Hơn 300.000 người di cư đã vượt qua khu rừng nguy hiểm Darien Gap vào Panama trong năm 2024, ít hơn 42% so với con số kỷ lục một năm trước đó.
Cơ quan di cư của Panama đưa ra thông tin trên vào ngày 2/1.
Rừng Darien Gap nguy hiểm nối Colombia với quốc gia Trung Mỹ Panama và ngày càng có nhiều người di cư thực hiện hành trình về phía Bắc này để đến Mỹ.
Tổng thống Panama Jose Raul Mulino đã có lập trường cứng rắn hơn về vấn đề di cư kể từ khi nhậm chức vào tháng 7/2024, bao gồm rào một số phần của Darien Gap bằng dây thép gai, áp dụng tiền phạt và sử dụng các chuyến bay do Mỹ tài trợ để trục xuất người di cư.
Cơ quan Di trú Quốc gia Panama cho biết 302.203 người di cư đã vượt qua Darien Gap vào năm 2024, giảm 42% so với con số kỷ lục 520.085 người vào năm 2023. Khoảng 69% người di cư vào năm 2024 là công dân Venezuela. Nhiều người Venezuela đã chạy trốn khỏi sự sụp đổ kinh tế kéo dài ở quốc gia sản xuất dầu mỏ Nam Mỹ từng thịnh vượng này.
Tổng thống Panama Mulino phát biểu trước các nhà lập pháp vào ngày 2/1 rằng chính phủ của ông đã trục xuất 1.548 người di cư trên các chuyến bay được sắp xếp thông qua một thỏa thuận với Mỹ. Tuy nhiên, 209.000 người Venezuela đã vượt qua Darien Gap vào năm 2024 đã được phép tiếp tục hành trình của mình khi Panama và Venezuela đình chỉ các chuyến bay trực tiếp sau cuộc bầu cử gây tranh cãi tại Venezuela vào tháng 7.
Các nhà phân tích đã cảnh báo rằng các biện pháp của Panama có thể sẽ không thành công vì chúng không giải quyết được các vấn đề gốc rễ thúc đẩy người di cư và có thể khiến hành trình trở nên nguy hiểm hơn.
Bộ Giáo dục Cộng hòa Séc sẽ bắt đầu thu thập dữ liệu toàn quốc về tình trạng nghỉ học của học sinh từ năm 2026, trong bối cảnh số giờ vắng mặt tăng lên đáng kể những năm gần đây. Theo Bộ, bộ hướng dẫn mới có hiệu lực từ tháng 1/2026 được thiết kế nhằm giúp nhà trường sớm phát hiện xu hướng bất thường và hỗ trợ kịp thời cho những địa phương có vấn đề về chuyên cần.
Nhìn qua, nhiều người tưởng rằng giữa vạch qua đường cho người đi bộ (zebra) và “khu vực dành cho người đi bộ sang đường” chỉ khác nhau ở hình kẻ trên mặt đường. Thực tế, quy tắc tham gia giao thông tại hai nơi này rất khác nhau. Tương tự, người đi xe đạp cũng có “làn sang đường” riêng, nhưng nhiều người lại nhầm rằng mình có “quyền ưu tiên tuyệt đối”. Cùng với Pavel Greiner từ Autoškoly King, bài viết phân tích chi tiết vấn đề.
Nhiều năm qua, không ít công dân EU sống tại Séc khá “thoải mái” mà gần như không có thủ tục giấy tờ: làm việc, học tập, kinh doanh nhưng trên thực tế gần như “vô hình” với hệ thống nhà nước. Điều đó sắp thay đổi. Quyền sống và làm việc tại Séc của công dân EU không bị hạn chế, nhưng vị thế pháp lý của họ sẽ được chính thức hóa.
Các ngưỡng thuế thu nhập mới cùng thay đổi về bảo hiểm xã hội và y tế đang tác động trực tiếp đến doanh nghiệp, nhân viên và người làm tự do (OSVČ) trên toàn Séc. Với người nước ngoài, mức độ ảnh hưởng thường khó nhận thấy hơn, đặc biệt với những ai có thu nhập từ nước ngoài, quyền chọn cổ phiếu, hợp đồng ngắn hạn hoặc công việc xuyên biên giới.
Việc số hóa quản lý người nước ngoài đồng nghĩa: nếu không hoàn thành khóa hội nhập bắt buộc, bạn có nguy cơ bị phạt tiền và thậm chí ảnh hưởng tới quyền cư trú.
Nhiều tài xế mặc định rằng các vị trí đỗ xe có biểu tượng hình xe đẩy là đặc quyền dành riêng cho phụ huynh có con nhỏ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia giao thông, đây là một hiểu lầm phổ biến có thể dẫn đến những án phạt hành chính không đáng có.
Những người say rượu, nghiện ma túy, vandal, trộm cắp và tài xế thiếu ý thức đang gây nhiều phiền toái tại quận Praha 10. Chính vì vậy, cuối tháng 1 vừa qua, hội đồng quận đã thông qua đề án phòng ngừa tội phạm giai đoạn 2026–2030. Trong số các hành vi vi phạm hành chính phổ biến nhất tại địa bàn – ngoài lĩnh vực giao thông – là việc cố tình phá vỡ lệnh cấm uống rượu bia tại nơi công cộng. Tình trạng này thường đi kèm với phản ánh về rác thải, mất vệ sinh, cũng như việc xử lý tài sản bị hư hại hoặc bị đánh cắp.
