến ở các khu vực. Trong đó bao gồm những chiếc xe Škoda Fabia và Octavia sản xuất vào năm 2019 và 2020 với quãng đường đi được tối đa là 100.000 km.
Giá bán trung bình của những chiếc Octavia 5 năm tuổi với quãng đường dưới 100 nghìn km tại các cửa hàng ô tô cũ ở Séc hiện dao động quanh mức 460.000 korun, tuy nhiên, giá của các mẫu Octavia khác nhau giữa các vùng trong nước.
Trong khi các nhà bán xe ở vùng Liberec chào bán Škoda Octavia 5 năm tuổi với giá trung bình là 374.000 korun, thì tại khu vực Plzeň, giá của cùng một mẫu xe này lên tới 523.000 korun.
Các chuyên gia trên toàn thế giới cảnh báo rằng nếu chiến tranh ở Trung Đông tiếp tục, giá dầu có thể tăng lên tới 200 USD mỗi thùng – mức cao chưa từng có trong lịch sử. Tại Cộng hòa Séc, trong trường hợp đó, theo các nhà kinh tế, giá dầu diesel có thể vượt quá 70 korun mỗi lít, còn xăng sẽ chỉ rẻ hơn vài korun. Các dự báo này dựa trên giả định rằng các quy định về kinh doanh nhiên liệu sẽ không thay đổi.
Nhà ở tại Cộng hòa Séc tăng giá trong khi nhiều căn hộ vẫn bỏ trống. Theo Hiệp hội Kiến trúc sư và Nhà thầu Brno, điều này có thể thay đổi nếu có sự điều chỉnh triệt để thuế bất động sản. Họ đề xuất rằng thay vì tính thuế theo diện tích như hiện nay, chủ sở hữu sẽ trả một phần mười phần trăm giá trị bất động sản. Theo họ, điều này sẽ thúc đẩy chủ sở hữu sử dụng căn hộ hiệu quả hơn và có thể làm chậm tốc độ tăng giá.
Tại cuộc họp hôm thứ Sáu, Thủ tướng Andrej Babiš và Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová đã thống nhất rằng, vấn đề điều tiết biên lợi nhuận hoặc các bước tiếp theo đối với các trạm xăng sẽ là chủ đề chính trong cuộc họp chính phủ vào thứ Hai. Một số chính trị gia phe đối lập đã kêu gọi chính phủ hành động để kiềm chế đà tăng giá.
Giá nhiên liệu hiện nay đang giúp ngân sách nhà nước Séc tăng thu hàng chục triệu korun mỗi ngày so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông. Khi giá xăng dầu tăng, thuế giá trị gia tăng (DPH) đối với nhiên liệu cũng tăng theo, trong khi thuế tiêu thụ đặc biệt vẫn giữ nguyên. Mặt khác, chi phí nhà nước cũng tăng lên, chủ yếu do giá năng lượng cao hơn. Đây là nhận định được các chuyên gia chia sẻ với ČTK.
Chiến tranh ở Trung Đông có thể làm khoản vay thế chấp của người dân tại Séc trở nên đắt đỏ hơn đáng kể. Một số ngân hàng đã bắt đầu tăng lãi suất, và các khoản trả góp hàng tháng của khách hàng có thể tăng thêm vài nghìn korun. Nếu tình hình ở khu vực này không ổn định, các nhà phân tích không loại trừ khả năng lãi suất thế chấp sẽ tiếp tục tăng. Giá căn hộ mới cũng có thể tăng theo.
Giá nhiên liệu tại Séc tăng không ngừng do cuộc chiến giữa Ukraine và Iran làm tắc nghẽn eo biển Hormuz. Vào thứ Tư, theo công ty theo dõi giá nhiên liệu CCS, giá dầu diesel trung bình đã tăng lên 47,90 korun/lít, còn xăng Natural 95 có giá trung bình 41,44 korun/lít. Dầu diesel có thể trở thành mức giá cao nhất trong lịch sử trong vài ngày tới, vượt 50 korun/lít.
Những nhà cung cấp năng lượng đầu tiên đã bắt đầu tăng giá do ảnh hưởng của cuộc chiến ở Trung Đông. Việc tăng giá chủ yếu áp dụng cho khách hàng mới. Họ sẽ phải trả thêm vài trăm korun cho mỗi megawatt giờ khí đốt và điện. Đối với khách hàng hiện tại đã cố định giá, hiện tại chưa có thay đổi.
