Hệ thống Xuất nhập cảnh (Entry-Exit System – EES) sẽ được triển khai đầy đủ trên toàn bộ khối Schengen trong tuần này, hứa hẹn khiến việc đi lại quanh châu Âu trở nên phức tạp hơn.

Iran và Mỹ dự kiến nối lại đàm phán tại thủ đô Islamabad (Pakistan) vào ngày 10-4, trong bối cảnh hai bên vừa đạt thỏa thuận ngừng bắn kéo dài hai tuần.

Người nước ngoài bị thương tại Cộng hòa Séc có quyền hưởng mức bồi thường tương đương với công dân Séc, với cách tính áp dụng theo cùng một bộ quy tắc, bất kể họ sinh sống hay làm việc ở đâu. Tòa án Tối cao Séc đã khẳng định trong một phán quyết mới đây.

Sân bay Séc đón lượng hành khách kỷ lục; Trần giá tối đa đối với nhiên liệu có hiệu lực từ hôm nay; Giá căn hộ tại Séc tăng mạnh trong năm qua; Chiến sự ảnh hưởng chuỗi logistics thuốc cho ngành dược; Sao chổi có thể quan sát được trên bầu trời tối tuần này; Thăm dò dư luận: Thẩm quyền của tổng thống lại bị đặt câu hỏi,... là những tin tức đáng chú ý tại Séc trong ngày 8.4.

Người lao động là công dân Séc làm việc không hợp đồng hoặc theo mô hình “švarc” sẽ không còn bị phạt tiền cá nhân theo một đề xuất lập pháp mới. Tuy nhiên, lao động nước ngoài vẫn phải tuân thủ đầy đủ quy định về giấy phép lao động, nếu không sẽ đối mặt với chế tài.

Sáng 8/4, các sĩ quan thuộc Cơ quan Chống tội phạm có tổ chức (NCOZ) đã tiến hành khám xét tại Cơ quan Xây dựng Trung tâm của thành phố Brno. Động thái này được cho là có liên quan đến việc bắt giữ bảy người cùng ngày, do tình nghi gian lận trong việc xin trợ cấp cho một trung tâm đổi mới dành cho các công ty khoa học khởi nghiệp và các dự án nghiên cứu.

Chủ tịch Quốc hội Trần Thanh Mẫn sẽ dự IPU-152 và tiến hành một số hoạt động song phương tại Thổ Nhĩ Kỳ, thăm chính thức Ý từ ngày 11 đến 17-4.

Trước đó có thông tin nói rằng Iran đã thu tới 2 triệu USD cho mỗi tàu đi qua eo biển Hormuz.

Việc chính phủ Séc áp trần giá nhiên liệu vào thứ Ba đã khiến một số tài xế không hài lòng, vì họ đột ngột mất đi ưu đãi tại các trạm xăng. Người dân cũng lo ngại rằng biện pháp này có thể dẫn đến việc giá cả tăng thêm. Nguyên nhân là do mức giá tối đa được quy định hiện cao hơn mức giá trung bình thực tế của nhiên liệu trên thị trường. Việc áp trần giá nhiên liệu gây làn sóng chỉ trích. Ví dụ, các khách hàng của chuỗi trạm xăng MOL đã mất các khoản giảm giá do biện pháp của chính phủ. Công ty đã quyết định tạm ngừng hiệu lực các phiếu giảm giá 0,50 korun/lít cho các loại nhiên liệu thông thường, mà trước đây khách hàng thường xuyên có thể sử dụng qua ứng dụng MOL Move. Điều này đã khiến nhiều tài xế tức giận. “Theo quyết định về giá của Chính phủ Cộng hòa Séc ngày 2/4/2026 được công bố trong công báo giá 5/2026, kể từ ngày 8/4/2026 sẽ áp trần giá xăng và dầu diesel. Liên quan đến quyết định này, công ty MOL Česká republika, s.r.o. đã quyết định tạm thời ngừng hiệu lực phiếu giảm giá 0,50 korun/lít cho các loại nhiên liệu tiêu chuẩn EVO 95 và Diesel trong ứng dụng MOL Move, có hiệu lực từ ngày 8/4/2026 cho đến khi có thông báo mới,” công ty thông báo tới khách hàng. Tuy nhiên, biện pháp này không chỉ bị khách hàng của chuỗi trạm xăng trên chỉ trích. Một số chính trị gia đối lập lo ngại rằng nó có thể dẫn đến việc tăng giá thêm. “Cả hai mức trần giá do chính phủ công bố đều cao hơn giá trung bình trên thị trường. Về cơ bản, nhà nước đang khuyến khích các trạm xăng rằng họ hoàn toàn có thể tăng giá.” Chính trị gia thuộc Đảng Nhân dân Markéta Vyvlečková cũng bày tỏ quan điểm tương tự: “Chính phủ này đã hoàn toàn mất liên hệ với thực tế. Họ áp trần giá nhiên liệu cao hơn giá thị trường hiện tại… và rồi lại ngạc nhiên khi mọi người tăng giá và hủy bỏ các ưu đãi.” Theo Bộ Tài chính, mức giá tối đa được xác định dựa trên giá hiện tại từ các nhà phân phối chính bán sỉ và giá nhiên liệu trên thị trường thế giới, cộng với biên lợi nhuận và thuế. “Biên lợi nhuận tối đa được thiết lập dựa trên phân tích kỹ lưỡng các dữ liệu lịch sử đã điều chỉnh theo lạm phát, nhằm đảm bảo thị trường vẫn hoạt động cạnh tranh và đồng thời loại bỏ những mức giá cực đoan từng xuất hiện trong vài tuần qua,” Bộ trưởng Tài chính Alena Schillerová (ANO) nhận xét. “Nếu chúng tôi đặt biên lợi nhuận thấp hơn, Cộng hòa Séc sẽ trở nên kém hấp dẫn đối với thị trường dầu mỏ và có thể đe dọa nguồn cung dầu vào Séc,” bà nói thêm.

Ngày 8/4, Bộ Tài chính lần đầu tiên công bố mức giá tối đa của nhiên liệu cho ngày hôm sau, tức là ngày 9/4. Người dân sẽ phải trả tối đa 43,15 korun mỗi lít xăng bao gồm thuế DPH, còn đối với dầu diesel mức giá tối đa là 49,59 korun mỗi lít bao gồm thuế DPH. Đây là một phần trong gói biện pháp mà chính phủ đã quyết định vào tuần trước nhằm ứng phó với giá nhiên liệu cao. Tuy nhiên, Liên minh các nhà dầu mỏ độc lập cho rằng mức trần giá này đã được tính toán sai.