Kiểm tra kỹ thuật xe định kỳ và đo khí thải (STK) ở Cộng hòa Séc
Theo Luật quy định về điều kiện kỹ thuật lưu hành phương tiện giao thông đường bộ, các phương tiện giao thông đường bộ phải kiểm tra kỹ thuật định kỳ thường xuyên.
Trạm kiểm tra kỹ thuật (STK) có chức năng khám kỹ thuật xe
Cùng với việc kiểm tra kỹ thuật, xe còn phải được đo khói khí thải để kiểm tra.
Số liệu đo khí thải có cùng thời hạn hiệu lực kỹ thuật của xe và trạm đo khó thường cùng nơi với trạm STK. Tuy nhiên luật không quy định nhất thiết bắt buộc phải thực hiện đo và kiểm tra khí thải cùng một lúc với kiểm tra kỹ thuật xe.
Xe nhập khẩu từ bên ngoài EU:
Nếu xe nhập khẩu từ một nước ngoài EU, bạn phải thực hiện kiểm tra kỹ thuật đối với xe riêng lẻ, gọi là kiểm tra kỹ thuật xe nhập khẩu. Áp dụng cho xe mua bên ngoài Liên minh Châu Âu, Iceland, Na Uy, Liechtenstein và Thụy Sĩ.
Xe lịch sử:
Hai năm một lần, những chiếc xe lịch sử phải kiểm tra kỹ thuật xe do ban kiểm tra kỹ thuật của Câu lạc bộ xe lịch sử tiến hành thay cho việc kiểm tra kỹ thuật thông thường. Giống như một cuộc kiểm tra kỹ thuật thông thường, việc kiểm tra kỹ thuật xe lịch sử là quy định bắt buộc.
- Xe thể thao:
- Việc kiểm tra kỹ thuật xe thể thao chỉ có 02 trạm kiểm tra kỹ thuật tại Cộng hòa Séc được phép làm, đó là STK Praha – Chodovec hoặc STK Zlín – Malenovice.
- Việc kiểm tra kỹ thuật xe thể thao trong 2 trạm STK nêu trên chỉ có thể tiến hành sau cuộc kiểm tra của Liên đoàn Mô tô thể thao của Cộng hòa Séc (Autoklub).
- Mỗi chiếc xe thể thao sau khi được kiểm tra sẽ nhận được giấy phép của Bộ Giao thông Vận tải Cộng hòa Séc để đi đấu thể thao.
Khi nào thì kiểm tra kỹ thuật
Cần kiểm tra kỹ thuật của xe nếu xe sắp hết hạn.
Lịch kiểm tra định kỳ thay đổi tùy theo loại phương tiện và thời gian kể từ lần đăng ký đầu tiên:
- Xe hơi (tối đa 9 người) – Thời gian kể từ lần đăng ký đầu tiên: 4 năm. Kiểm tra định kỳ: 2 năm
- Xe tải lên đến 3,5 tấn tổng trọng lượng – Thời gian kể từ lần đăng ký đầu tiên: 4 năm. Kiểm tra định kỳ: 2 năm
- Xe mô tô có dung tích động cơ trên 50cc – Thời gian kể từ lần đăng ký đầu tiên: 6 năm. Kiểm tra định kỳ: 4 năm
- Rơ moóc tổng trọng lượng đến 750 kg không phanh quán tính.Thời gian kể từ lần đăng ký đầu tiên: 6 năm – Kiểm tra định kỳ: 4 năm
- Rơ moóc tổng trọng lượng trên 750 kg, hoặc Rơ moóc có phanh quán tính
- Thời gian kể từ lần đăng ký đầu tiên: 4 năm. Kiểm tra định kỳ: 2 năm
- Trường dạy lái xe và các xe cho thuê trừ rơ moóc có tổng trọng lượng đến 750 kg không có phanh. Thời gian kể từ lần đăng ký đầu tiên: 1 năm. Thời gian kiểm tra định kỳ: 1 năm
Giấy tờ cần để kiểm tra STK
- Bằng kỹ thuật lớn của xe,
- Bằng kỹ thuật nhỏ của xe,
- Báo cáo đo khói của xe, nếu đã được thực hiện (không quá 30 ngày),
- Tài liệu chứng minh chấp thuận các phụ kiện lắp trên/xe nếu không có ghi trong Bằng kỹ thuật xe
- Kể từ năm 2018, đo khói khí thải bắt buộc đã không được áp dụng cho xe máy – bất kể khối lượng hay trọng lượng của chúng.
Làm STK ở đâu và làm thế nào
Đưa xe đến bất kỳ trạm kiểm tra STK nào mà bạn chọn. Bạn có thể đặt trước một số đài qua điện thoại hoặc trực tuyến.
Bạn sẽ trả bao nhiêu ?
Mức giá phụ thuộc vào mức giá thu của trạm STK bạn lựa chọn.
- Đối với xe du lịch, giá kiểm tra kỹ thuật khoảng 1.000 CZK. Đối với một chiếc mô tô, khoảng 500 CZK đến 1.000 CZK.
- Giá đo khí thải dao động từ 500 CZK đến 1.000 CZK, tùy thuộc vào loại động cơ (xăng hoặc dầu diesel).
- Giá cho việc kiểm tra định kỳ một chiếc xe đã qua sử dụng để kéo dài thời hạn kiểm tra là khoảng 500 CZK.
- Biên dịch: ing. Doãn Dân
Nguồn: https://pruvodce.gov.cz/porizeni-vozidla/technicka-prohlidka
