Theo Bộ trưởng Công Thương Séc, khoảng 1 triệu khách hàng tại Séc đã bị mất điện vào trưa ngày 4/7. Tình trạng khẩn cấp đã được dỡ bỏ vào nửa đêm thứ Sáu. Lực lượng cứu hỏa đã phải xuất xe xử lý hơn 300 sự cố liên quan.
Trong sự cố mất điện, lực lượng cứu hỏa và cứu hộ chủ yếu hỗ trợ giải cứu khoảng 220 trường hợp người bị mắc kẹt trong thang máy. Ngoài ra, họ còn hỗ trợ đảm bảo nguồn điện dự phòng cho các công trình quan trọng, bao gồm bệnh viện, và can thiệp vào một số vụ có khói trong tòa nhà, nguyên nhân thường là do khởi động các máy phát điện. Lực lượng cứu hỏa cũng ghi nhận khoảng 20 báo động giả, chủ yếu là do hệ thống an ninh bị mất nguồn điện.
Bên cạnh đó, lực lượng chức năng cũng tiến hành kiểm tra tình hình tại các cơ sở có nguy cơ bị ảnh hưởng, như các cơ sở y tế và xã hội, đồng thời bảo đảm cung ứng nhiên liệu cho các thành phần thuộc hạ tầng thiết yếu.
Theo công ty điều hành hệ thống truyền tải điện ČEPS, nguyên nhân chính của sự cố mất điện là do đứt dây pha dẫn truyền điện giữa các nhà máy điện và trạm biến áp. Sự cố này đã khiến đường dây cao áp chính V411, vốn được sử dụng để truyền tải công suất lớn từ các nhà máy điện và truyền điện trên khoảng cách dài, bị ngừng hoạt động.
Chính phủ cho biết, sự cố không phải do tấn công mạng hay can thiệp của thế lực nước ngoài. Tuy nhiên, nguyên nhân gây đứt dây pha vẫn đang được nhà nước tiếp tục điều tra. Mức độ thiệt hại kinh tế do mất điện tại Séc chưa được xác định rõ.
Theo chuyên gia, Séc chưa từng xảy ra sự cố mất điện tương tự. Hệ thống của Séc được vận hành và bảo trì rất tốt, nằm trong số những hệ thống tốt nhất trên thế giới. Tuy nhiên, ngay cả trong những điều kiện như vậy, những sự cố như thế này vẫn không thể tránh khỏi hoàn toàn. Không thể ngăn chặn 100% các sự kiện như vậy.
Các chính trị gia tại Séc mới đây đã nộp bản kê khai tài sản tạm thời, cho thấy rõ ai trong số họ trong năm qua đã mua bất động sản mới, trả nợ thế chấp như thế nào, hoặc thu nhập bao nhiêu từ việc cho thuê tài sản.
Vào thứ Tư, CH Séc sẽ hứng chịu những trận mưa lớn kéo dài, đặc biệt tại vùng Morava và Slezsko. Trong trường hợp cần sơ tán khẩn cấp, người dân nên chuẩn bị sẵn một túi khẩn cấp. Trong đó nên bao gồm các vật dụng như giấy tờ tùy thân, điện thoại di động kèm sạc, hoặc thuốc men cần thiết.
Một trong những vi phạm nguy hiểm nhất trên đường tại Séc là hành vi gọi là "phanh gấp" . Theo các nhà tâm lý học, số lượng người lái xe có hành vi này ngày càng tăng. Bộ Giao thông vận tải đang xem xét việc ban hành luật quy định khoảng cách tối thiểu bắt buộc giữa các phương tiện. Chỉ riêng trong năm ngoái, đã xảy ra gần 5.000 vụ tai nạn do không giữ khoảng cách an toàn giữa các xe.
Tập đoàn sản xuất quốc phòng Excalibur Army của Cộng hòa Séc – một trong những nhà cung cấp vũ khí lớn nhất cho Ukraine – đã chính thức mở văn phòng tại Ukraine.
Trong các cuộc khủng hoảng, giá thực phẩm và năng lượng cao đã buộc người dân Séc phải chi tiêu một cách tiết kiệm. Tuy nhiên, hiện tại người dân lại bắt đầu tiêu xài nhiều hơn và mua sắm cả những thứ chỉ để làm vui bản thân.
Bệnh ghẻ đang có xu hướng lây lan khắp Cộng hòa Séc, nhưng theo Viện Kiểm nghiệm Thuốc Trung ương, người dân không cần lo ngại về tình trạng khan hiếm thuốc, nguồn cung thuốc hiện vẫn đủ đáp ứng nhu cầu điều trị.
