Gần đây, tỷ lệ nhiễm coronavirus mỗi ngày đã có nhiều ngày vượt quá hai mươi nghìn trường hợp. Điều này đã làm cho các bệnh viện trên toàn Séc nhiều khi vượt quá khả năng không chỉ về năng lực mà còn cả sức lực. Bệnh viện Děčín, nơi vào tuần trước đã có thể tiếp nhận bệnh nhân nhiễm bệnh từ các bệnh viện khác, thì giờ đây việc tiếp nhận đã không còn áp dụng được nữa.
Nguồn ảnh: Deník.cz
Tại bệnh viện, công suất của các giường bệnh chăm sóc đặc biệt đã kín và đã phải mở rộng ra giường tiêu chuẩn.
Danuše Tomášková, y tá trưởng của Bệnh viện Děčín, cho biết: “Chúng tôi có hơn 23 bệnh nhân ở trong phòng chăm sóc đặc biệt và những bệnh nhân nhiễm Covid-19 phải ở các khoa khác, bao gồm cả các bà mẹ mang thai.
Bệnh viện Děčín là nơi phụ trách chăm sóc bệnh nhân ở trong các đơn vị chăm sóc đặc biệt trên khắp vùng Ústí nad Labem. Bà Tomášková cho biết thêm: “Cho đến hiện tại, chúng tôi chưa phải chuyển ai đi, đúng hơn là chúng tôi đã nhận người từ nơi khác đến. Nhưng bây giờ chúng tôi không thể làm điều này nữa, và nếu để chúng tôi tiếp nhận thêm bệnh nhân khác, chúng tôi sẽ phải dành một khoa chăm sóc đặc biệt khác cho bệnh nhân nhiễm Covid-19.”
Chính phủ của Andrej Babiš (ANO) đã quyết định rằng việc phân bổ các chuyến bay để vận chuyển các lãnh đạo cấp cao của nhà nước từ nay sẽ do Thủ tướng quyết định, thay vì toàn bộ chính phủ như trước đây. Nội các vì vậy đã thay đổi một nghị định của chính phủ đã tồn tại nhiều năm. Quyết định này được đưa ra không lâu sau khi Chủ tịch Thượng viện Miloš Vystrčil (ODS) bay bằng máy bay của chính phủ để tham dự lễ khai mạc Thế vận hội Paralympic ở Ý.
Một đám mây bụi Sahara khổng lồ, đã lơ lửng trên bầu trời Cộng hòa Séc từ tuần trước, sẽ bắt đầu di chuyển trong ngày thứ Tư. Một luồng không khí lạnh từ phía tây bắc sẽ đẩy nó đi và mang theo hiện tượng gọi là “mưa máu”. Sau khi khối không khí lạnh đi qua, không khí sẽ trở nên sạch hơn rõ rệt và tầm nhìn cũng sẽ được cải thiện sau một thời gian dài.
Những ngày đầy nắng và nhiệt độ khá cao khiến nhiều tài xế tại Séc muốn sớm thay lốp xe sang lốp mùa hè. Tuy nhiên, tài xế cần cẩn thận để không thay lốp quá sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tuyết và sương giá vẫn có thể quay trở lại, và khi đó có thể gây ra vấn đề.
Xung đột ở Trung Đông đã khiến giá dầu biến động mạnh. Vào thứ Hai, giá dầu vẫn trên 100 đô la, nhưng đến thứ Ba giá đã giảm và dao động quanh mức 90 đô la một thùng. Nguyên liệu đầu vào đắt hơn ngay lập tức được phản ánh vào giá nhiên liệu tại Séc. Từ khi chiến tranh bắt đầu, giá dầu diesel trung bình đã tăng khoảng 6 korun. Tuy nhiên, giá cũng tăng ở các nước láng giềng, vì vậy các trạm xăng của Séc gần biên giới với Đức đang bị người dân kéo đến rất đông.
Theo dự thảo sửa đổi luật về hỗ trợ xã hội do Bộ Lao động chuẩn bị, từ tháng 1 năm tới, trợ cấp nuôi con có thể tăng từ 350.000 korun lên 400.000 korun. Đối với trường hợp sinh đôi trở lên, mức trợ cấp mới có thể là 800.000 korun thay vì 700.000 korun như hiện nay.
