Người Việt tại TTTM Sapa nghi ngờ tính hiệu quả của biển báo cấm rẽ trái
Thời Sự, Người Việt tại Séc, CỘNG ĐỒNG,
author24/10/2024 18:24

Từ ngày 16/10 đến nay đã là 10 ngày sau khi biển báo cấm rẽ trái vào TTTM Sapa, Praha 4 có hiệu lực. Đây là giải pháp do Ủy ban An toàn giao thông thành phố Praha đưa ra nhằm giải quyết tình trạng ùn tắc giao thông tại ngã ba giao lộ Libušská và V Lužích. Vậy sau 1 thời gian áp dụng, biển báo này có thực sự mang lại hiệu quả như mong muốn, hãy cùng chúng tôi theo dõi ghi nhận nhanh ngay sau đây của BBT TamdaMedia. 

Sequence 15.00_23_53_17.Still001.jpg

Đây là ngày thứ 10 kể từ khi biển báo cấm rẽ trái vào TTTM Sapa có hiệu lực. Lệnh cấm được đưa ra bởi Ủy ban An toàn giao thông thành phố Praha đưa ra nhằm giải quyết tình trạng ách tắc trên đường Libušská.

Thế nhưng đây là hình ảnh dòng xe đang đợi hàng dài để di chuyển trên đường Libusska vào lúc 9h sáng nay 24/10. Và ngay tại ngã ba giao lộ Libušská và V Lužích, dường như sự di chuyển là không đáng kể, và thậm chí các tài xế phải dừng tại chỗ để chờ đợi. 

Sequence 15.00_24_17_21.Still002.jpg

Với biển báo này, tài xế chỉ không được phép đi vào cổng số 1 và 2 của TTTM Sapa, nhưng lại vẫn được rẽ trái vào cổng số 4. 

Và đây là vòng xuyến, nơi các tài xế phải đi qua để rẽ phải vào TTTM Sapa. Lại là hàng dài xe chờ đợi từ hướng Pisnice và Chodov cũng như Jesenice về đường Libušská. Như vậy nghĩa là từ khi có biển báo cấm rẽ trái vào TTTM Sapa thì chỉ có duy nhất khu vực lối vào cổng số 1 và 2 được giải tỏa, còn khu vực đường Libušská vẫn tắc và còn kéo thêm cả 2 hướng Pisnice và Chodov cũng ùn tắc theo. 

Sequence 15.00_24_48_18.Still003.jpg

 

Anh Hoàn - Tiểu thương TTTM Sapa cho biết: "Tôi đi từ hướng Krč về thì toàn rẽ luôn vào cổng số 4 vì ở đấy vẫn chưa cấm nên tôi vẫn rẽ thẳng vào đấy. Bây giờ nó tắc cả 3 hướng để đi được đến chợ luôn, chứ như ngày trước nó chỉ tắc 1 hướng thôi. Từ ngày thay đổi luật cấm rẽ trái vào cổng số 2 thì tôi thấy bây giờ tắc nhiều hơn".

 

Sequence 15.00_25_36_19.Still004.jpg
Anh Hoàn - Tiểu thương TTTM Sapa

 

Anh Long - Tiểu thương TTTM Sapa cũng bày tỏ: "Tôi hay đọc báo và nghe thời sự TV nên biết rằng việc rẽ trái như thế là sai luật. Do vậy tôi toàn đi trên vòng xuyến thì mới vòng quay trở lại. Nhiều lúc mà muốn đi qua cửa sau thì tôi đi vòng cửa số 4, rẽ trái luôn từ cửa số 4".

 

Sequence 15.00_25_59_09.Still005.jpg
Anh Long - Tiểu thương TTTM Sapa

 

Nhiều người dân, đặc biệt các tiểu thương tại TTTM Sapa, những người ngày ngày phải đến TTTM Sapa làm việc đã bày tỏ sự thất vọng về tình trạng ách tắc nghiêm trọng hơn như hiện tại. Thời gian đi đến TTTM Sapa đã kéo dài gấp đôi, gấp 3, thậm chí có những người phải đổi tuyến đường mới. 

