Theo phân tích của Phòng Kinh tế Séc, mức sống ở CH Séc đã tăng gấp đôi kể từ Cách mạng Nhung. Thu nhập của người lao động hiện nay trung bình cao hơn gấp 14 lần so với năm 1989, trong khi giá cả đã tăng gấp 7 lần.
Vào năm 1989 mức lương trung bình là 3170 korun Tiệp Khắc thì vào năm 2023 dự tính mức lương trung bình đã đạt 43 600 korun. Phân tích cho thấy thu nhập bình quân của người lao động đã tăng lên sau khi trừ đi lạm phát. Sau 34 năm thì lương đã tăng 14 lần.
Giá điện vào năm 1989 là 0,48 korun Tiệp khắc cho 1 kWh điện và hiện nay giá điện là 4,61 korun cho 1kWh. Một người công nhân có thể mua nhiều hơn 1/2 số lượng điện so với 34 năm trước.
Mối quan tâm đến việc kinh doanh tại Cộng hòa Séc cũng không ngừng tăng lên. Trong khi năm 1990 có chưa đến 180.000 thực thể kinh tế thì năm 1991 đã có hơn 950.000, trong đó gần 900.000 là những người tự kinh doanh.
Vào năm 2022, tổng số đơn vị kinh tế đăng ký đạt gần 3 triệu, trong đó có 2 triệu đơn vị tự doanh và trên 500 nghìn công ty thương mại. Những thay đổi theo hướng kinh tế thị trường đã giúp Séc bắt đầu quá trình bắt kịp các nước phương Tây, điều này còn được thể hiện qua các chỉ số kinh tế.
Ví dụ, về GDP bình quân đầu người, theo dữ liệu của Ngân hàng Thế giới, Cộng hòa Séc đã tiếp cận Đức với 13,5 điểm phần trăm trong khoảng thời gian từ 1989 đến 2022. Tuy nhiên năm nay Cộng hòa Séc hiện đang ở bước ngoặt lớn nhất trong lịch sử hiện đại bởi đã cạn kiệt tất cả các yếu tố tăng trưởng trước đó, mất đi lợi thế cạnh tranh và rơi vào cái gọi là bẫy thu nhập trung bình.
Các bậc phụ huynh có con nhỏ và sinh viên đi làm sẽ được hưởng lợi về thuế từ năm tới. Tuần trước, chính phủ đã thông qua việc khôi phục “tiền gửi trẻ” – khoản giảm trừ thuế cho chi phí gửi con tại cơ sở mầm non – và áp dụng trở lại giảm trừ thuế cho sinh viên có thu nhập. Mỗi năm, người nộp thuế có thể tiết kiệm thêm hàng nghìn korun.
Người Séc không mất hẳn mong muốn có con, song năm ngoái nước này ghi nhận số trẻ sơ sinh thấp nhất kể từ thời Hoàng đế Josef II – chỉ 77.600 trẻ. Dữ liệu mới từ khảo sát “Gia đình Séc đương đại” cho thấy giới trẻ vẫn có kế hoạch lập gia đình, nhưng chỉ khoảng một phần ba thực sự hiện thực hóa được dự định đó.
Cơ quan quản lý đường bộ và đường cao tốc sẽ khởi công cải tạo cầu vượt trên đoạn 515 của đường vành đai quanh Praha, nối giữa cao tốc D5 và khu vực Barrandov, ngay trong tháng này. Dự án được dự báo sẽ gây ảnh hưởng đáng kể đến giao thông trong khu vực.
Bộ trưởng Tư pháp Séc Jeroným Tejc đang lên kế hoạch siết chặt hình phạt đối với việc lái xe dưới ảnh hưởng của chất kích thích và rượu bia. Theo đó, người vi phạm có nguy cơ bị tịch thu phương tiện, kể cả trong trường hợp chiếc xe đó không thuộc sở hữu của họ.
Tại Jihlava, chính quyền muốn loại bỏ các phương tiện cỡ lớn khỏi khu dân cư, đặc biệt là các xe tải nhỏ của doanh nghiệp vốn chiếm chỗ đậu xe của người dân địa phương. Vì vậy, ở một số khu vực đã được thiết lập các vùng cấm đỗ xe qua đêm đối với những phương tiện cao trên 1,9 mét. Lực lượng cảnh sát đô thị đã bắt đầu xử phạt các trường hợp vi phạm.
