Toa tàu chật cứng, hành khách căng thẳng và phải tranh chỗ ngồi – đó là thực tế hằng ngày vào giờ cao điểm trên tuyến metro đông đúc nhất ở Praha. Nhưng giờ đây có thể sắp có tin tốt: tuyến metro B dự kiến sẽ chạy nhanh và dày hơn đáng kể vào buổi sáng.

Metro tuyến B ở Praha đang được lên kế hoạch thay đổi, có thể giúp giảm tải cho hàng nghìn người mỗi ngày. Công ty vận tải công cộng cùng đơn vị tổ chức giao thông dự định rút ngắn thời gian giữa các chuyến tàu trong giờ cao điểm buổi sáng. Thay vì khoảng 140 giây như hiện nay, tàu có thể chạy mỗi 2 phút một chuyến. Thông tin này xuất phát từ Kế hoạch phục vụ giao thông công cộng của thành phố Praha giai đoạn 2026–2030. Hiện các thay đổi vẫn đang trong giai đoạn lên kế hoạch.

Việc rút ngắn giãn cách nhằm giảm tải cho tuyến đường quá đông

Tuyến B từ lâu đã là một trong những tuyến đông nhất của thủ đô. Áp lực lớn nhất không chỉ xuất hiện trong giờ cao điểm mà còn ở cả thời gian trước và sau đó.

Việc tăng tần suất chạy tàu có thể mang lại cải thiện rõ rệt: toa tàu bớt đông hơn và hành khách di chuyển tại sân ga cũng trôi chảy hơn.

Không thể thực hiện nếu chưa hiện đại hóa

Tuy nhiên, trở ngại nằm ở công nghệ. Để tăng tần suất, cần nâng cấp hệ thống tín hiệu an toàn – cả trên tàu lẫn hạ tầng đường ray. Nếu không có nâng cấp này thì việc rút ngắn khoảng cách giữa các chuyến sẽ không an toàn. Kế hoạch cũng bao gồm việc chuyển một phần tàu từ tuyến A sang tuyến B.

Trong tương lai, còn có khả năng tăng thêm năng lực vận hành. Khi tuyến C được tự động hóa, các đoàn tàu hiện tại của tuyến này có thể được chuyển sang tuyến B.

Điều đó sẽ giúp tăng thêm sức chứa và có thể còn rút ngắn thời gian chờ hơn.

Những thay đổi đã bắt đầu từ ngoài giờ cao điểm

Một bước đầu tiên đã được triển khai: ngoài giờ cao điểm, thời gian chờ trên tuyến B đã được rút từ 5 phút xuống còn 4 phút. Dù là thay đổi nhỏ, nhưng tổng thể vẫn giúp tăng số chuyến trong ngày.

(Theo metro.cz)