Cùng với sự khởi đầu của tháng ngắn nhất trong năm là loạt thay đổi mới. Học sinh lớp 9 sẽ phải lựa chọn hướng đi tiếp theo và nộp hồ sơ vào trung học, kỳ thi tuyển sinh sẽ diễn ra trong tháng 4. Công ty innogy giảm giá gas cho một bộ phận khách hàng, trong khi một chuỗi bán lẻ được ưa chuộng sẽ không còn cho phép khách mang theo chó vào cửa hàng.
Tranh luận về “đèn vàng” tại nút giao luôn là chủ đề quen thuộc: khi đèn vàng bật lên, người lái có nghĩa vụ gì, người tham gia giao thông khác phải xử sự ra sao, lúc nào còn được đi tiếp và lúc nào bắt buộc phải dừng. Cùng nhìn lại quy định pháp luật và cách áp dụng trong thực tế.
Quy định về giao thông đường bộ của Séc nêu rõ: ai điều khiển xe trên đường với biển số không đọc được, hoặc đã bị chỉnh sửa đến mức việc đọc biển số bị cản trở đáng kể, thì người đó có nguy cơ bị tước bằng lái. Tuy nhiên, việc này không hoàn toàn nghiễm nhiên, vẫn có những ngoại lệ.
Nợ của người dân Séc trong năm ngoái tăng 12% so với cùng kỳ, lên 4.050 tỷ korun. Đây là mức tăng cao nhất kể từ năm 2021. Khối lượng nợ không trả tăng 7,5% so với năm trước, đạt 35,2 tỷ korun. Số liệu này được lấy từ Ngân hàng và Cơ sở dữ liệu phi ngân hàng về khách hàng, do công ty CRIF - Czech Credit Bureau cung cấp.
Vào thứ Tư, lực lượng cứu hỏa khu vực Nam Morava đã phải xử lý hai vụ việc khá hy hữu. Ngay từ sáng sớm, họ đã giải cứu một người đàn ông gần thành phố Blansko, người đang chờ trên nóc chiếc xe Škoda Octavia bị chìm một nửa dưới nước.
Thiên nhiên đang dần thức giấc sau mùa đông và theo các chuyên gia, phấn hoa và dị ứng cũng bắt đầu gia tăng. Hiện tại, cây tống quán sủi đã bắt đầu nở hoa, đây cũng là thời điểm có thể gây ra nhiều vấn đề nhất.
Người dân Praha cũng như cư dân Kladno và vùng lân cận một lần nữa phải chuẩn bị cho tình trạng tiếng ồn gia tăng từ máy bay cất và hạ cánh. Vào cuối tháng 3, đường băng chính của sân bay Praha sẽ lại đóng cửa và hoạt động bay sẽ được chuyển sang đường băng phụ.
Người Séc trung bình chỉ sống khoảng hai phần ba quãng thời gian nghỉ hưu trong tình trạng không đau đớn và có sức khỏe tốt. So với các nước Tây Âu và Bắc Âu, tình hình của Séc kém hơn. Điều này được rút ra từ nghiên cứu so sánh cuộc sống của người cao tuổi tại 23 quốc gia châu Âu. Theo các tác giả của nghiên cứu, sự khác biệt này liên quan đến điều kiện sống, chính sách y tế cũng như lối sống.
Vào thứ Năm tuần trước, ngày 19/2, ngay sau buổi trưa, cảnh sát đường cao tốc tại Ivanovice na Hané đã phát hiện một tài xế lái xe SUV hạng sang ngoại quốc vượt quá tốc độ tối đa đáng kể trên cao tốc D1, tại km thứ 220 gần Rousínov. Khi đo tốc độ, xe chạy gần 200 km/h.
Từ khi chiến tranh tại Ukraine bắt đầu, CH Séc từ lâu được xem là quốc gia tiếp nhận nhiều người tị nạn nhất trong Liên minh châu Âu nếu tính theo đầu người. Theo Bộ Nội vụ, năng lực tiếp nhận trong nước đã ở mức giới hạn, tuy nhiên tình hình hiện vẫn được kiểm soát ổn định.
Đáng lẽ đây chỉ là một cuộc kiểm tra giao thông thông thường, nhưng các nhân viên hải quan Séc sẽ không dễ dàng quên được. Khi họ dừng một người giao bánh pizza, họ đã vô cùng bất ngờ. Bởi trong hộp không chỉ có pizza mà còn có một “bất ngờ” lớn khác.
Cộng hòa Séc đang bước vào những ngày có mức nhiệt độ dễ chịu, có thể tăng lên tới 17°C, trong khi ở Tây Âu thậm chí có thể đạt tới 25°C. Các chuyên gia khí tượng từ Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ) cũng dự báo rằng, đầu tháng Ba – thời điểm chính thức bắt đầu mùa xuân theo khí tượng – sẽ có nền nhiệt cao hơn mức trung bình.
Với hơn 1 triệu người nước ngoài sinh sống tại Cộng hòa Séc, thị trường cho thuê đang điều chỉnh để đáp ứng các nhu cầu mới. Người thuê nhà quốc tế thường ưu tiên hợp đồng thuê linh hoạt, căn hộ chất lượng cao và các thỏa thuận thuê do công ty bảo trợ, từ đó ảnh hưởng đến cả giá cả và sự sẵn có của nhà thuê, đặc biệt tại Praha và các thành phố lớn khác.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này