Các hộ gia đình tại Séc vừa phải chịu mức tăng giá khí đốt tự nhiên mạnh do hậu quả của cuộc tấn công của Mỹ và Israel vào Iran. Từ thứ Hai, nhà cung cấp khí đốt lớn nhất trong nước innogy đã điều chỉnh bảng giá, tăng thêm hàng trăm korun mỗi megawatt-giờ. Đối với các gia đình có mức tiêu thụ cao, điều này đồng nghĩa với việc chi phí tăng thêm hàng nghìn korun mỗi năm.
Cuộc xung đột ở Trung Đông kéo dài gần một tháng đã bắt đầu ảnh hưởng đến túi tiền của người Séc đang tìm mua nhà. Trong những ngày gần đây, sáu ngân hàng đã tăng lãi suất vay thế chấp, một số tăng tới 0,5 điểm phần trăm. Đối với khách hàng trung bình, điều này có nghĩa là mỗi tháng phải trả thêm khoảng 1500 korun so với tháng 2. Ngoài ra, xu hướng tăng giá có thể vẫn tiếp diễn.
Giá dầu diesel tại một số trạm xăng đã vượt qua mức 50 korun mỗi lít. Tuy nhiên, chính phủ Séc hiện chưa có kế hoạch đưa ra biện pháp nào và vẫn tiếp tục giám sát biên lợi nhuận của các trạm xăng.
Chiều nay, tại trụ sở Trung ương Đảng, Tổng Bí thư Tô Lâm và các lãnh đạo Đảng, Nhà nước đã dự lễ trao Huân chương Quân công hạng nhất và Huy hiệu Đảng tặng Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính và các lãnh đạo, nguyên lãnh đạo Đảng, Nhà nước, Chính phủ.
Các chuyên gia trên toàn thế giới cảnh báo rằng nếu chiến tranh ở Trung Đông tiếp tục, giá dầu có thể tăng lên tới 200 USD mỗi thùng – mức cao chưa từng có trong lịch sử. Tại Cộng hòa Séc, trong trường hợp đó, theo các nhà kinh tế, giá dầu diesel có thể vượt quá 70 korun mỗi lít, còn xăng sẽ chỉ rẻ hơn vài korun. Các dự báo này dựa trên giả định rằng các quy định về kinh doanh nhiên liệu sẽ không thay đổi.
Quốc hội Iran đang xem xét khả năng rút khỏi Hiệp ước Không phổ biến vũ khí hạt nhân. Tehran cho rằng đề xuất 15 điểm nhằm chấm dứt xung đột của Mỹ là quá mức, phi thực tế và không hợp lý.
Đối với nhiều người dân Séc, mùa xuân đến là thời tiết nắng đẹp và thiên nhiên hồi sinh, nhưng đối với người bị dị ứng, đây lại là một trong những thời điểm khó chịu nhất trong năm. Tại Cộng hòa Séc, khoảng một phần ba dân số bị dị ứng phấn hoa, khiến họ thường trong tình trạng cay mắt hay viêm mũi dị ứng.
Quốc hội Israel ngày 30-3 đã thông qua ngân sách năm 2026 với mức chi tiêu kỷ lục, trong đó ưu tiên đáng kể cho quốc phòng khi nước này đang cùng lúc tham chiến trên nhiều mặt trận.
Tem đỏ xác nhận hiệu lực kiểm tra kỹ thuật (STK) trên biển số xe tại Séc có khả năng sẽ bị loại bỏ. Các tài xế sẽ kiểm tra thời hạn này bằng hình thức trực tuyến. Bộ Giao thông vận tải muốn tiếp tục số hóa nhà nước thông qua bước đi này. Một lý do khác là kế hoạch cho phép chuyển biển số từ xe này sang xe khác.
Các công ty bảo hiểm tại Séc đang chuẩn bị cập nhật bản đồ lũ lụt và dự kiến công bố vào giữa năm nay. Nhiều người dân và doanh nghiệp từng bị ảnh hưởng bởi trận lũ lụt năm 2024 lo ngại rằng họ sẽ bị xếp vào khu vực rủi ro cao, nơi các công ty bảo hiểm sẽ không còn cung cấp bảo hiểm cho bất động sản của họ.
Chính quyền các thành phố ở Séc ngày càng phải giải quyết vấn đề gọi là “du lịch học sinh theo khu vực”. Phụ huynh thường cố tình chuyển địa chỉ thường trú của con ngay trước thời điểm đăng ký nhập học để con thuộc khu vực của những trường họ chọn. Điều này khiến những trẻ em thực sự sống gần trường lại không có chỗ học. Vấn đề này đặc biệt phổ biến ở các thành phố lớn và tại những trường được ưa chuộng nhờ chất lượng giảng dạy hoặc vị trí thuận lợi.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này