Dựa trên số liệu do Cơ quan Thống kê CH Séc công bố ngày 31/1 đưa tin Tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của quốc gia Trung Âu này đã giảm 0,3% trong quý IV/2022. Như vậy, kinh tế Séc chính thức rơi vào suy thoái kỹ thuật sau khi GDP giảm quý thứ hai liên tiếp.
Trước đó, GDP của Séc đã giảm 0,2% trong quý III/2022. Tuy nhiên, giới phân tích Séc vẫn tỏ ra lạc quan vì mức độ suy giảm kinh tế trong quý cuối cùng của năm 2022 thấp hơn so với dự báo 0,9% của Bộ Tài chính Séc hay 1,3% của Ngân hàng Quốc gia Séc (CNB). Cơ quan Thống kê Séc đánh giá một trong những nguyên nhân khiến GDP nước này tiếp tục suy giảm trong quý IV/2022 là do chi tiêu hộ gia đình giảm sút vì tỷ lệ lạm phát cao.
Tính chung cả năm 2022, kinh tế Séc tăng trưởng 2,5%. Chuyên gia Jakub Seidler của Hiệp hội Ngân hàng Séc cho rằng tỷ lệ tăng trưởng này có được là nhờ mức cơ sở so sánh trong năm 2021 thấp do những tác động của đại dịch COVID-19. Còn chuyên gia Miroslav Novak của Akcenta đánh giá nền kinh tế Séc vẫn chưa thể phục hồi đủ để bù đắp mức độ sụt giảm GDP trong đại dịch. Trong năm 2020, GDP của Séc giảm 5,6% và tăng trưởng trở lại 3,3% trong năm 2021. Các nhà phân tích dự báo kinh tế Séc có thể tiếp tục suy giảm trong nửa đầu năm 2023.
Cùng ngày, Cơ quan Thống kê châu Âu (Eurostat) công bố số liệu cho thấy nền kinh tế châu Âu trì trệ trong quý IV/2022 với mức tăng trưởng 0%. Trong cả năm 2022, kinh tế Liên minh châu Âu (EU) tăng trưởng 3,6%.
Tình trạng nhà ở khan hiếm đang là một trong những chủ đề lớn của cuộc bầu cử địa phương sắp tới, đặc biệt tại Praha. Các chính trị gia cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng, tăng số lượng nhà ở công hoặc siết quản lý Airbnb. Theo Đảng Piráti, chính hình thức cho thuê ngắn hạn này là một trong những nguyên nhân dẫn đến khủng hoảng nhà ở. Tuy nhiên, các đối thủ chính trị không đồng tình và chỉ trích mạnh mẽ lập luận đó.
Mùa cao điểm đi lại bằng ô tô đang dần khép lại, nhưng theo các nhà phân tích, giá nhiên liệu sẽ không giảm mà ngược lại còn có thể tiếp tục tăng. Giá dầu diesel thậm chí có thể tăng hơn 1 korun/lít. Nguyên nhân chủ yếu là giá dầu thô tăng cao và tình trạng thiếu công suất lọc dầu.
Theo nhận định chung của các chuyên gia kinh tế sau khi bản dự thảo ngân sách năm 2027 được công bố, việc tiếp tục vay nợ mạnh trong giai đoạn kinh tế tăng trưởng sẽ không có lợi cho CH Séc. Mức thâm hụt lớn thứ hai trong lịch sử cùng với đà tăng nợ công sau đó, về lâu dài, sẽ khiến lãi suất vay mua nhà tăng lên, đồng thời doanh nghiệp cũng phải chịu lãi suất từ khoản vay cao hơn.
Giá thuê nhà tại CH Séc chịu tác động của nhiều yếu tố, như mức độ hấp dẫn của khu vực hay số lượng căn hộ còn trống tại từng địa phương. Trong khi ở một số nơi, giá thuê giảm kể từ đầu năm, thì ở những nơi khác, mức tăng vẫn diễn ra mạnh mẽ.
Plzeňský Prazdroj, nhà sản xuất bia lớn nhất CH Séc, sẽ tăng giá bia rót từ thùng và bồn, một phần sản phẩm đóng lon và một số loại bia đóng chai thêm 2,6% kể từ ngày 1/10, tương đương trung bình khoảng 70 haléř cho mỗi nửa lít. Thông tin này đã được người phát ngôn của Prazdroj, ông Zdeněk Kovář, xác nhận.
Giá nhiên liệu tại Séc tiếp tục leo thang vào cuối kỳ nghỉ hè, trong đó dầu diesel ghi nhận mức tăng mạnh nhất. Chỉ trong một tuần, giá dầu diesel trung bình đã tăng gần 1 korun/lít, còn xăng Natural 95 tăng 40 haléřů/lít, theo dữ liệu của công ty CCS.
