Theo các nhà kinh doanh, quý cuối cùng của năm sẽ được cảnh báo bằng việc một số mặt hàng sẽ hết. Đối với mùa Giáng sinh năm nay tại các cửa hàng hay e-shop máy tính xách tay, ti vi hoặc thú bông đang cạn kiệt do nguồn cung cấp hàng hóa và vật liệu. Việc nhập khẩu hàng hóa đang trở nên đắt đỏ và phức tạp hơn chủ yếu do vận chuyển hàng hải quốc tế.
Cung cấp ít đồ điện tử, đồ chơi và giày dép hơn là do khủng hoảng vận tải và thiếu linh kiện. Năm nay việc đó đã ảnh hưởng đến hầu hết các chi nhánh và hoạt động sản xuất. Nguồn cung hạn chế chủ yếu là do các cảng biển lớn bị đóng cửa và hậu quả còn kéo dài của việc một tàu chở hàng đã bị mắc kẹt trong kênh đào Suez.
Tuy nhiên, việc cung cấp hạn chế cũng là do thiếu các thành phần thiết bị. Có thể nhìn thấy rõ nhất là ở tình trạng thiếu ô tô trên thị trường. Tuy nhiên, chip cũng có trong hầu hết các thiết bị điện tử và số lượng giao hàng ở đó cũng sẽ thấp hơn. Do nhu cầu cao trên thị trường, các thành phần đầu vào khác như nhựa, kim loại hoặc gỗ cũng sẽ bị thiếu.
Theo Bộ trưởng Y tế Slovakia, Trung Âu đang đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng insulin. Năm nay, Viện Kiểm nghiệm Thuốc Trung ương Séc cũng gặp phải tình trạng gián đoạn nguồn cung loại hormone thiết yếu đối với bệnh nhân tiểu đường này. Đại diện viện khẳng định họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho các tình huống tương tự.
Nhà vệ sinh bị rò rỉ, vòi nước nhỏ giọt hay máy giặt cũ – nhiều người có thể có những nguồn tiêu thụ nước không đáng chú ý tại nhà. Những điều tưởng chừng nhỏ nhặt này lại có thể làm tăng hóa đơn một cách đáng kể.
Đã tròn hai tháng kể từ khi tốc độ tối đa 150 km/h được áp dụng trên cao tốc D3 ở Nam Séc – dự án thí điểm của Bộ Giao thông Vận tải với biển báo giao thông thay đổi có thể điều chỉnh theo điều kiện hiện tại. Cảnh sát phát hiện nhiều tài xế vi phạm tốc độ tối đa khoảng 15 đến 20 km/h mỗi ngày. Cho đến nay, chỉ một vụ tai nạn nghiêm trọng đã được xử lý.
Ở Cộng hòa Séc, bệnh nhân phải chờ đợi vài năm để được thay khớp hông hoặc khớp gối. Do đó, một số bệnh viện đang cố gắng tăng tốc độ phẫu thuật bằng cách sử dụng hệ thống robot, các loại khớp giả mới, hoặc quy trình đa ngành ERAS.
Vừa qua, các quốc gia thành viên EU đã thống nhất rằng việc kiểm tra kỹ thuật xe (STK) đối với ô tô trên 10 năm tuổi sẽ tiếp tục được tiến hành 2 năm một lần, mà không phải hàng năm như đề xuất của Ủy ban châu Âu. Thông tin này được Bộ trưởng Giao thông vận tải Séc sắp mãn nhiệm, Martin Kupka, đưa ra sau cuộc họp tại Brussels.
Mới đây, lãnh đạo phong trào SPD Tomio Okamura đã xác nhận rằng cả ba bộ trưởng được đề cử vào chính phủ mới từ phong trào SPD sẽ phản đối việc tiếp tục sáng kiến đạn dược của Séc cho Ukraine.
Ngay sau khi tiếp nhận chức vụ, ông Adam Vojtěch – người được dự kiến sẽ trở thành Bộ trưởng Y tế thay mặt cho đảng ANO – dự định sẽ đệ trình dự luật nhằm chuyển 8 tỷ korun từ Bảo hiểm Y tế Toàn dân (VZP) sang các công ty bảo hiểm nhỏ hơn.