Thành phố Zlín đang tiến hành thay mới hàng loạt đèn tín hiệu giao thông tại các chỗ giao nhau. Dự án hiện đại hóa hệ thống này có tổng kinh phí gần 250 triệu korun. Trong khuôn khổ dự án, thành phố cũng sẽ xây dựng Trung tâm điều hành và thông tin giao thông, giúp quản lý và giám sát lưu lượng xe một cách hiệu quả hơn.
Tại Séc hiện có khoảng nửa triệu người không đăng ký bác sĩ đa khoa cho cả người lớn và trẻ em. Theo dữ liệu từ Bộ Y tế, hơn một nửa trong số đó là người nước ngoài, còn người Séc chiếm khoảng 200 nghìn người.
Theo điều tra của cảnh sát hình sự Séc, 2 người đàn ông ở khu vực Jičín đã bóc lột người vô gia cư trong gần 10 năm. Các nghi phạm hứa hẹn sẽ cung cấp việc làm và tiền bạc, nhưng trên thực tế chỉ trả cho họ những khoản tiền ít ỏi, và thậm chí còn đe dọa họ giết người.
Trong vòng 10 năm qua, số lượng tài xế taxi ở Cộng hòa Séc đã tăng thêm hàng nghìn người. Tuy nhiên, nhiều tài xế gặp khó khăn trong việc sử dụng tiếng Séc và thiếu kiến thức về địa lý đô thị, điều này gây ra không ít vấn đề trong dịch vụ vận chuyển.
Các chính trị gia tại Séc mới đây đã nộp bản kê khai tài sản tạm thời, cho thấy rõ ai trong số họ trong năm qua đã mua bất động sản mới, trả nợ thế chấp như thế nào, hoặc thu nhập bao nhiêu từ việc cho thuê tài sản.
Vào thứ Tư, CH Séc sẽ hứng chịu những trận mưa lớn kéo dài, đặc biệt tại vùng Morava và Slezsko. Trong trường hợp cần sơ tán khẩn cấp, người dân nên chuẩn bị sẵn một túi khẩn cấp. Trong đó nên bao gồm các vật dụng như giấy tờ tùy thân, điện thoại di động kèm sạc, hoặc thuốc men cần thiết.
Một trong những vi phạm nguy hiểm nhất trên đường tại Séc là hành vi gọi là "phanh gấp" . Theo các nhà tâm lý học, số lượng người lái xe có hành vi này ngày càng tăng. Bộ Giao thông vận tải đang xem xét việc ban hành luật quy định khoảng cách tối thiểu bắt buộc giữa các phương tiện. Chỉ riêng trong năm ngoái, đã xảy ra gần 5.000 vụ tai nạn do không giữ khoảng cách an toàn giữa các xe.
Người nước ngoài đang rất quan tâm đến việc mua căn hộ tại Séc, đặc biệt là ở Praha và Brno. Theo các nhà phát triển bất động sản và các nhà môi giới, khoảng một phần tư đến một phần năm khách hàng của họ là người nước ngoài. Trước đây, họ chủ yếu tìm mua nhà mới hoặc đã được cải tạo gần trung tâm thành phố.
Dịch vụ cấp cứu của Hiệp hội Samaritanes Cộng hòa Séc (ASČR) đang đối mặt với một vụ bê bối khác. Một bệnh nhân nữ đã quay lại hành vi gây sốc của nhân viên xe cấp cứu trong lúc được chuyển từ bệnh viện đến viện tâm thần.
Gia đình một người đàn ông đã qua đời tại nhà vài ngày sau ca phẫu thuật cắt amidan tại Bệnh viện Pardubice đã đệ đơn tố cáo hình sự đối với cơ sở y tế này.
Rạng sáng thứ Tư, 9/7, cảnh sát đã truy đuổi một chiếc xe Audi cũ mang biển số Pháp trên đường cao tốc D5. Xe bị chặn lại tại lối dẫn vào cao tốc gần thành phố Plzeň. Tuy nhiên, tài xế đã bỏ xe và chạy trốn, còn ba người đàn ông khác trên xe đã bị lực lượng cảnh sát bắt giữ.
Vào buổi sáng thứ Tư ngày 9 tháng 7, cầu Karl (tiếng Séc: Karlův most), còn gọi là Cầu Charles và khu vực xung quanh đã sống lại với một cuộc diễu hành lịch sử nhân dịp kỷ niệm 668 năm đặt viên đá đầu tiên.
Sinh viên của Trường Đại học Kỹ thuật Praha (ČVUT) danh tiếng đã phải sống nhiều năm trong điều kiện tồi tàn tại khu ký túc xá Strahov đang xuống cấp nghiêm trọng.
® 2020-2025 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
05/07/2025 12:53