Anh Hoàn - Tiểu thương TTTM Sapa: "Tôi thấy là cũng chưa giải quyết được vấn đề tắc đường. Bình thường chỉ tắc 1 chiều thôi nhưng giờ thì tắc thêm cả 2 chiều: hướng Krč xuống và hướng từ Chodov đều bị tắc hết và tôi cũng chưa thấy nó giải quyết được vấn đề ùn tắc ở đường Libušská. Trước tôi hay đi từ hướng Chodov về thì giờ đường từ Chodov còn tắc hơn đường từ hướng Krč xuống thành ra anh lại đổi chiều lại, tôi đi từ hướng Krč xuống sau đó rẽ vào cổng số 4. Thực ra tôi thấy nó vừa thay đổi một thói quen của rất nhiều người từ bao nhiêu năm nay. Thứ hai là nó cũng chưa giải quyết được triệt vấn đề ùn tắc. Cho nên tôi thấy giải pháp này gần như là không khả thi ở trong thời điểm hiện tại".

Anh Long -Tiểu thương TTTM Sapa: "Sau khi thay đổi biển báo, tôi thấy luôn luôn tắc đường và tôi phải đi làm sớm hơn 15 phút. Bình thường chỉ cần 5 đến 10 phút là ra tới chợ nhưng giờ tôi phải mất đến 20 phút hoặc đến 30 phút có hôm còn tắc đường hơn. Tôi muốn trở lại như cũ".

Anh Phạm Quang Tú - Chủ tịch HĐQT Tập đoàn Vivacomex: "Thực ra, khi mà có biển báo mới đó thì đoạn đường Libusska ách tắc hơn nhiều và sau đó còn kéo theo cả các phần đường khác của các khu vực đi đến Chodov và các tuyến đường đi đến Pisnice, qua vòng xuyến và lối đi về phía sau của chợ Sapa nữa cũng bị ách tắc thêm nhiều hơn. Việc để cho giao thông thuận lợi hơn thì mình không dùng biển đi qua vòng xuyến nữa mà tiếp tục để lại lối cũ, để lại lối rẽ vào cổng 1 và 2 thì tốt hơn".

Sequence 15.00_27_36_01.Still007.jpg

 

Không phải ai cũng kiên nhẫn chờ đợi để đi hết vòng xuyến để rẽ phải vào TTTM Sapa, nhiều tài xế đã rẽ trái từ lối gần đến vòng xuyến vào cổng số 4 và thậm chí có tài xé vẫn liều mình rẽ trái ngay lối vào có biển báo cấm. Và đương nhiên hành vi này là không nên, bởi khu vực đã có camera giám sát, những tài xế phạm luật vẫn sẽ bị phạt nguội theo đúng quy định. 

 

Sequence 15.00_26_13_09.Still006.jpg
Sequence 15.00_28_34_03.Still008.jpg

 

Dẫu biết rằng hiện tại biển báo cấm rẽ trái vào TTTM Sapa vẫn chưa thể giải quyết được tình trạng ùn tắc hiệu quả như mong muốn, nhưng người dân, các tiểu thương vẫn hãy cứ chấp hành đúng luật lệ giao thông và chờ những đánh giá từ Ủy ban An toàn giao thông thành phố Praha để đưa ra những giải pháp tốt hơn cho khu vực này. 

(BBT TamdaMedia)


 

Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
ff91f7e1-5b30-45b3-94a9-0703adbac1cf.jpg
Praha đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc, sẵn sàng cho kỷ nguyên xe điện
Từ năm 2030, trong hệ thống taxi tại Praha sẽ chỉ taxi điện được phép hoạt động. Để thay đổi này thực sự khả thi, cần đảm bảo cơ sở hạ tầng đầy đủ. Điều này không chỉ bao gồm số lượng trạm sạc điện dày đặc khắp thành phố, mà còn cần một mạng lưới điện ổn định và có công suất đủ lớn để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ năng lượng tăng đáng kể.
15-01-2026
edba.jpg
Ngoại trưởng Séc: Séc cần học hỏi Ukraine về công nghệ phòng chống drone
Bộ trưởng Ngoại giao  Séc Petr Macinka trong chuyến thăm Ukraine đã nhấn mạnh tiến bộ công nghệ đáng kể của ngành công nghiệp quốc phòng Ukraine, đặc biệt trong lĩnh vực phòng chống drone. Theo ông, Ukraine có thể là nguồn cảm hứng và đối tác cho Cộng hòa Séc trong việc tăng cường an ninh. Bộ trưởng Macinka đã nói điều này với hãng thông tấn Ukrinform, và cuộc phỏng vấn được công bố vào thứ Tư.
15-01-2026
ea72c82c225363e175087e5b2c106588.jpg
Một đợt giá rét khác đang hướng tới Cộng hòa Séc. Tuần tới nhiệt độ sẽ lại giảm xuống dưới 0°C
Đã bước sang nửa sau của tuần và có vẻ như những đợt rét đậm tại Séc đang dần đi đến hồi kết. Dự báo cho những ngày tới cho thấy thời tiết sẽ ấm lên nhẹ và cũng không còn tuyết rơi nhiều. Tuy nhiên, mùa đông vẫn còn lâu mới kết thúc. Và theo dự báo cho tuần tới, có vẻ như tình hình sẽ hoàn toàn ngược lại.
15-01-2026
narocni-profese.jpg
Quy định mới tại Séc: Nhiều ngành nghề nặng nhọc được chủ lao động chi thêm 4% lương vào quỹ tiết kiệm hưu trí
Từ năm nay, những người làm việc trong nhóm ngành nghề gồm thợ hàn, nhân viên kho lạnh, thợ vận hành máy xúc, thợ điều khiển cần cẩu, thợ thủy tinh, thợ bán thịt, cho đến công nhân đúc hay công nhân xây dựng sử dụng thiết bị khí nén đều chính thức được hưởng quyền lợi mới. Theo đó, nhóm đối tượng này có quyền nhận khoản đóng góp hưu trí bổ sung tương đương 4% mức lương gộp, do phía người sử dụng lao động bắt buộc chi trả. Tuy nhiên, để nhận được khoản tiền này, người lao động phải chủ động đăng ký.
15-01-2026
zkracene-uvazky-sedesatnici.jpg
Lao động trên 60 tuổi tại Séc: Chọn làm việc bán thời gian thay vì nghỉ hưu sớm
Thị trường lao động đang ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ của mô hình làm việc bán thời gian. Theo số liệu từ Cục Thống kê Cộng hòa Séc (ČSÚ), nếu năm 2022 con số này chỉ dừng lại ở mức 382.000 người, thì đến mùa thu năm ngoái đã vượt ngưỡng 504.000 người. Như vậy, chỉ trong vòng ba năm, quy mô nhóm lao động này đã tăng trưởng gần một phần ba.
15-01-2026
protivin-ohnostroj.jpg
Đốt pháo hoa giao thừa tại Séc: Chính quyền Séc nới lỏng các lệnh trừng phạt
Chỉ sau một tháng đi vào thực tế, các quy định mới về sử dụng pháo hoa giải trí đã lập tức rơi vào ""ma trận"" của những điểm chưa rõ ràng. Dù trong dịp giao thừa vừa qua, hàng loạt màn pháo hoa vẫn rực sáng tại các địa phương vốn nằm trong danh sách ""vùng cấm"" của nhà nước, nhưng một làn sóng xử phạt hành chính trên diện rộng khó có thể xảy ra. Lý do là bởi các khu vực khoanh vùng này hiện chỉ mang tính chất tham khảo và tự thân chúng không đủ căn cứ pháp lý để kết luận người dân vi phạm pháp luật.
15-01-2026
03574991.jpeg
