Trên hai đoạn đường cao tốc D3 mới đưa vào hoạt động ở Nam Séc, hiện đang thiếu các tường chắn tiếng ồn. Cụ thể là tuyến đường từ Třebonín đến Kaplice-nádraží. Người dân ở một số khu vực lân cận đã phàn nàn về tiếng ồn lớn trong môi trường mở và lo lắng rằng áp lực tiếng ồn sẽ tăng lên vào mùa hè.
Một cư dân sống ở Markvartice, khu vực gần Český Krumlov, cách đường cao tốc mới 200 mét, cho biết mỗi ngày phải chịu đựng tiếng ồn mạnh từ những chiếc xe tải đi qua. Trong nghiên cứu tiếng ồn và dự án xây dựng các rào chắn không có đề cập đến khu vực này, vì vậy công ty không xây dựng chúng. Mặc dù giao thông ở đây vẫn còn ít, nhưng tiếng ồn đã ảnh hưởng nghiêm trọng đến cuộc sống của người dân.
Theo các chuyên gia dịch tễ, giới hạn tiếng ồn vào ban ngày là 65 decibel và ban đêm là 55 decibel. Bà Vladimíra Hrušková, giám đốc Quản lý Đường bộ České Budějovice từ Cơ quan Quản lý Đường cao tốc Séc, giải thích, khi bạn nghe thấy tiếng ồn giao thông không có nghĩa là giới hạn tiếng ồn cho phép đã bị vượt qua.
Đoạn đường cao tốc gần ga Kaplice đi qua vùng đất mở. Người dân ở các làng như Markvartice, Zvíkov và Zubčická Lhotka cảm thấy âm thanh kéo dài rất khó chịu. Trên 20 km của đoạn đường cao tốc D3, mới chỉ có một bức tường chống tiếng ồn, gần khu vực Velešín. Tuy nhiên, Cơ quan Quản lý Đường cao tốc sẽ đánh giá mức độ ô nhiễm tiếng ồn ở Markvartice và các khu vực xung quanh. Quyết định cuối cùng sẽ được đưa ra trong một đến hai năm nữa, khi đoạn cao tốc đến Kaplice hoàn thành.
Lớp băng đá nguy hiểm, đã làm tê liệt Cộng hòa Séc vào ngày thứ Ba, sẽ tiếp tục gây rủi ro trong những ngày tới. Theo cảnh báo mới của Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ), tình trạng nguy hiểm có thể kéo dài ở một số khu vực cho đến sáng thứ Năm.
Nhiệt độ thấp kỷ lục đang gây ra nhiều nỗi lo cho các tài xế tại Séc. Chỉ cần một chút sơ ý mà nhiều người vô tình mắc phải cũng đủ để dẫn đến rắc rối. Hiện nay, số lượng tài xế không thể nổ máy do nhiên liệu bị đóng băng đang ngày càng tăng lên. Nguyên nhân nằm ở việc bình nhiên liệu gần cạn. Lượng dầu diesel trong bình càng ít thì càng dễ xảy ra hiện tượng ngưng tụ và đóng băng.
Năm 2025, tỷ lệ lạm phát trung bình tại Cộng hòa Séc dừng ở mức 2,5%, con số này đã tiến rất gần đến mục tiêu 2% mà Ngân hàng Trung ương Séc (ČNB) đề ra. Tuy nhiên, người tiêu dùng vẫn cảm nhận rõ áp lực từ sự tăng giá mạnh mẽ của các loại hình dịch vụ.
Cảm lạnh thông thường, cúm hay COVID đều có triệu chứng tương tự, nhưng hậu quả có thể khác nhau. Vì vậy, việc chủ động, xét nghiệm và đi khám kịp thời có lợi cho tất cả bệnh nhân, những người xung quanh và cả hệ thống y tế.
Các bậc phụ huynh tại Séc có con chuẩn bị vào lớp 1 sẽ không thể xin hoãn việc nhập học cho con dễ dàng như các năm trước. Do sửa đổi luật siết chặt quy định về hoãn nhập học, các bậc phụ huynh cần đặc biệt lưu ý nếu trẻ sinh từ ngày 1 tháng 9 năm 2019 đến 31 tháng 3 năm 2020.
Vào thứ Ba, Hạ viện Séc đã tổ chức cuộc họp thường kỳ đầu tiên của năm nay. Tại phiên họp này, các nghị sĩ sẽ bắt đầu xem xét việc tín nhiệm nội các của Andrej Babiš, gồm phong trào ANO, SPD và đảng Motoristé.
Lớp băng trơn nguy hiểm không chỉ gây khó khăn cho giao thông mà còn đe dọa người đi bộ. Lực lượng cứu hộ Praha đã ghi nhận 80 ca chấn thương liên quan đến vỉa hè trơn trong suốt đêm qua và sáng sớm. Vì lý do này, họ đã kích hoạt kế hoạch ứng phó khẩn cấp về chấn thương vào buổi sáng.
Sáng thứ Ba, phần lớn lãnh thổ Cộng hòa Séc bị bao phủ bởi lớp băng dày, gây ra những khó khăn nghiêm trọng trong giao thông. Xe ô tô và tàu hỏa đều gặp sự cố từ sáng sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tình hình sẽ dần được cải thiện, tuy nhiên băng dày vẫn tiếp tục là mối nguy hiểm trong ngày tại hai vùng. Ở ba vùng khác, mức cảnh báo được hạ xuống mức thấp hơn.
