Theo thống kê từ Văn phòng thống kê Séc cho biết, nền kinh tế Séc tăng trưởng 4,6% so với cùng kỳ năm ngoái. Các con số này tốt hơn so với ước tính của các nhà phân tích. Trong cùng kỳ năm ngoái nền kinh tế suy giảm. Tuy nền kinh tế Séc đã có giấu hiệu phục hồi đáng kể sau đại dịch, nhưng cuộc chiến ở Ukraine sẽ tiếp tục ảnh hưởng cho đến hết cuối năm nay, khi lạm phát tiếp tục tăng và nguồn cung ứng trong ngành công nghiệp không ổn định.
So với năm ngoái nền kinh tế Séc với chị số GDP đã chỉ tăng trưởng 3,3%. Đến năm nay lĩnh vực nhìn thấy sự thay đổi nhiều nhất là trong ngành dịch vụ, xây dựng, lĩnh vực thương mại, vận tải, lưu trú và khách sạn. Vì Covid đã không còn đáng kể.
Tuy nhiên theo các chuyên gia đánh giá, tổng sản phẩm quốc nội tăng trưởng hơn 4,6% trong quý đầu tiên có thể là mức cao nhất trong năm nay. Vì những tác động của sự xâm lược của Nga sẽ thấm dần vào các con số thống kê trong thời gian tới, giá cả sẽ tăng giá hơn nữa và nguyên liệu sẽ không có sẵn.
Tình trạng nhà ở khan hiếm đang là một trong những chủ đề lớn của cuộc bầu cử địa phương sắp tới, đặc biệt tại Praha. Các chính trị gia cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng, tăng số lượng nhà ở công hoặc siết quản lý Airbnb. Theo Đảng Piráti, chính hình thức cho thuê ngắn hạn này là một trong những nguyên nhân dẫn đến khủng hoảng nhà ở. Tuy nhiên, các đối thủ chính trị không đồng tình và chỉ trích mạnh mẽ lập luận đó.
Mùa cao điểm đi lại bằng ô tô đang dần khép lại, nhưng theo các nhà phân tích, giá nhiên liệu sẽ không giảm mà ngược lại còn có thể tiếp tục tăng. Giá dầu diesel thậm chí có thể tăng hơn 1 korun/lít. Nguyên nhân chủ yếu là giá dầu thô tăng cao và tình trạng thiếu công suất lọc dầu.
Theo nhận định chung của các chuyên gia kinh tế sau khi bản dự thảo ngân sách năm 2027 được công bố, việc tiếp tục vay nợ mạnh trong giai đoạn kinh tế tăng trưởng sẽ không có lợi cho CH Séc. Mức thâm hụt lớn thứ hai trong lịch sử cùng với đà tăng nợ công sau đó, về lâu dài, sẽ khiến lãi suất vay mua nhà tăng lên, đồng thời doanh nghiệp cũng phải chịu lãi suất từ khoản vay cao hơn.
Giá thuê nhà tại CH Séc chịu tác động của nhiều yếu tố, như mức độ hấp dẫn của khu vực hay số lượng căn hộ còn trống tại từng địa phương. Trong khi ở một số nơi, giá thuê giảm kể từ đầu năm, thì ở những nơi khác, mức tăng vẫn diễn ra mạnh mẽ.
Plzeňský Prazdroj, nhà sản xuất bia lớn nhất CH Séc, sẽ tăng giá bia rót từ thùng và bồn, một phần sản phẩm đóng lon và một số loại bia đóng chai thêm 2,6% kể từ ngày 1/10, tương đương trung bình khoảng 70 haléř cho mỗi nửa lít. Thông tin này đã được người phát ngôn của Prazdroj, ông Zdeněk Kovář, xác nhận.
Giá nhiên liệu tại Séc tiếp tục leo thang vào cuối kỳ nghỉ hè, trong đó dầu diesel ghi nhận mức tăng mạnh nhất. Chỉ trong một tuần, giá dầu diesel trung bình đã tăng gần 1 korun/lít, còn xăng Natural 95 tăng 40 haléřů/lít, theo dữ liệu của công ty CCS.
Một hình thức gian lận mới trên thị trường ô tô đã qua sử dụng tại CH Séc vừa bị phát hiện: kẻ gian làm giả giấy tờ xuất xưởng để “trẻ hóa” xe thêm hơn hai năm, từ đó đẩy giá bán lên thêm hàng trăm nghìn korun, thậm chí tới nửa triệu korun. Vụ việc đã được một công ty chuyên kiểm tra lịch sử xe phát hiện, và sau khi được TV Nova thông tin, cảnh sát hiện đã vào cuộc điều tra.
Giá nhiên liệu tại CH Séc những ngày gần đây lại tăng vọt, khiến người lái xe phải móc hầu bao nhiều hơn. Tại một số nơi, giá dầu diesel đã tiến sát ngưỡng 50 koruna/lít. Trong bối cảnh đó, Ba Lan đã một lần nữa hạ thuế VAT đối với nhiên liệu, trong khi Bộ Tài chính CH Séc hiện chưa có kế hoạch áp trần giá.