Praha sẽ thay thế ứng dụng Lítačka bằng ứng dụng giao thông mới vào năm 2027
Ứng dụng mới sẽ cung cấp các tính năng cải tiến cho hành khách, bao gồm hỗ trợ “giao thông theo yêu cầu”, tức là các dịch vụ chỉ hoạt động khi người dùng yêu cầu.
14-01-2026
4b62bf9b-c6df-40a2-a3e7-b25eb590258c.jpg
Cơn sốt tiêm thuốc giảm cân tại Séc: Cảnh báo nguy cơ tăng cân trở lại
Tại Séc gần đây đang xuất hiện xu hướng giảm cân “không cần nỗ lực”, thông qua các loại thuốc tiêm ban đầu được phát triển để điều trị tiểu đường. Theo ước tính, khoảng 100.000 người Séc muốn thử phương pháp này. Tuy nhiên, các nghiên cứu cho thấy kết quả giảm cân này thường không bền vững. Sau khi ngừng thuốc, hầu hết bệnh nhân trở lại cân nặng ban đầu trong vòng hai năm. Họ còn có nguy cơ tăng cân nhanh gấp bốn lần so với khi giảm cân bằng các phương pháp khác. Ngoài ra, phương pháp này không phù hợp với tất cả mọi người.
14-01-2026
4fb892dc-9c22-42cb-974a-12c4e1146374.jpg
Praha gây tranh cãi với kế hoạch chỉ cho phép taxi điện hoạt động từ sau năm 2030
Tại Praha, từ sau năm 2030, dự kiến sẽ chỉ cho phép taxi không phát thải hoạt động. Hội đồng thành phố đã thông qua quyết định này, nhưng còn cần hội đồng đại biểu thành phố phê chuẩn. Biện pháp này không nhận được sự ủng hộ từ phe đối lập lẫn các tài xế taxi.
14-01-2026
a53ccaa035bcb7f61895aa716a762132.jpg
Thay đổi về bảo hiểm bắt buộc tại Séc: Năm nay tài xế đối mặt với hình phạt nghiêm khắc hơn và chi phí bảo hiểm tiếp tục tăng
Từ năm nay, bảo hiểm bắt buộc đối với ô tô tại Séc đã có thay đổi. Những điểm mới chủ yếu nhắm vào những người thường xuyên không đóng bảo hiểm, vốn lâu nay phớt lờ nghĩa vụ này. Hiện nay, họ có thể bị phạt lên tới 50.000 korun.
14-01-2026
Tin nổi bật
Praha đầu tư mạnh vào hạ tầng trạm sạc, sẵn sàng cho kỷ nguyên xe điện
ff91f7e1-5b30-45b3-94a9-0703adbac1cf.jpg
Từ năm 2030, trong hệ thống taxi tại Praha sẽ chỉ taxi điện được phép hoạt động. Để thay đổi này thực sự khả thi, cần đảm bảo cơ sở hạ tầng đầy đủ. Điều này không chỉ bao gồm số lượng trạm sạc điện dày đặc khắp thành phố, mà còn cần một mạng lưới điện ổn định và có công suất đủ lớn để đáp ứng nhu cầu tiêu thụ năng lượng tăng đáng kể.
7 phút trước
Người dân Séc ồ ạt đổi nhà cung cấp năng lượng để tiết kiệm chi phí
e51cf982-1db9-4273-b5d7-3a89df79816d.jpg
Người Séc đang thay đổi nhà cung cấp năng lượng với số lượng lớn. Trong năm ngoái gần 800.000 khách hàng đã đổi sang công ty khác. Lý do chính là giá cả. Chênh lệch giữa các gói dịch vụ có thể lên tới hàng nghìn đến hàng chục nghìn korun mỗi năm. Mọi người ngày càng quan tâm hơn đến giá cả, so sánh các gói dịch vụ và tìm cách tiết kiệm từ hàng nghìn đến hàng chục nghìn korun mỗi năm. Đây là thông tin được rút ra từ dữ liệu của Nhà điều hành Thị trường Điện (OTE).
23 phút trước
Ông Trump: Tổng thống Putin sẵn sàng đạt thỏa thuận hòa bình
TT Trump 1501.webp
Tổng thống Trump nói người đồng cấp Putin muốn đạt thỏa thuận hòa bình với Ukraine, cho rằng Tổng thống Zelensky là bên chưa sẵn sàng.
30 phút trước
Một đợt giá rét khác đang hướng tới Cộng hòa Séc. Tuần tới nhiệt độ sẽ lại giảm xuống dưới 0°C
ea72c82c225363e175087e5b2c106588.jpg
Đã bước sang nửa sau của tuần và có vẻ như những đợt rét đậm tại Séc đang dần đi đến hồi kết. Dự báo cho những ngày tới cho thấy thời tiết sẽ ấm lên nhẹ và cũng không còn tuyết rơi nhiều. Tuy nhiên, mùa đông vẫn còn lâu mới kết thúc. Và theo dự báo cho tuần tới, có vẻ như tình hình sẽ hoàn toàn ngược lại.