Băng giá nghiêm trọng đang làm phức tạp tình hình trên các tuyến đường bộ và đường sắt trên khắp Cộng hòa Séc. Các chuyến tàu bị chậm trễ, đường bộ hiện vẫn có thể lưu thông, tuy nhiên đã bắt đầu xuất hiện những báo cáo đầu tiên về các vụ tai nạn.
Tại Praha, từ năm 2030, nhiều khả năng chỉ các phương tiện taxi là xe điện hoặc xe chạy bằng hydro mới được phép hoạt động. Từ tháng 8 năm sau, các xe taxi sẽ phải đáp ứng tiêu chuẩn khí thải Euro 6d – phiên bản nghiêm ngặt hơn của các tiêu chuẩn EU nhằm giảm lượng chất độc hại thải ra từ ống xả. Quyết định này đã được Hội đồng thành phố Praha thông qua ngày 12/1, tuy nhiên quy định vẫn cần được các đại biểu hội đồng thành phố bỏ phiếu phê duyệt.
Lớp băng đá nguy hiểm, đã làm tê liệt Cộng hòa Séc vào ngày thứ Ba, sẽ tiếp tục gây rủi ro trong những ngày tới. Theo cảnh báo mới của Viện Khí tượng Thủy văn Séc (ČHMÚ), tình trạng nguy hiểm có thể kéo dài ở một số khu vực cho đến sáng thứ Năm.
Nhiệt độ thấp kỷ lục đang gây ra nhiều nỗi lo cho các tài xế tại Séc. Chỉ cần một chút sơ ý mà nhiều người vô tình mắc phải cũng đủ để dẫn đến rắc rối. Hiện nay, số lượng tài xế không thể nổ máy do nhiên liệu bị đóng băng đang ngày càng tăng lên. Nguyên nhân nằm ở việc bình nhiên liệu gần cạn. Lượng dầu diesel trong bình càng ít thì càng dễ xảy ra hiện tượng ngưng tụ và đóng băng.
Mùa đông tại Cộng hòa Séc đang dần đi đến những ngày cuối. Đây là thời điểm lý tưởng để người dân tranh thủ tận hưởng cảm giác lướt đi trên những mặt hồ đóng băng tự nhiên đẹp như tranh vẽ. Để chuyến vui chơi trọn vẹn và an toàn, hãy "bỏ túi" ngay những quy tắc đơn giản nhưng cực kỳ quan trọng dưới đây.
Dù Karlovy Vary đang dẫn đầu cả nước về tốc độ tăng trưởng số lượng bác sĩ nói chung, nhưng người dân tại đây lại đang đối mặt với một thực trạng đáng lo ngại: tìm được một nha sĩ đang trở nên khó khăn hơn bao giờ hết.
Cảm lạnh thông thường, cúm hay COVID đều có triệu chứng tương tự, nhưng hậu quả có thể khác nhau. Vì vậy, việc chủ động, xét nghiệm và đi khám kịp thời có lợi cho tất cả bệnh nhân, những người xung quanh và cả hệ thống y tế.
Các bậc phụ huynh tại Séc có con chuẩn bị vào lớp 1 sẽ không thể xin hoãn việc nhập học cho con dễ dàng như các năm trước. Do sửa đổi luật siết chặt quy định về hoãn nhập học, các bậc phụ huynh cần đặc biệt lưu ý nếu trẻ sinh từ ngày 1 tháng 9 năm 2019 đến 31 tháng 3 năm 2020.
Vào thứ Ba, Hạ viện Séc đã tổ chức cuộc họp thường kỳ đầu tiên của năm nay. Tại phiên họp này, các nghị sĩ sẽ bắt đầu xem xét việc tín nhiệm nội các của Andrej Babiš, gồm phong trào ANO, SPD và đảng Motoristé.
Lớp băng trơn nguy hiểm không chỉ gây khó khăn cho giao thông mà còn đe dọa người đi bộ. Lực lượng cứu hộ Praha đã ghi nhận 80 ca chấn thương liên quan đến vỉa hè trơn trong suốt đêm qua và sáng sớm. Vì lý do này, họ đã kích hoạt kế hoạch ứng phó khẩn cấp về chấn thương vào buổi sáng.
Sáng thứ Ba, một trận mưa băng cường độ mạnh đã khiến sân bay Praha rơi vào tình trạng đình trệ. Việc phải triển khai các biện pháp an toàn khẩn cấp trên đường băng dự kiến sẽ gây ra tình trạng chậm chuyến kéo dài trong suốt cả ngày hôm nay.
Sáng thứ Ba, phần lớn lãnh thổ Cộng hòa Séc bị bao phủ bởi lớp băng dày, gây ra những khó khăn nghiêm trọng trong giao thông. Xe ô tô và tàu hỏa đều gặp sự cố từ sáng sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tình hình sẽ dần được cải thiện, tuy nhiên băng dày vẫn tiếp tục là mối nguy hiểm trong ngày tại hai vùng. Ở ba vùng khác, mức cảnh báo được hạ xuống mức thấp hơn.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này