Sân bay Praha và các hãng vận tải hiện vẫn báo cáo tình hình cung cấp nhiên liệu hàng không ổn định và nguồn cung đã được ký hợp đồng đến hết năm nay. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng nếu cuộc khủng hoảng tiếp tục leo thang, hoạt động vận tải hàng không tại Séc cũng có thể bị ảnh hưởng.
Việc xe bị hư hỏng khi rửa không phải chuyện hiếm – và thiệt hại có thể lên tới hàng chục nghìn korun. Gương chiếu hậu bị gãy hoặc nội thất bị ngập nước làm hỏng hệ thống điện tử đều là những sự cố có thể xảy ra ngay cả trong quá trình vệ sinh xe tưởng như bình thường. Tuy nhiên, nhiều tài xế không biết rằng công ty bảo hiểm không tự động chi trả cho những trường hợp như vậy. Tất cả phụ thuộc vào loại bảo hiểm mà họ đã ký.
Các bậc phụ huynh có con nhỏ và sinh viên đi làm sẽ được hưởng lợi về thuế từ năm tới. Tuần trước, chính phủ đã thông qua việc khôi phục “tiền gửi trẻ” – khoản giảm trừ thuế cho chi phí gửi con tại cơ sở mầm non – và áp dụng trở lại giảm trừ thuế cho sinh viên có thu nhập. Mỗi năm, người nộp thuế có thể tiết kiệm thêm hàng nghìn korun.
Người Séc không mất hẳn mong muốn có con, song năm ngoái nước này ghi nhận số trẻ sơ sinh thấp nhất kể từ thời Hoàng đế Josef II – chỉ 77.600 trẻ. Dữ liệu mới từ khảo sát “Gia đình Séc đương đại” cho thấy giới trẻ vẫn có kế hoạch lập gia đình, nhưng chỉ khoảng một phần ba thực sự hiện thực hóa được dự định đó.
Cơ quan quản lý đường bộ và đường cao tốc sẽ khởi công cải tạo cầu vượt trên đoạn 515 của đường vành đai quanh Praha, nối giữa cao tốc D5 và khu vực Barrandov, ngay trong tháng này. Dự án được dự báo sẽ gây ảnh hưởng đáng kể đến giao thông trong khu vực.
Bộ trưởng Tư pháp Séc Jeroným Tejc đang lên kế hoạch siết chặt hình phạt đối với việc lái xe dưới ảnh hưởng của chất kích thích và rượu bia. Theo đó, người vi phạm có nguy cơ bị tịch thu phương tiện, kể cả trong trường hợp chiếc xe đó không thuộc sở hữu của họ.
Tại Jihlava, chính quyền muốn loại bỏ các phương tiện cỡ lớn khỏi khu dân cư, đặc biệt là các xe tải nhỏ của doanh nghiệp vốn chiếm chỗ đậu xe của người dân địa phương. Vì vậy, ở một số khu vực đã được thiết lập các vùng cấm đỗ xe qua đêm đối với những phương tiện cao trên 1,9 mét. Lực lượng cảnh sát đô thị đã bắt đầu xử phạt các trường hợp vi phạm.
Sân bay Praha và các hãng vận tải hiện vẫn báo cáo tình hình cung cấp nhiên liệu hàng không ổn định và nguồn cung đã được ký hợp đồng đến hết năm nay. Tuy nhiên, các chuyên gia cảnh báo rằng nếu cuộc khủng hoảng tiếp tục leo thang, hoạt động vận tải hàng không tại Séc cũng có thể bị ảnh hưởng.
Việc xe bị hư hỏng khi rửa không phải chuyện hiếm – và thiệt hại có thể lên tới hàng chục nghìn korun. Gương chiếu hậu bị gãy hoặc nội thất bị ngập nước làm hỏng hệ thống điện tử đều là những sự cố có thể xảy ra ngay cả trong quá trình vệ sinh xe tưởng như bình thường. Tuy nhiên, nhiều tài xế không biết rằng công ty bảo hiểm không tự động chi trả cho những trường hợp như vậy. Tất cả phụ thuộc vào loại bảo hiểm mà họ đã ký.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này