TDM – Phát ngôn viên KSČM cho biết: Ông Kováčik đã bị chấn thương nặng. Ông ấy đang nhập viện tại Bệnh viện Na Bulovce.
Nghị sĩ Pavel Kováčik
Người đứng đầu câu lạc bộ nghị sĩ KSČM, Pavel Kováčik 65 tuổi, người đang tranh cử vào Thượng viện ở Znojmo, đang nằm với vết thương nghiêm trọng tại bệnh viện Na Bulovce ở Praha. Ông rơi qua mái nhà khi đang làm việc ở ngôi nhà nghỉ của mình ở miền Trung Séc. Ông thậm chí không thể bỏ phiếu trong cuộc bầu cử.
“Tôi có thể nói rằng ông Kováčik đã bị chấn thương nặng. Ông ấy đang nhập viện tại Bệnh viện Na Bulovce,” phát ngôn viên KSČM, bà Helena Grofová nói. Theo thông tin của bà, ông Kováčik đã bị thương vào thứ 6.
Ông Kováčik là thành viên của Hạ viện từ năm 1996, và 6 năm sau, ông trở thành chủ tịch câu lạc bộ nghị sĩ KSČM. Ông tranh cử trong cuộc bầu cử Thượng viện năm 2000 cho khu vực bầu cử Třebíč, nhưng ở vòng thứ 2, ông đã thua trong cuộc đọ sức với Pavel Janata thuộc đảng KDU-ČSL.
Hoạt động của tuyến metro C đã bị tạm dừng vào sáng thứ Sáu. Nguyên nhân là do sự cố kỹ thuật trên một đoàn tàu. Sau vài phút, việc vận hành đã được khôi phục.
Khám phá hiện tượng văn hóa nhà nghỉ cuối tuần (chata/chalupa) hiện đại của người Séc, thưởng thức ẩm thực đường phố quốc tế, và bước vào thế giới La Mã cổ đại trong một ngày.
Bộ trưởng phụ trách thể thao, phòng ngừa và y tế thuộc đảng Motoristé sobě Boris Šťastný cùng với trưởng nhóm nghị sĩ ANO Taťána Malá đề xuất đưa vào bộ luật hình sự mức phạt 1 năm tù đối với hành vi bỏ chất gây mê vào đồ uống, và trong trường hợp gây tổn hại nghiêm trọng thì có thể bị phạt tới 10 năm tù giam.
Theo Viện Warsaw Enterprise Institute của Ba Lan, mức chi phí mà người dân tại Cộng hòa Séc phải gánh chịu cho hạn ngạch phát thải khí CO₂ là khoảng 6.000 đến 7.000 korun mỗi năm cho mỗi người. Mức này cao nhất trong Liên minh châu Âu, ngang với Ba Lan, và thậm chí cao gấp tới 30 lần so với Thụy Điển.
Với sự thay đổi của tình hình an ninh trên thế giới và cả tại Séc, việc bảo vệ các công trình chiến lược và cơ sở hạ tầng trọng yếu ngày càng trở nên quan trọng. Các biện pháp an ninh trước đây như hệ thống camera và hàng rào hiện nay thường không còn đủ hiệu quả nữa. Hỗ trợ cho công tác này sẽ là các công nghệ mới, chẳng hạn tương tự như công nghệ điều khiển robot hút bụi hoặc máy cắt cỏ tự động.
Tàu hộ vệ De Ruyter của Hà Lan gần đây tiến vào khu vực quần đảo Hoàng Sa. Trung Quốc cáo buộc con tàu xâm nhập trái phép và điều động lực lượng xua đuổi. Việt Nam đề nghị các nước tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo này.
Hoạt động của tuyến metro C đã bị tạm dừng vào sáng thứ Sáu. Nguyên nhân là do sự cố kỹ thuật trên một đoàn tàu. Sau vài phút, việc vận hành đã được khôi phục.
Khám phá hiện tượng văn hóa nhà nghỉ cuối tuần (chata/chalupa) hiện đại của người Séc, thưởng thức ẩm thực đường phố quốc tế, và bước vào thế giới La Mã cổ đại trong một ngày.
Bộ trưởng phụ trách thể thao, phòng ngừa và y tế thuộc đảng Motoristé sobě Boris Šťastný cùng với trưởng nhóm nghị sĩ ANO Taťána Malá đề xuất đưa vào bộ luật hình sự mức phạt 1 năm tù đối với hành vi bỏ chất gây mê vào đồ uống, và trong trường hợp gây tổn hại nghiêm trọng thì có thể bị phạt tới 10 năm tù giam.
Theo Viện Warsaw Enterprise Institute của Ba Lan, mức chi phí mà người dân tại Cộng hòa Séc phải gánh chịu cho hạn ngạch phát thải khí CO₂ là khoảng 6.000 đến 7.000 korun mỗi năm cho mỗi người. Mức này cao nhất trong Liên minh châu Âu, ngang với Ba Lan, và thậm chí cao gấp tới 30 lần so với Thụy Điển.
Với sự thay đổi của tình hình an ninh trên thế giới và cả tại Séc, việc bảo vệ các công trình chiến lược và cơ sở hạ tầng trọng yếu ngày càng trở nên quan trọng. Các biện pháp an ninh trước đây như hệ thống camera và hàng rào hiện nay thường không còn đủ hiệu quả nữa. Hỗ trợ cho công tác này sẽ là các công nghệ mới, chẳng hạn tương tự như công nghệ điều khiển robot hút bụi hoặc máy cắt cỏ tự động.
Tàu hộ vệ De Ruyter của Hà Lan gần đây tiến vào khu vực quần đảo Hoàng Sa. Trung Quốc cáo buộc con tàu xâm nhập trái phép và điều động lực lượng xua đuổi. Việt Nam đề nghị các nước tôn trọng chủ quyền của Việt Nam đối với quần đảo này.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này