Sân bay Václav Havel ở Praha đang được hiện đại hóa, nhằm thay thế cầu lên máy bay tại Nhà ga số 2 (Terminál 2), dẫn đến hạn chế không gian hoạt động trên sân bay. Các chuyến bay có thể bị chậm trễ, đặc biệt là trong điều kiện thời tiết xấu.

Sau 20 năm, hành khách sẽ được trải nghiệm cầu lên máy bay mới tại Nhà ga số 2 của Sân bay Václav Havel ở Praha. Việc cải tạo chỗ đậu máy bay được lên kế hoạch tại khu vực C đã bắt đầu, đầu tiên là phần C1.

Một phần của sân bay hiện đang tạm ngưng hoạt động, điều này hạn chế việc di chuyển máy bay khi dọn tuyết và băng giá. Phát ngôn viên sân bay, Denisa Hejtmánková cho biết, không thể loại trừ khả năng trong mùa đông, đặc biệt khi có tuyết rơi dày hoặc băng giá mạnh, sẽ xảy ra các sự cố vận hành.

Tuần cuối cùng của tháng 11, sân bay đã trải qua thử thách đầu tiên khi có tuyết rơi. Sân bay chỉ ghi nhận những chuyến bay bị trễ ngắn, tính bằng vài phút.

Tuy nhiên, lượng hành khách đông nhất sẽ đến trong dịp lễ Giáng Sinh. Bên cạnh du khách đến thủ đô mùa lễ hội, ngày càng nhiều người từ Séc bay ra nước ngoài, chủ yếu để tìm khí hậu ấm áp. Trong mùa đông, từ Praha có các chuyến bay đến 15 điểm đến mới. Đồng thời, hơn 20 tuyến bay thường xuyên cũng đã tăng số lượng chuyến.

Giám đốc điều hành Phát triển Kinh doanh Hàng không của Sân bay Václav Havel, Jiří Vyskoč, mô tả tình hình trong vài tuần tới: “Theo kế hoạch hiện tại của các hãng hàng không, chúng tôi dự kiến lượng hành khách sẽ tăng khoảng 12%,”.

Chính do sự gia tăng số lượng hành khách, nên việc hiện đại hóa đang diễn ra là cần thiết. “Mục tiêu là sử dụng không gian hiệu quả hơn. Việc xây dựng bốn chỗ đậu máy bay độc lập với sải cánh lên đến 36 mét,” - bà Hejtmánková bổ sung về các cải tạo tại sân bay.

Điều này áp dụng cho tất cả các loại Boeing 737 và Airbus A320. Sau mùa hè, các cải tạo sẽ tiếp tục tại khu vực thứ hai của khu vực C. Việc hiện đại hóa cầu lên máy bay sẽ tiêu tốn hơn 600 triệu korun.

(Theo TN Nova)