Thời tiết trong dịp Giáng sinh thường gắn liền với hình ảnh mùa đông cổ điển theo phong cách Ladovský – với tuyết rơi dày và nhiệt độ băng giá. Tuy nhiên, ở Cộng hòa Séc, những năm gần đây, hình ảnh này hiếm khi trở thành hiện thực.
Theo các chuyên gia tại Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ), thời tiết mùa đông sẽ chưa quay trở lại Cộng hòa Séc — ít nhất là không trong những ngày tới.
Những người từng nhiễm COVID-19 nên chú ý đến sức khỏe thị lực của mình. Một nghiên cứu gần đây cho thấy có mối liên hệ giữa virus corona và tổn thương dây thần kinh thị giác. Suy giảm thị lực có thể kéo dài từ vài tháng đến vài năm sau khi khỏi bệnh.
Theo Bộ trưởng Y tế Slovakia, Trung Âu đang đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nghiêm trọng insulin. Năm nay, Viện Kiểm nghiệm Thuốc Trung ương Séc cũng gặp phải tình trạng gián đoạn nguồn cung loại hormone thiết yếu đối với bệnh nhân tiểu đường này. Đại diện viện khẳng định họ đã chuẩn bị sẵn sàng cho các tình huống tương tự.
Nhà vệ sinh bị rò rỉ, vòi nước nhỏ giọt hay máy giặt cũ – nhiều người có thể có những nguồn tiêu thụ nước không đáng chú ý tại nhà. Những điều tưởng chừng nhỏ nhặt này lại có thể làm tăng hóa đơn một cách đáng kể.
Đã tròn hai tháng kể từ khi tốc độ tối đa 150 km/h được áp dụng trên cao tốc D3 ở Nam Séc – dự án thí điểm của Bộ Giao thông Vận tải với biển báo giao thông thay đổi có thể điều chỉnh theo điều kiện hiện tại. Cảnh sát phát hiện nhiều tài xế vi phạm tốc độ tối đa khoảng 15 đến 20 km/h mỗi ngày. Cho đến nay, chỉ một vụ tai nạn nghiêm trọng đã được xử lý.
Ở Cộng hòa Séc, bệnh nhân phải chờ đợi vài năm để được thay khớp hông hoặc khớp gối. Do đó, một số bệnh viện đang cố gắng tăng tốc độ phẫu thuật bằng cách sử dụng hệ thống robot, các loại khớp giả mới, hoặc quy trình đa ngành ERAS.
Vừa qua, các quốc gia thành viên EU đã thống nhất rằng việc kiểm tra kỹ thuật xe (STK) đối với ô tô trên 10 năm tuổi sẽ tiếp tục được tiến hành 2 năm một lần, mà không phải hàng năm như đề xuất của Ủy ban châu Âu. Thông tin này được Bộ trưởng Giao thông vận tải Séc sắp mãn nhiệm, Martin Kupka, đưa ra sau cuộc họp tại Brussels.
Ngay sau khi tiếp nhận chức vụ, ông Adam Vojtěch – người được dự kiến sẽ trở thành Bộ trưởng Y tế thay mặt cho đảng ANO – dự định sẽ đệ trình dự luật nhằm chuyển 8 tỷ korun từ Bảo hiểm Y tế Toàn dân (VZP) sang các công ty bảo hiểm nhỏ hơn.
Thời tiết trong dịp Giáng sinh thường gắn liền với hình ảnh mùa đông cổ điển theo phong cách Ladovský – với tuyết rơi dày và nhiệt độ băng giá. Tuy nhiên, ở Cộng hòa Séc, những năm gần đây, hình ảnh này hiếm khi trở thành hiện thực.
Quốc hội Đức đã thông qua dự luật lương hưu lớn của chính phủ, bất chấp sự phản đối ngay trong nội bộ liên minh cầm quyền và các chỉ trích về tính bền vững tài chính.
® 2020-2025 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này