Hơn 300.000 người di cư đã vượt qua khu rừng nguy hiểm Darien Gap vào Panama trong năm 2024, ít hơn 42% so với con số kỷ lục một năm trước đó.
Cơ quan di cư của Panama đưa ra thông tin trên vào ngày 2/1.
Rừng Darien Gap nguy hiểm nối Colombia với quốc gia Trung Mỹ Panama và ngày càng có nhiều người di cư thực hiện hành trình về phía Bắc này để đến Mỹ.
Tổng thống Panama Jose Raul Mulino đã có lập trường cứng rắn hơn về vấn đề di cư kể từ khi nhậm chức vào tháng 7/2024, bao gồm rào một số phần của Darien Gap bằng dây thép gai, áp dụng tiền phạt và sử dụng các chuyến bay do Mỹ tài trợ để trục xuất người di cư.
Cơ quan Di trú Quốc gia Panama cho biết 302.203 người di cư đã vượt qua Darien Gap vào năm 2024, giảm 42% so với con số kỷ lục 520.085 người vào năm 2023. Khoảng 69% người di cư vào năm 2024 là công dân Venezuela. Nhiều người Venezuela đã chạy trốn khỏi sự sụp đổ kinh tế kéo dài ở quốc gia sản xuất dầu mỏ Nam Mỹ từng thịnh vượng này.
Tổng thống Panama Mulino phát biểu trước các nhà lập pháp vào ngày 2/1 rằng chính phủ của ông đã trục xuất 1.548 người di cư trên các chuyến bay được sắp xếp thông qua một thỏa thuận với Mỹ. Tuy nhiên, 209.000 người Venezuela đã vượt qua Darien Gap vào năm 2024 đã được phép tiếp tục hành trình của mình khi Panama và Venezuela đình chỉ các chuyến bay trực tiếp sau cuộc bầu cử gây tranh cãi tại Venezuela vào tháng 7.
Các nhà phân tích đã cảnh báo rằng các biện pháp của Panama có thể sẽ không thành công vì chúng không giải quyết được các vấn đề gốc rễ thúc đẩy người di cư và có thể khiến hành trình trở nên nguy hiểm hơn.
Bộ Giáo dục Cộng hòa Séc sẽ bắt đầu thu thập dữ liệu toàn quốc về tình trạng nghỉ học của học sinh từ năm 2026, trong bối cảnh số giờ vắng mặt tăng lên đáng kể những năm gần đây. Theo Bộ, bộ hướng dẫn mới có hiệu lực từ tháng 1/2026 được thiết kế nhằm giúp nhà trường sớm phát hiện xu hướng bất thường và hỗ trợ kịp thời cho những địa phương có vấn đề về chuyên cần.
Nhìn qua, nhiều người tưởng rằng giữa vạch qua đường cho người đi bộ (zebra) và “khu vực dành cho người đi bộ sang đường” chỉ khác nhau ở hình kẻ trên mặt đường. Thực tế, quy tắc tham gia giao thông tại hai nơi này rất khác nhau. Tương tự, người đi xe đạp cũng có “làn sang đường” riêng, nhưng nhiều người lại nhầm rằng mình có “quyền ưu tiên tuyệt đối”. Cùng với Pavel Greiner từ Autoškoly King, bài viết phân tích chi tiết vấn đề.
Nhiều năm qua, không ít công dân EU sống tại Séc khá “thoải mái” mà gần như không có thủ tục giấy tờ: làm việc, học tập, kinh doanh nhưng trên thực tế gần như “vô hình” với hệ thống nhà nước. Điều đó sắp thay đổi. Quyền sống và làm việc tại Séc của công dân EU không bị hạn chế, nhưng vị thế pháp lý của họ sẽ được chính thức hóa.
Các ngưỡng thuế thu nhập mới cùng thay đổi về bảo hiểm xã hội và y tế đang tác động trực tiếp đến doanh nghiệp, nhân viên và người làm tự do (OSVČ) trên toàn Séc. Với người nước ngoài, mức độ ảnh hưởng thường khó nhận thấy hơn, đặc biệt với những ai có thu nhập từ nước ngoài, quyền chọn cổ phiếu, hợp đồng ngắn hạn hoặc công việc xuyên biên giới.
Việc số hóa quản lý người nước ngoài đồng nghĩa: nếu không hoàn thành khóa hội nhập bắt buộc, bạn có nguy cơ bị phạt tiền và thậm chí ảnh hưởng tới quyền cư trú.
Nhiều tài xế mặc định rằng các vị trí đỗ xe có biểu tượng hình xe đẩy là đặc quyền dành riêng cho phụ huynh có con nhỏ. Tuy nhiên, theo các chuyên gia giao thông, đây là một hiểu lầm phổ biến có thể dẫn đến những án phạt hành chính không đáng có.
Những người say rượu, nghiện ma túy, vandal, trộm cắp và tài xế thiếu ý thức đang gây nhiều phiền toái tại quận Praha 10. Chính vì vậy, cuối tháng 1 vừa qua, hội đồng quận đã thông qua đề án phòng ngừa tội phạm giai đoạn 2026–2030. Trong số các hành vi vi phạm hành chính phổ biến nhất tại địa bàn – ngoài lĩnh vực giao thông – là việc cố tình phá vỡ lệnh cấm uống rượu bia tại nơi công cộng. Tình trạng này thường đi kèm với phản ánh về rác thải, mất vệ sinh, cũng như việc xử lý tài sản bị hư hại hoặc bị đánh cắp.
