Thị trường xe cũ tại Séc đang bước vào giai đoạn cuối năm với mức giảm giá nhẹ và nhu cầu ổn định. Theo thống kê, vào tháng 12, mỗi ngày bán khoảng 2.200 xe cũ, với giá trung bình là 299 nghìn korun. Sau vài tháng, giá trung bình của xe cũ đã trở lại dưới mức 300 nghìn korun.

“Mặc dù tháng cuối năm thường là thời điểm bán hàng yếu nhất, nhưng so với những năm trước, tháng 12 này không tệ,” - ông Petr Vaněček, giám đốc công ty Aures Holdings, đơn vị vận hành các bãi xe AAA Auto, chia sẻ với Novinky. Chính công ty này đã xử lý thống kê thị trường tháng 12.

Theo ông Vaněček, việc bán hàng được hỗ trợ bởi thời tiết bất thường ấm áp trong vài tuần qua, cũng như các chương trình giảm giá liên quan đến Black Friday, mà hầu hết các nhà bán lẻ lớn đều tham gia.

Mẫu xe bán chạy nhất vẫn là Škoda Octavia, thường là xe 10 năm tuổi, với quãng đường chạy khoảng 180 nghìn km và giá khoảng 212 nghìn korun. Giá trung bình cao nhất đạt được vào tháng 10, khi xe cũ được bán với giá gần 312 nghìn korun và lượng bán ra cũng nhiều nhất. Trong tháng 11, giá giảm xuống vừa trên 300 nghìn, và vào tháng 12 giảm xuống dưới mốc này.

Tuy nhiên, việc giảm giá hiện nay có thể chỉ là tạm thời. Ông Vaněček cho biết: “Không thể kỳ vọng giá ô tô sẽ trở lại mức trước đại dịch COVID. Khi đó, một chiếc xe cũ trung bình có giá dưới 230 nghìn korun. Tháng 12 năm nay, có lẽ là lần cuối cùng giá xe cũ giảm xuống dưới 300 nghìn”.

Theo ông, các nhà bán xe dự đoán rằng sau năm mới, xu hướng sẽ đảo ngược và giá xe cũ sẽ tăng cùng với việc tăng giá xe mới.
So với tháng 12 năm ngoái, khi xe cũ được bán với giá trung bình 293 nghìn korun, giá hiện nay tăng khoảng 2%. Mức tăng này thấp hơn so với mức tăng lương thực tế, năm nay khoảng 5%. Các thông số cơ bản của xe được rao bán về lâu dài không thay đổi – quãng đường trung bình vẫn khoảng 160 nghìn km và tuổi trung bình của xe là 12 năm.

Nhu cầu cũng tăng đối với xe gần như mới, mà một số khách hàng mua làm quà Giáng sinh. Những xe này có giá trung bình trên 900 nghìn korun, chạy khoảng 37 nghìn km và khoảng 2 năm tuổi.

“Khách hàng xem đây là lựa chọn rẻ hơn so với xe mới, và họ không phải chờ đợi hàng tháng,” - ông Vaněček bổ sung. Trong số các xe gần như mới, các mẫu của Škoda chiếm ưu thế, và điều đáng chú ý là tỷ lệ xe điện pin thuần túy cao, chiếm 7,5% lượng bán ra.

Theo dữ liệu từ cổng thông tin TipCars, khoảng một phần ba xe cũ bán ra có giá dưới 250 nghìn korun, và tỷ lệ này vẫn ổn định. Bán hàng trực tuyến cũng ngày càng đóng vai trò quan trọng.

“Mẫu xe được rao bán nhiều nhất trong tháng 11 là Škoda Octavia với giá trung bình khoảng 342 nghìn korun, giảm 3,7% so với cùng kỳ năm trước,” nhà phân tích dữ liệu của trang rao vặt Sauto.cz, Pavel Chmelík, cho biết.

Trong danh mục rao bán, xe chạy xăng vẫn chiếm ưu thế, khoảng một nửa thị trường. Tỷ lệ xe chạy dầu diesel giảm còn 38% so với cùng kỳ năm trước, trong khi xe hybrid tăng lên 6,6% và xe điện 3,9%. Màu phổ biến nhất vẫn là xám, trắng và đen.

(Theo Novinky)