Kim cương chất đống vì không bán được
KINH TẾ
author08/06/2020 10:16

5 hãng khai thác kim cương lớn nhất thế giới đang ngồi trên núi tồn kho trị giá 3,5 tỷ USD vì gần như không bán được hàng vài tháng qua.

Tại một trong những kho chứa kim cương lớn nhất thế giới, ẩn trong một tòa nhà văn phòng bình thường tại vùng ngoại ô bụi bặm của Botswana, số kim cương đang ngày một nhiều lên. Chủ sở hữu chúng – hãng khai thác hàng đầu thế giới De Beers gần như không bán được viên kim cương thô nào kể từ tháng 2. Đối thủ Nga của họ – Alrosa cũng chịu chung số phận.

Đại dịch đã tàn phá ngành kim cương. Các cửa hàng trang sức đóng cửa. Các nghệ nhân mài cắt đá quý Ấn Độ phải ở trong nhà. De Beers thì đã hủy đợt bán hồi tháng 3 vì người mua không thể bay đến xem đá quý.

Kim cương thô chuẩn bị được phân loại tại một văn phòng của Alrosa (Nga). Ảnh: Bloomberg

De Beers và Alrosa đã phải tìm mọi cách để bảo vệ thị trường. Họ không hạ giá, nhưng cho phép người mua thoải mái hủy hợp đồng. Đây là điều chưa từng có tiền lệ. Họ cũng giảm sản xuất để kiềm chế hàng tồn kho. Tuy nhiên, số kim cương vẫn ngày một nhiều lên.

Hãng tư vấn Gemdax ước tính 5 hãng sản xuất kim cương lớn nhất thế giới đang ngồi trên núi tồn kho trị giá 3,5 tỷ USD. Con số này có thể chạm 4,5 tỷ USD cuối năm nay, tương đương một phần ba sản lượng khai thác hàng năm.

Các biện pháp phong tỏa vì đại dịch, vốn khiến ngành này đóng băng vài tháng qua, đã bắt đầu được dỡ bỏ. Tuy nhiên, số kim cương chưa bán được lại đặt họ vào tình thế tiến thoái lưỡng nan: Làm thế nào để giảm dần hàng tỷ USD kim cương tồn kho mà không kéo tụt đà phục hồi mới nhen nhóm của ngành này.

“Họ đang cố hạn chế nguồn cung kim cương thô để bảo vệ thị trường và giá”, Anish Aggarwal tại Gemdax cho biết, “Câu hỏi hiện tại là việc giảm hàng tồn kho này sẽ diễn ra như thế nào? Liệu các hãng khai thác có thể cùng lúc xả hàng và tiếp tục bảo vệ thị trường hay không?”

Sau khi buộc phải hủy sự kiện tháng 3, De Beers đã tổ chức một đợt bán khác vào tháng 5, nhưng không thông báo kết quả như thường lệ. Theo một nguồn tin của Bloomberg, họ chỉ thu về 35 triệu USD. Con số này năm ngoái là 416 triệu USD.

Phép thử lớn tiếp theo với ngành này sẽ đến vào cuối tháng. De Beers dự kiến có đợt bán nữa. Họ đang tìm mọi cách thu hút khách hàng, như cho phép xem kim cương bên ngoài Botswana. Người mua vẫn sẽ được hủy hợp đồng nếu đổi ý. Các khách hàng của De Beers tỏ ra khá hài lòng với các thay đổi này.

Dù vậy, cả De Beers và Alrosa đều không hạ giá. Trong khi đó, các hãng khai thác nhỏ hơn đã giảm giá bán. Một số giảm tới 25% do đã phải tìm cách tồn tại từ trước khi đại dịch diễn ra. Việc này khiến các hãng lớn khó thuyết phục người mua tìm đến mình.

Sergey Donskoy – nhà phân tích tại Societe Generale tuần trước cho biết các hãng khai thác kim cương “đang cùng lúc phải đối phó với giá giảm và doanh số giảm với quy mô gợi nhớ đến khủng hoảng 2008 – 2009”.

Quản lý nguồn cung luôn là vấn đề đau đầu với ngành kim cương sau khi De Beers từ bỏ việc độc quyền. Nguồn cung đã phình lên thời khủng hoảng tài chính và tăng tốc một lần nữa vào năm 2013. Trong các lần đó, việc bán hàng tồn kho đều khiến số kim cương được mài cắt tăng lên, gây sức ép lớn lên những thợ cắt, nhà buôn và hãng chế tác mua lại từ họ.