Cùng với sự khởi đầu của tháng ngắn nhất trong năm là loạt thay đổi mới. Học sinh lớp 9 sẽ phải lựa chọn hướng đi tiếp theo và nộp hồ sơ vào trung học, kỳ thi tuyển sinh sẽ diễn ra trong tháng 4. Công ty innogy giảm giá gas cho một bộ phận khách hàng, trong khi một chuỗi bán lẻ được ưa chuộng sẽ không còn cho phép khách mang theo chó vào cửa hàng.
Tranh luận về “đèn vàng” tại nút giao luôn là chủ đề quen thuộc: khi đèn vàng bật lên, người lái có nghĩa vụ gì, người tham gia giao thông khác phải xử sự ra sao, lúc nào còn được đi tiếp và lúc nào bắt buộc phải dừng. Cùng nhìn lại quy định pháp luật và cách áp dụng trong thực tế.
Quy định về giao thông đường bộ của Séc nêu rõ: ai điều khiển xe trên đường với biển số không đọc được, hoặc đã bị chỉnh sửa đến mức việc đọc biển số bị cản trở đáng kể, thì người đó có nguy cơ bị tước bằng lái. Tuy nhiên, việc này không hoàn toàn nghiễm nhiên, vẫn có những ngoại lệ.
Bộ trưởng Giao thông Vận tải Séc muốn kiểm soát chặt chẽ hơn đối với tài xế taxi. Theo các khảo sát, khoảng hai phần ba trong số họ không nói được tiếng Séc. Điều này khiến họ khó giao tiếp với khách hàng, và đôi khi thậm chí không hiểu rõ các quy định giao thông. Bộ Giao thông đang xây dựng một hệ thống trong đó kỳ thi tiếng Séc sẽ là điều kiện bắt buộc để được cấp giấy phép hành nghề.
Khoảng cách lương giữa nam và nữ tại Cộng hòa Séc vẫn là một trong những mức lớn nhất trong Liên minh Châu Âu, theo dữ liệu mới công bố từ Eurostat, cơ quan thống kê châu Âu.
Ngay sau khi xung đột ở Trung Đông bùng phát, giá nhiên liệu tại các trạm xăng ở Séc đã tăng mạnh. Ở nhiều nơi, giá đã vượt ngưỡng 40 korun/lít. Sự tăng giá đột ngột này khiến khách hàng phẫn nộ.
Tối 8/3, tại Nhà Văn hóa thành phố Jablonec nad Nisou (đường Jiráskova 20), Chi hội Phụ nữ thành phố Jablonec nad Nisou tổ chức Lễ kỷ niệm Ngày Quốc tế Phụ nữ 8/3, trong không khí ấm áp, trang trọng, tràn ngập sắc hoa và tà áo dài truyền thống Việt Nam.
Trưa ngày 9/3, thông tin từ Cục Hàng không Việt Nam cho biết, do ảnh hưởng xung đột chiến sự tại khu vực Trung Đông, thời gian qua nhiều chuyến bay đi từ Việt Nam qua khưc vực này đã bị ảnh hưởng. Tuy nhiên, cho đến ngày 9/3 nhiều hãng hàng không đã công bố lịch bay trở lại.
Một tuần sau khi chiến tranh bùng phát ở Trung Đông, hơn 1.000 công dân Séc đã trở về Praha. Máy bay đã đưa họ về nước từ Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất, Oman, Ai Cập, Israel và Ả Rập Saudi. Chuyến hành trình trở về nhà của họ kéo dài vài ngày, và một số người vẫn đang chờ được hồi hương.
Chính phủ Séc muốn đưa thêm lao động nước ngoài có trình độ vào thị trường lao động. Theo Thủ tướng Andrej Babiš (ANO), họ có thể tìm được việc làm trong lĩnh vực y tế. Bên cạnh đó, liên minh cầm quyền cũng muốn tăng cường biện pháp chống nhập cư bất hợp pháp.
Vào sáng thứ Hai, gần làng Uhy thuộc khu vực Kladno (Kladensko) đã xảy ra một vụ tai nạn giao thông nghiêm trọng. Một chiếc xe tải đã va chạm với một xe ô tô con, khiến hai người tử vong do vết thương nặng. Tuyến đường số 16 tại khu vực này hiện đang bị đóng, người phát ngôn của cảnh sát Michaela Richterová cho biết.
Theo các quy định hiện hành về việc điều chỉnh lương hưu theo luật, lương hưu trung bình vào năm tới có thể tăng tối đa khoảng 300 korun. Tuy nhiên, Bộ trưởng Lao động muốn thúc đẩy một đạo luật mới để lương hưu được tăng nhanh hơn so với hiện nay. Thay vì chỉ tính một phần ba mức tăng của tiền lương thực tế vào việc điều chỉnh lương hưu, nhà nước sẽ tính một nửa. Tuy vậy, theo Bộ trưởng Juchelka, điều này vẫn chưa thể áp dụng vào năm tới. Nguyên nhân chủ yếu là do mức lương thực tế sụt giảm trong các năm dịch COVID 2022 và 2023.
Tại khu vực Trung Đông hiện vẫn còn vài nghìn công dân Séc. Trong hệ thống đăng ký công dân ra nước ngoài DROZD đang có 3.750 người, song không phải ai cũng muốn được hồi hương.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này