2 giờ trước
Quy định mới tại Séc: Nhiều ngành nghề nặng nhọc được chủ lao động chi thêm 4% lương vào quỹ tiết kiệm hưu trí
narocni-profese.jpg
Từ năm nay, những người làm việc trong nhóm ngành nghề gồm thợ hàn, nhân viên kho lạnh, thợ vận hành máy xúc, thợ điều khiển cần cẩu, thợ thủy tinh, thợ bán thịt, cho đến công nhân đúc hay công nhân xây dựng sử dụng thiết bị khí nén đều chính thức được hưởng quyền lợi mới. Theo đó, nhóm đối tượng này có quyền nhận khoản đóng góp hưu trí bổ sung tương đương 4% mức lương gộp, do phía người sử dụng lao động bắt buộc chi trả. Tuy nhiên, để nhận được khoản tiền này, người lao động phải chủ động đăng ký.
4 giờ trước
Lao động trên 60 tuổi tại Séc: Chọn làm việc bán thời gian thay vì nghỉ hưu sớm
zkracene-uvazky-sedesatnici.jpg
Thị trường lao động đang ghi nhận sự gia tăng mạnh mẽ của mô hình làm việc bán thời gian. Theo số liệu từ Cục Thống kê Cộng hòa Séc (ČSÚ), nếu năm 2022 con số này chỉ dừng lại ở mức 382.000 người, thì đến mùa thu năm ngoái đã vượt ngưỡng 504.000 người. Như vậy, chỉ trong vòng ba năm, quy mô nhóm lao động này đã tăng trưởng gần một phần ba.
4 giờ trước
Nghịch lý thị trường Séc: Nhu cầu vay mua nhà tăng mạnh dù áp lực trả nợ lớn hơn
stehovani.jpg
Cho đến thời điểm hiện tại, các hộ gia đình tại Séc vẫn đang trụ vững trước đà tăng vọt của chi phí trả góp vay mua nhà mà không gặp phải biến cố lớn nào. Dù nhóm khách hàng đầu tiên của các ngân hàng đã kết thúc thời hạn hưởng lãi suất cố định siêu rẻ từ năm ngoái, nhưng tỷ lệ nợ xấu vẫn chưa ghi nhận sự gia tăng đột biến. Giới ngân hàng cũng như các chuyên gia bất động sản kỳ vọng kịch bản ổn định này sẽ tiếp tục lặp lại trong năm nay.
4 giờ trước
Đốt pháo hoa giao thừa tại Séc: Chính quyền Séc nới lỏng các lệnh trừng phạt
protivin-ohnostroj.jpg
Chỉ sau một tháng đi vào thực tế, các quy định mới về sử dụng pháo hoa giải trí đã lập tức rơi vào ""ma trận"" của những điểm chưa rõ ràng. Dù trong dịp giao thừa vừa qua, hàng loạt màn pháo hoa vẫn rực sáng tại các địa phương vốn nằm trong danh sách ""vùng cấm"" của nhà nước, nhưng một làn sóng xử phạt hành chính trên diện rộng khó có thể xảy ra. Lý do là bởi các khu vực khoanh vùng này hiện chỉ mang tính chất tham khảo và tự thân chúng không đủ căn cứ pháp lý để kết luận người dân vi phạm pháp luật.
4 giờ trước
Chính phủ Ba Lan nhắc công dân cẩn thận khi lái xe sang Séc vì rủi ro bị thu biển số
11bb5fb3d3c9c2622253b188b980f890.jpg
Chính phủ Ba Lan vừa đưa ra cảnh báo đối với công dân khi lái xe sang Cộng hòa Séc sau một video lan truyền về việc cảnh sát Séc tháo biển số xe của một tài xế để cưỡng chế nợ phạt. Đáng nói là các khoản nợ này thuộc về công ty cho thuê xe (chủ sở hữu phương tiện) chứ không phải cá nhân người lái. Chính phủ Ba Lan nhấn mạnh rằng tài xế có thể đối mặt với nguy cơ bị tịch thu biển số hoặc phải nộp những khoản tiền phạt rất lớn ngay tại chỗ khi lưu thông tại Séc.
17 giờ trước
Praha sẽ thay thế ứng dụng Lítačka bằng ứng dụng giao thông mới vào năm 2027
03574991.jpeg
Ứng dụng mới sẽ cung cấp các tính năng cải tiến cho hành khách, bao gồm hỗ trợ “giao thông theo yêu cầu”, tức là các dịch vụ chỉ hoạt động khi người dùng yêu cầu.
17 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
pencil