Tại nhà ga tàu hỏa Masaryk (Masarykovo nádraží) đã bắt đầu giai đoạn tiếp theo của quá trình hiện đại hóa quy mô lớn. Do công việc này, các chuyến tàu từ Kladno và Kralupy nad Vltavou hiện không còn đi vào trung tâm Praha nữa mà kết thúc tại ga Praha – Bubny.

Giai đoạn mới cho phép bắt đầu các công việc tại những khu vực trước đây không thể tiếp cận do tàu hỏa vẫn đang vận hành. Hiện công nhân đang chỉnh sửa đường ray, xây dựng hệ thống điện khí hóa tạm thời và chuẩn bị không gian cho bố trí tương lai của nhà ga.

“Chúng tôi đang bước vào giai đoạn khó khăn nhất của toàn bộ dự án tái thiết, vì bản thân công trường sẽ bị bao quanh bởi các tuyến đường ray vẫn đang hoạt động,” ông Martin Werner, quản lý công trình, cho biết.

Một phần của dự án còn bao gồm khảo sát khảo cổ cứu hộ tại khu vực phố Hybernská. Các nhà khảo cổ tại đây đã phát hiện dấu tích của hệ thống thành lũy thời Baroque của Praha.

Hành khách sẽ thấy thay đổi đầu tiên vào năm tới

“Trong vòng một năm tới sẽ hoàn thành sân ga mới, bến tàu mới với hệ thống đường ray và mái che mới,” ông Werner cho biết. Hệ thống đường ray mới là một trong những phần quan trọng nhất của toàn bộ dự án. Theo kế hoạch hiện tại, nó sẽ được đưa vào vận hành vào năm 2027.

Hành khách sẽ có các sân ga mới, bố trí đường ray được điều chỉnh lại và mái che mới. Những thay đổi đầu tiên sẽ có thể được nhìn thấy ngay từ năm sau.

Trong khi hệ thống đường ray mới dự kiến hoàn thành vào năm 2027, các hạng mục khác của dự án sẽ tiếp tục sau đó. Điểm nổi bật nhất của diện mạo tương lai nhà ga sẽ là một “nền tảng” (platform) mới xây phía trên khu vực đường ray. Công trình này sẽ kết nối khu vực phố Hybernská với Florenc và tạo ra không gian công cộng mới với cây xanh, lối đi bộ và khu vực nghỉ ngơi.

Việc hoàn thiện toàn bộ quá trình cải tạo ga Masaryk dự kiến sẽ diễn ra vào năm 2028 theo kế hoạch của Cơ quan Quản lý Đường sắt.

Một phần của tuyến đường tương lai ra sân bay

Việc hiện đại hóa ga Masaryk cũng nằm trong dự án lớn xây dựng tuyến đường sắt kết nối Praha – Kladno – Sân bay Václav Havel. Chính ga Masaryk sẽ trở thành một trong những điểm xuất phát chính của tuyến đường này. Theo kế hoạch hiện tại, tàu ra sân bay sẽ bắt đầu vận hành vào khoảng năm 2032.

Hiện nay, ga Masaryk mỗi ngày đón khoảng 33.000 hành khách. Sau khi hoàn tất hiện đại hóa và đưa tuyến ra sân bay vào hoạt động, con số này có thể tăng lên tới 100.000 hành khách mỗi ngày – gần gấp ba lần hiện tại. Đây là một trong những lý do chính khiến nhà ga đang trải qua đợt tái thiết lớn nhất trong nhiều thập kỷ.

(Theo Novinky)