Lần này có thể còn khó khăn hơn. Các trung gian trong ngành này đã chật vật từ trước khi đại dịch diễn ra. Còn bán lẻ lại là một trong những ngành chịu tác động mạnh nhất từ Covid-19.

Alrosa tuần trước cho biết tồn kho kim cương có thể lên 30 triệu carat cuối năm nay, tương đương sản lượng cả năm. Họ muốn giảm con số này về 15 triệu carat trong 3 năm.

Hiện tại, thị trường đã có một số dấu hiệu phục hồi. Các hãng bán lẻ Trung Quốc đã mở cửa trở lại. Ấn Độ cũng cho phép trung tâm mài cắt Surat hoạt động, dù chỉ được 50% công suất. Các văn phòng giao dịch chính ở Ấn Độ cũng được chấp thuận để 10% nhân viên đi làm lại.

Dù vậy, trong 2 tháng đầu năm, các hãng chế tác đã mua vào mạnh tay với kỳ vọng thị trường hồi phục. Với việc các trung tâm mài cắt đóng cửa suốt 2 tháng qua, số hàng này phải chờ đến tháng 7 hoặc 8 mới được sử dụng. Điều này có nghĩa nhu cầu mua kim cương hiện tại rất thấp.

“Ở giai đoạn này, rất khó dự báo quỹ đạo hồi phục sẽ như thế nào”, Aggarwal, “Trước mắt thì nhu cầu tiêu dùng không thể ngay lập tức tăng vọt được”.

Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
download (14).jfif
Chính phủ Séc sẽ bàn về việc điều tiết biên lợi nhuận nhiên liệu vào thứ Hai
Tại cuộc họp hôm thứ Sáu, Thủ tướng Andrej Babiš và Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová đã thống nhất rằng, vấn đề điều tiết biên lợi nhuận hoặc các bước tiếp theo đối với các trạm xăng sẽ là chủ đề chính trong cuộc họp chính phủ vào thứ Hai. Một số chính trị gia phe đối lập đã kêu gọi chính phủ hành động để kiềm chế đà tăng giá.
28-03-2026
1602752772_P202010150373401.jpg
Giá xăng dầu tăng vọt: Ngân sách Séc tăng thu hàng chục triệu Korun mỗi ngày
Giá nhiên liệu hiện nay đang giúp ngân sách nhà nước Séc tăng thu hàng chục triệu korun mỗi ngày so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông. Khi giá xăng dầu tăng, thuế giá trị gia tăng (DPH) đối với nhiên liệu cũng tăng theo, trong khi thuế tiêu thụ đặc biệt vẫn giữ nguyên. Mặt khác, chi phí nhà nước cũng tăng lên, chủ yếu do giá năng lượng cao hơn. Đây là nhận định được các chuyên gia chia sẻ với ČTK.
28-03-2026
2026-03-09t065542z-2025940894-rc2s0ka4goll-rtrmadp-3-iran-crisis-gulf-bahrain-20260309100417792-177305623831688300207.jpeg.webp
Giá dầu vượt 112 USD/thùng, chứng khoán Phố Wall lao dốc
Giá dầu lên mức 112,57 USD/thùng và chứng khoán toàn cầu sụt giảm, trong bối cảnh chiến sự tiếp diễn tại Trung Đông và eo biển Hormuz vẫn bị phong tỏa.
28-03-2026
chinh-phu-han-quoc-keu-goi-new-28c99998-71ec-4b54-aa20-c73035a356ea-read-only-177462967773434647510.jpg.webp
Châu Á tung loạt giải pháp 'thắt lưng buộc bụng' năng lượng
Khi chiến sự Trung Đông đã kéo dài tròn một tháng và tiếp tục làm gián đoạn nguồn cung năng lượng toàn cầu, nhiều quốc gia châu Á đã bắt đầu triển khai hàng loạt biện pháp nhằm thích ứng với khủng hoảng.
28-03-2026
b9c55fc6-eaae-4d99-ab57-7bbd96cd04a3.jpg
Chiến tranh ở Trung Đông làm tăng giá căn hộ mới, khoản vay thế chấp đắt đỏ hơn
Chiến tranh ở Trung Đông có thể làm khoản vay thế chấp của người dân tại Séc trở nên đắt đỏ hơn đáng kể. Một số ngân hàng đã bắt đầu tăng lãi suất, và các khoản trả góp hàng tháng của khách hàng có thể tăng thêm vài nghìn korun. Nếu tình hình ở khu vực này không ổn định, các nhà phân tích không loại trừ khả năng lãi suất thế chấp sẽ tiếp tục tăng. Giá căn hộ mới cũng có thể tăng theo.
27-03-2026
ap26085578681644-1774542954675196481918.jpg.webp
Ông Trump nói kiểm soát dầu của Iran là 'một lựa chọn'
Tổng thống Mỹ để ngỏ khả năng kiểm soát dầu của Iran, cho rằng Tehran có thể đi theo con đường của Venezuela hợp tác với Washington.
27-03-2026
20-17745320172951268312619.jpg
Khôi phục vận tải hàng không giữa Qatar và Việt Nam
Cục Hàng không Việt Nam vừa cấp phép khai thác 3 chuyến bay cho hãng Qatar Airways (QR) theo hình thức bay kết hợp. Các chuyến bay này nhằm mục đích giải tỏa, vận chuyển hành khách tại Trung Đông, từng bước khôi phục hoạt động vận tải hàng không giữa Qatar và Việt Nam, bao gồm vận chuyển hành khách, hàng hóa và bưu gửi.
26-03-2026
download (9).jfif
Cú sốc giá nhiên liệu tại Séc: Dầu diesel sắp lập đỉnh lịch sử, vượt ngưỡng 50 korun/l
Giá nhiên liệu tại Séc tăng không ngừng do cuộc chiến giữa Ukraine và Iran làm tắc nghẽn eo biển Hormuz. Vào thứ Tư, theo công ty theo dõi giá nhiên liệu CCS, giá dầu diesel trung bình đã tăng lên 47,90 korun/lít, còn xăng Natural 95 có giá trung bình 41,44 korun/lít. Dầu diesel có thể trở thành mức giá cao nhất trong lịch sử trong vài ngày tới, vượt 50 korun/lít.
26-03-2026
a2d1110f-61a7-47a6-a16d-73a9c8812171.jpg
Các nhà cung cấp năng lượng tại Séc bắt đầu tăng giá
Những nhà cung cấp năng lượng đầu tiên đã bắt đầu tăng giá do ảnh hưởng của cuộc chiến ở Trung Đông. Việc tăng giá chủ yếu áp dụng cho khách hàng mới. Họ sẽ phải trả thêm vài trăm korun cho mỗi megawatt giờ khí đốt và điện. Đối với khách hàng hiện tại đã cố định giá, hiện tại chưa có thay đổi.
26-03-2026
Screenshot 2026-03-26 092633.png
Tàu chở dầu Thổ Nhĩ Kỳ cầu cứu vì bị tấn công dồn dập cả trên không và mặt nước
Một tàu chở dầu thô nằm trong danh sách 'hạm đội bóng tối', thuộc sở hữu của công ty có trụ sở tại Istanbul sau khi rời Liên bang Nga đã bị tấn công vào rạng sáng 26/3.
26-03-2026
Tin nổi bật
Vụ khủng bố ở Pardubice: Bắt giữ nghi phạm thứ tư mang quốc tịch Séc
8be976b76a2256ddb6be30670f49fe0e.jpg
