Theo ước tính, hơn 100.000 ô tô đang lưu thông trên đường phố Séc mà không có bảo hiểm bắt buộc. Những xe này không được phép lưu thông, và nếu xảy ra tai nạn, tài xế phải tự chi trả thiệt hại, đồng thời nộp phạt vào quỹ bảo đảm của Văn phòng Bảo hiểm Séc. Mức phạt này dự kiến sẽ tăng đáng kể từ năm tới.

Trong cuộc kiểm tra trên đường D1, một tài xế xe máy thay vì dừng lại theo yêu cầu của cảnh sát, đã tăng tốc độ, cuối cùng bị lật vào dải phân cách. Lý do khiến người lái xe máy liều lĩnh là do người này không có bằng lái và cũng không có bảo hiểm bắt buộc. Hành vi vi phạm này sẽ trở nên đắt đỏ hơn từ năm tới.

Hiện nay, người vi phạm phải trả cho Văn phòng Bảo hiểm Séc từ 30 đến 93 korun mỗi ngày với ô tô cá nhân, và từ 4 đến 25 korun với xe máy, tùy vào dung tích động cơ. Khoản phạt này này dự kiến sẽ tăng lên tới một phần ba. Như người vi phạm không có bảo hiểm ô tô suốt 11 năm hiện nay sẽ phải trả hơn 370.000 korun, và từ năm tới sẽ là 438.000 korun.

Theo ước tính, hơn 100.000 phương tiện không có bảo hiểm đang lưu thông tại Séc. Kể từ năm ngoái, nghĩa vụ bảo hiểm cũng áp dụng cho một số loại máy kéo vườn, xe golf hoặc xe scooter điện mạnh, nếu chúng tham gia giao thông.

Trong đó, khoảng 73.000 phương tiện là ô tô cá nhân thông thường, hơn 20.000 là xe máy, và có vài nghìn phương tiện khác. 

Trong trường hợp va chạm với xe không có bảo hiểm bắt buộc, các công ty bảo hiểm khuyến cáo gọi cảnh sát dù thiệt hại nhỏ hay lớn, đồng thời lưu giữ hồ sơ chi tiết, trong đó bao gồm cả chụp ảnh từ xa, hiện trạng giao lộ, các biển báo xung quanh, và tốt nhất là chụp cả người lái xe còn lại. Một số công ty bảo hiểm còn cung cấp dịch vụ xử lý toàn bộ vụ việc được bảo hiểm với bên vi phạm thay cho người bị hại.

Kể từ tháng 10 năm ngoái,các tài xế không cần mang theo giấy chứng nhận đã thanh toán bảo hiểm – hay còn gọi gọi là thẻ xanh – trong xe nữa. Cảnh sát sẽ kiểm tra tính hợp lệ của bảo hiểm bắt buộc trực tuyến.

(Theo TN Nova)