Chuỗi bán lẻ Albert không thành công trong nỗ lực khiếu nại các khoản phạt với tổng trị giá gần 500.000 korun do Thanh tra Thương mại Séc áp dụng vì hành vi quảng bá giảm giá gây hiểu nhầm cho người tiêu dùng. Trong quyết định được công bố ngày 25/8, Tòa án Hiến pháp Séc đã bác lập luận của doanh nghiệp này.
Thị trường Cộng hòa Séc đang ghi nhận làn sóng gia nhập của nhiều thương hiệu quốc tế trong lĩnh vực bán lẻ, mỹ phẩm, đồ gia dụng, thực phẩm và dịch vụ ăn uống. Từ đầu năm đến nay, đã có 16 thương hiệu nước ngoài vào Séc, trong đó 7 thương hiệu thuộc lĩnh vực ẩm thực và 4 thương hiệu thời trang. Phần lớn bắt đầu hoạt động tại Praha.
Tình trạng nhà ở khan hiếm đang là một trong những chủ đề lớn của cuộc bầu cử địa phương sắp tới, đặc biệt tại Praha. Các chính trị gia cam kết sẽ đẩy nhanh tiến độ xây dựng, tăng số lượng nhà ở công hoặc siết quản lý Airbnb. Theo Đảng Piráti, chính hình thức cho thuê ngắn hạn này là một trong những nguyên nhân dẫn đến khủng hoảng nhà ở. Tuy nhiên, các đối thủ chính trị không đồng tình và chỉ trích mạnh mẽ lập luận đó.
Xét nghiệm máu tầm soát ung thư tuyến tiền liệt đã được 57% nam giới trong độ tuổi từ 50 đến 69 thực hiện trong hai năm qua. Nhờ việc triển khai đồng loạt từ tháng 1/2024, tỷ lệ này đã tăng thêm khoảng 10%, qua đó phát hiện hơn 2.000 trường hợp có khối u. Tuy nhiên, khoảng 1/3 số nam giới có nghi ngờ mắc bệnh lại không đến khám tiếp với bác sĩ tiết niệu để xác nhận hoặc loại trừ chẩn đoán. Thông tin được đại diện Bộ Y tế và các bác sĩ chuyên khoa tiết niệu cho biết.
Mùa cao điểm đi lại bằng ô tô đang dần khép lại, nhưng theo các nhà phân tích, giá nhiên liệu sẽ không giảm mà ngược lại còn có thể tiếp tục tăng. Giá dầu diesel thậm chí có thể tăng hơn 1 korun/lít. Nguyên nhân chủ yếu là giá dầu thô tăng cao và tình trạng thiếu công suất lọc dầu.
Kỳ nghỉ ở Ai Cập là mơ ước của nhiều người Séc. Nhưng với bà Aneta, chuyến đi lại biến thành cơn ác mộng. Khách sạn và khu vực xung quanh bị cho là bẩn thỉu, xuống cấp, còn bản thân bà phải nhập viện truyền dịch. Tuy nhiên, theo công ty du lịch, bà đã sử dụng một phần gói dịch vụ đã mua nên không có quyền đòi hoàn lại toàn bộ chi phí chuyến đi.
Một vụ việc nghiêm trọng vừa xảy ra tại một bệnh viện ở thành phố Wrocław, Ba Lan, khi một nhân viên y tế bị cơ quan điều tra cáo buộc đã dùng gối để làm ngạt một bệnh nhân. Sự việc chỉ dừng lại khi các nhân viên khác của bệnh viện kịp thời phát hiện, can thiệp và trình báo cảnh sát.
Phát biểu tại cuộc họp báo sau cuộc gặp giữa các bộ trưởng ngoại giao Nhóm Visegrád (V4) và người đồng cấp Nhật Bản, Ngoại trưởng Séc Petr Macinka nhấn mạnh Nhật Bản là đối tác then chốt đối với khu vực Trung Âu.
Khi kỳ nghỉ hè khép lại, không chỉ học sinh mà cả hệ thống giao thông công cộng cũng trở lại nhịp vận hành thường nhật. Từ ngày 1/9, các tuyến xe phục vụ học sinh đã hoạt động trở lại, một số tuyến tàu cũng được tăng cường để đáp ứng nhu cầu đi lại. Liệu giao thông công cộng có đủ khả năng đáp ứng áp lực vào giờ cao điểm buổi sáng? Phụ huynh cần lưu ý những thay đổi nào trong lịch trình di chuyển? Và hệ thống giao thông hiện nay đã phù hợp ra sao với học sinh phải đi học xa? Đây là những nội dung được người dẫn chương trình Barbora Šimková trao đổi cùng ông Miroslav Vyka, Chủ tịch Hiệp hội Hành khách giao thông công cộng, trong chương trình TN Live.
Một vụ tai nạn liên hoàn ở khu hầm Blanka sáng 1/9 đã làm chậm giao thông không chỉ với ô tô mà cả các chuyến tunelbus mới chạy qua đây. Tuyến 145, vốn được kỳ vọng rút ngắn thời gian di chuyển giữa Praha 6 và Praha 8, đã bị trễ ngay trong ngày đầu tiên sau kỳ nghỉ hè.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này