Việc hoàn tiền cho khách hàng bị hủy hay chậm chuyến sẽ được thực hiện tự động giữa hành khách và hãng vận tải. Đây là một trong số nhiều quy định mới nhằm bảo vệ hành khách tại châu Âu.

Không chỉ không công khai nhiều loại thuế, phí, không bồi thường cho khách hàng khi trễ hay hủy chuyến, các hãng hàng không còn bị cáo buộc thu phí không hợp lý với hành lý xách tay. Tuy nhiên, những điều này sẽ không thể tồn tại ở thị trường vận tải hành khách châu Âu.

Ông Matteo Ricci (Nghị sỹ Nghị viện châu Âu) cho biết: "Từ hôm nay, hành khách châu Âu sẽ được bảo vệ nhiều hơn. Việc hoàn tiền cho khách hàng bị hủy hay chậm chuyến sẽ được thực hiện tự động giữa hành khách và hãng vận tải. Ngoài ba lô mang theo dưới ghế, hành khách còn được mang miễn phí một hành lý xách tay 7 kg với tổng chiều dài và chiều rộng là 100 cm".

Theo số liệu điều tra của Ủy ban Giao thông và Du lịch thuộc Nghị viện châu Âu, năm 2024, tình trạng gián đoạn trong vận tải hành khách - gồm đường sắt, hàng không và xe khách - diễn ra tương đối thường xuyên. Hàng không là ngành bị chỉ trích mạnh, nhất là những hãng hàng không giá rẻ như Ryanair, EasyJet, Transavia hay Wizz Air.

Bà Nina Carberry (Nghị sỹ Nghị viện châu Âu) chia sẻ: "Hành khách không nên phải chờ nhiều tháng hoặc thậm chí nhiều năm để nghe phản hồi từ hãng hàng không về yêu cầu bồi thường hợp pháp. Các hãng hàng không nên tuân thủ các nghĩa vụ thông tin chặt chẽ hơn, nhất là về việc xử lý khiếu nại và yêu cầu".

Ông Andrey Novakov (Nghị sỹ Nghị viện châu Âu) cho rằng: "Nếu chuyến bay của bạn bị hủy, bạn có quyền được bồi thường. Chúng tôi không đồng ý việc kéo dài thời hạn hành khách được bồi thường. Hiện tại, thời gian chậm trễ là 3 giờ. Nếu là 4 hoặc 5 giờ sẽ gây tổn hại đến quyền lợi của khách hàng".

Ông Jens Gieseke (Nghị sỹ Nghị viện châu Âu) cho biết: "Chúng tôi chăm lo nhu cầu của hành khách nhưng chúng tôi không gây quá tải cho các hãng vận tải. Ví dụ, chúng tôi có một miễn trừ cho các doanh nghiệp vừa và nhỏ".

Quy định mới bảo vệ quyền lợi của hành khách vừa được Nghị viện châu Âu thông qua dựa trên đề xuất cải cách về quyền của hành khách do Ủy ban châu Âu công bố từ năm 2023. Những đề xuất mới cần được thảo luận và đàm phán với các nước thành viên trước khi chính thức có hiệu lực.

(Nguồn: VTV)