Một hình thức gian lận mới trên thị trường ô tô đã qua sử dụng tại CH Séc vừa bị phát hiện: kẻ gian làm giả giấy tờ xuất xưởng để “trẻ hóa” xe thêm hơn hai năm, từ đó đẩy giá bán lên thêm hàng trăm nghìn korun, thậm chí tới nửa triệu korun. Vụ việc đã được một công ty chuyên kiểm tra lịch sử xe phát hiện, và sau khi được TV Nova thông tin, cảnh sát hiện đã vào cuộc điều tra.
Giá nhiên liệu tại CH Séc những ngày gần đây lại tăng vọt, khiến người lái xe phải móc hầu bao nhiều hơn. Tại một số nơi, giá dầu diesel đã tiến sát ngưỡng 50 koruna/lít. Trong bối cảnh đó, Ba Lan đã một lần nữa hạ thuế VAT đối với nhiên liệu, trong khi Bộ Tài chính CH Séc hiện chưa có kế hoạch áp trần giá.
Chuỗi bán lẻ Albert không thành công trong nỗ lực khiếu nại các khoản phạt với tổng trị giá gần 500.000 korun do Thanh tra Thương mại Séc áp dụng vì hành vi quảng bá giảm giá gây hiểu nhầm cho người tiêu dùng. Trong quyết định được công bố ngày 25/8, Tòa án Hiến pháp Séc đã bác lập luận của doanh nghiệp này.
Tổng Bí thư, Chủ tịch nước Tô Lâm nhấn mạnh phải nêu gương bằng hành động, quyết định, kết quả; không thể yêu cầu cấp dưới đổi mới khi mình sợ trách nhiệm, yêu cầu cán bộ gần dân trong khi mình chỉ biết tình hình qua báo cáo.
Tổng thống Ukraine Volodymyr Zelensky gọi vụ đấu súng giữa lực lượng Cơ quan An ninh Ukraine (SBU) và Tổng cục Tình báo Quốc phòng Ukraine (HUR) là “hoàn toàn đáng hổ thẹn”, đồng thời yêu cầu truy cứu trách nhiệm nghiêm ngặt.
Phố Americká và Záhřebská ở khu vực Vinohrady, Praha sẽ trở thành không gian lễ hội đi bộ vào thứ Bảy, ngày 12/9, nhân dịp tổ chức lần thứ 15 của sự kiện Zažít Americkou jinak.
Giá khí đốt trên thị trường châu Âu hiện gần như cao gấp đôi so với cùng kỳ năm ngoái, trong khi tiến độ bơm đầy các kho dự trữ trước mùa sưởi ấm đang chậm hơn thông lệ. Theo nhà kinh tế học Petr Bartoň, nguyên nhân chính khiến giá khí đốt leo thang lần này không phải do xung đột với Iran, mà xuất phát từ việc nhiều quốc gia “cân nhắc, chần chừ” trong bổ sung dự trữ. Các chuyên gia nhận định, giá khí đốt tăng không chỉ tác động tới hóa đơn năng lượng mà còn có thể khiến lãi suất vay thế chấp tăng theo. Cả Petr Bartoň và Lukáš Kovanda đều cho rằng người dân không nên trì hoãn việc cố định giá điện hoặc khí đốt trước mùa đông.
Giá dầu diesel vẫn ở mức cao, có lẽ cũng vì thế mà các đối tượng trộm cắp nhắm cả vào những công trường xây dựng. Cảnh sát khu vực Đông Séc đang truy tìm thủ phạm đã lấy đi hàng trăm lít nhiên liệu chỉ trong một đêm. Mục tiêu của chúng là các máy móc xây dựng đỗ ngay trên tuyến cao tốc D35 đang thi công.
Đúng 30 năm trước, một biểu tượng của thị trường ô tô Séc đã chính thức ra mắt – chiếc Škoda Octavia thế hệ đầu tiên. Vào thời điểm đó, đây được xem là một sự kiện lớn, khi trên đường phố vẫn chủ yếu là những mẫu xe được sản xuất từ thời kỳ xã hội chủ nghĩa. Từ đó đến nay, đã có hơn 8 triệu chiếc Octavia được sản xuất, đưa mẫu xe này trở thành một trong những dòng ô tô bán chạy nhất châu Âu.
Trong vài năm tới, Cộng hòa Séc được kỳ vọng sẽ vươn lên trở thành một trong những trung tâm hàng đầu châu Âu về sản xuất mangan tinh khiết cao. Tại thị trấn Chvaletice, một nhà máy mới sẽ được xây dựng, tạo việc làm cho hàng trăm lao động địa phương.
Người dân Séc nằm trong nhóm lo ngại về tuổi già nhiều nhất châu Âu. Tuy nhiên, so với nhiều quốc gia khác, họ lại đang tiến gần đến quá trình lão hóa nhanh hơn do chính thói quen và lối sống của mình. Đây là kết quả từ một nghiên cứu quốc tế khảo sát quan điểm của người châu Âu về sức khỏe. Những nỗi lo lớn nhất của người Séc là suy giảm thể chất, bệnh tật và sự sa sút về tinh thần.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này