Cảnh sát Séc đã bắt giữ nghi phạm thứ tư liên quan đến vụ tấn công khủng bố ở Pardubice. Họ không nêu rõ đây là nam hay nữ, nhưng xác nhận rằng người này mang quốc tịch Cộng hòa Séc. Tòa án quận Pardubice đã ra lệnh tạm giam. Cảnh sát cho biết họ vẫn đang truy lùng các nghi phạm khác trong vụ việc liên quan đến việc cố ý phóng hỏa kho của công ty LPP Holding.
9 giờ trước
Các chuyến tàu và xe buýt đêm sẽ bị ảnh hưởng bởi việc thay đổi sang giờ mùa hè
download (5).jfif
Việc chuyển sang giờ mùa hè sẽ ảnh hưởng đến 13 chuyến tàu đêm của České dráhy vào rạng sáng Chủ nhật, chủ yếu là các tuyến quốc tế. Đồng thời, bốn chuyến tàu đêm của RegioJet và một số tuyến xe buýt đêm cũng sẽ bị ảnh hưởng.
10 giờ trước
Tổng hợp thương vong kể từ khi chiến tranh tại Iran nổ ra một tháng
thương vong Iran.avif
Đã tròn một tháng kể từ khi Mỹ và Israel phát động cuộc chiến với Iran, châm ngòi cho một cuộc xung đột lan rộng khắp Trung Đông. Theo thống kê của trang tin CNN dựa trên số liệu thương vong do các cơ quan chức năng trong khu vực công bố, cuộc chiến đã khiến hàng nghìn người thiệt mạng.
11 giờ trước
Chi phí cách nhiệt nhà ở tại Séc tăng vọt do thiếu nhiên liệu và dầu mỏ
51073f92f9e57484bfa797ebd2ba711c.jpg
Chi phí xây dựng hoặc cải tạo nhà cửa tại Séc dự kiến sẽ tăng đáng kể. Nguyên nhân là do polystyren đang trở thành mặt hàng khan hiếm và do cuộc khủng hoảng ở Trung Đông, các nhà sản xuất cũng thiếu dầu - nguyên liệu cần thiết để sản xuất.
12 giờ trước
Séc chuyển sang giờ mùa hè vào cuối tuần này: Cảnh báo hệ lụy sức khỏe và nguy cơ tai nạn giao thông
0df5828f-b4d2-442e-8275-a116e73bd267.jfif
Vào rạng sáng Chủ nhật ngày 29/3, tại Séc sẽ thay đổi sang giờ mùa hè, đồng hồ sẽ được chỉnh tiến lên một giờ, khiến đêm ngắn hơn một giờ. Giờ sẽ được chỉnh lại vào ngày 25 tháng 10. Giờ mùa đông sẽ quay trở lại vào ngày 25 tháng 10.
15 giờ trước
Người Séc sẽ phải chờ nhiều năm để có nhà ở dễ tiếp cận hơn
download (15).jfif
Khả năng tiếp cận nhà ở tại Cộng hòa Séc vẫn rất kém. Điều này được thể hiện qua các so sánh quốc tế cũng như khi nhìn vào những chào bán của các nhà phát triển và công ty bất động sản. Việc giúp người dân dễ dàng sở hữu nhà là một trong những lời hứa lớn nhất của chính phủ Andrej Babiš với cử tri. Tuy nhiên, việc biến các kế hoạch thành hiện thực sẽ rất khó khăn và mất nhiều thời gian.
15 giờ trước
Chính phủ Séc sẽ bàn về việc điều tiết biên lợi nhuận nhiên liệu vào thứ Hai
download (14).jfif
Tại cuộc họp hôm thứ Sáu, Thủ tướng Andrej Babiš và Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová đã thống nhất rằng, vấn đề điều tiết biên lợi nhuận hoặc các bước tiếp theo đối với các trạm xăng sẽ là chủ đề chính trong cuộc họp chính phủ vào thứ Hai. Một số chính trị gia phe đối lập đã kêu gọi chính phủ hành động để kiềm chế đà tăng giá.
16 giờ trước
Thủ tướng Babiš chỉ trích giá xăng dầu cao: Trạm xăng riêng của ông đang bán giá bao nhiêu?
d1048608bf44615a8a6f2786bb5830cd.jpg
Thủ tướng Séc Andrej Babiš (ANO) chỉ trích các trạm xăng vì giá nhiên liệu cao và đe dọa sẽ có sự can thiệp từ Bộ Tài chính. Bản thân ông cũng sở hữu một trạm xăng tại Průhonice, nơi bán giá cao hơn một số đối thủ trong khu vực. Vì điều này, ông đang bị phe đối lập chỉ trích. Tuy nhiên, trên tuyến cao tốc D1, trạm Pumpa của ông hiện lại thuộc nhóm rẻ nhất.
17 giờ trước
Giá xăng dầu tăng vọt: Ngân sách Séc tăng thu hàng chục triệu Korun mỗi ngày
1602752772_P202010150373401.jpg
Giá nhiên liệu hiện nay đang giúp ngân sách nhà nước Séc tăng thu hàng chục triệu korun mỗi ngày so với thời điểm trước khi xảy ra xung đột ở Trung Đông. Khi giá xăng dầu tăng, thuế giá trị gia tăng (DPH) đối với nhiên liệu cũng tăng theo, trong khi thuế tiêu thụ đặc biệt vẫn giữ nguyên. Mặt khác, chi phí nhà nước cũng tăng lên, chủ yếu do giá năng lượng cao hơn. Đây là nhận định được các chuyên gia chia sẻ với ČTK.
19 giờ trước
Vụ đường dây hối lộ bằng lái xe ở Karlovy Vary: Thêm 5 người bị khởi tố, nâng tổng số nghi phạm lên tới 48 người
JB76e78c_as_klima.jpg
Cảnh sát ở Karlovy Vary tiếp tục điều tra một hệ thống hối lộ liên quan đến việc cấp bằng lái xe. Cảnh sát đã buộc tội thêm năm người, nâng tổng số người bị cáo buộc lên 48 người. Những người này bao gồm các ứng viên, trung gian và nhân viên trường dạy lái xe.
19 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
pencil