Sự leo thang bất ngờ của tình hình ở Trung Đông đã ảnh hưởng đến hàng nghìn người Séc, họ bị mắc kẹt ngoài biên giới một cách không tự nguyện. Ngoài những lo lắng về tình hình chung, nhiều người còn phải giải quyết các hậu quả thực tế của cuộc chiến ở Iran, ví dụ như vấn đề nghỉ phép tại nơi làm việc.
Điều phối viên quốc gia chống ma túy Pavel Bém muốn những người dưới 18 tuổi sẽ không được phép mua nước uống tăng lực. Lý do là chúng chứa lượng đường gấp đôi so với mức khuyến cáo hàng ngày. Cùng với caffeine và các chất khác, nước tăng lực trở thành sự kết hợp nguy hiểm đối với cơ thể trẻ em. Các chính trị gia cũng đồng ý rằng cần có một số quy định.
Cuối tuần qua, các chuyên gia chất nổ Nam Séc đã thu giữ một lượng lớn đạn dược. Ở một khu rừng gần Albrechtice nad Vltavou, một người đàn ông đào được hai quả lựu đạn chưa nổ khi dắt chó đi dạo. Sau đó, người ta phát hiện hàng trăm viên đạn tương tự nằm dưới đất, có thể là tàn tích của Hồng quân từ cuối Chiến tranh Thế giới thứ hai.
Chính phủ của Andrej Babiš (ANO) đã quyết định rằng việc phân bổ các chuyến bay để vận chuyển các lãnh đạo cấp cao của nhà nước từ nay sẽ do Thủ tướng quyết định, thay vì toàn bộ chính phủ như trước đây. Nội các vì vậy đã thay đổi một nghị định của chính phủ đã tồn tại nhiều năm. Quyết định này được đưa ra không lâu sau khi Chủ tịch Thượng viện Miloš Vystrčil (ODS) bay bằng máy bay của chính phủ để tham dự lễ khai mạc Thế vận hội Paralympic ở Ý.
Một đám mây bụi Sahara khổng lồ, đã lơ lửng trên bầu trời Cộng hòa Séc từ tuần trước, sẽ bắt đầu di chuyển trong ngày thứ Tư. Một luồng không khí lạnh từ phía tây bắc sẽ đẩy nó đi và mang theo hiện tượng gọi là “mưa máu”. Sau khi khối không khí lạnh đi qua, không khí sẽ trở nên sạch hơn rõ rệt và tầm nhìn cũng sẽ được cải thiện sau một thời gian dài.
Những ngày đầy nắng và nhiệt độ khá cao khiến nhiều tài xế tại Séc muốn sớm thay lốp xe sang lốp mùa hè. Tuy nhiên, tài xế cần cẩn thận để không thay lốp quá sớm. Theo các chuyên gia khí tượng thủy văn, tuyết và sương giá vẫn có thể quay trở lại, và khi đó có thể gây ra vấn đề.
Xung đột ở Trung Đông đã khiến giá dầu biến động mạnh. Vào thứ Hai, giá dầu vẫn trên 100 đô la, nhưng đến thứ Ba giá đã giảm và dao động quanh mức 90 đô la một thùng. Nguyên liệu đầu vào đắt hơn ngay lập tức được phản ánh vào giá nhiên liệu tại Séc. Từ khi chiến tranh bắt đầu, giá dầu diesel trung bình đã tăng khoảng 6 korun. Tuy nhiên, giá cũng tăng ở các nước láng giềng, vì vậy các trạm xăng của Séc gần biên giới với Đức đang bị người dân kéo đến rất đông.
Theo dự thảo sửa đổi luật về hỗ trợ xã hội do Bộ Lao động chuẩn bị, từ tháng 1 năm tới, trợ cấp nuôi con có thể tăng từ 350.000 korun lên 400.000 korun. Đối với trường hợp sinh đôi trở lên, mức trợ cấp mới có thể là 800.000 korun thay vì 700.000 korun như hiện nay.
Sự leo thang bất ngờ của tình hình ở Trung Đông đã ảnh hưởng đến hàng nghìn người Séc, họ bị mắc kẹt ngoài biên giới một cách không tự nguyện. Ngoài những lo lắng về tình hình chung, nhiều người còn phải giải quyết các hậu quả thực tế của cuộc chiến ở Iran, ví dụ như vấn đề nghỉ phép tại nơi làm việc.
Trong bối cảnh tình hình địa chính trị tại Trung Đông tiếp tục diễn biến phức tạp, một số hãng hàng không tiếp tục phải điều chỉnh kế hoạch khai thác chuyến bay.
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản. Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này