Các tài xế xe điện sẽ có thể tiếp tục được đỗ xe miễn phí trong các khu vực đỗ xe trả phí (ZPS) tại Praha đến hết ngày 30/6/2025. Ban đầu, chính sách miễn phí đỗ xe cho ô tô điện dự kiến kết thúc vào 1/1/2024, nhưng do chưa đạt được sự thống nhất về mô hình ưu đãi cho xe phát thải thấp, hội đồng thành phố đã quyết định gia hạn thêm.

Lãnh đạo thành phố Praha đang xem xét cải cách lớn hơn cho hệ thống đỗ xe có trả phí ZPS, nhưng các đảng trong liên minh vẫn chưa đạt được đồng thuận.
Theo tài liệu được phê duyệt hôm thứ Hai, thời gian gia hạn đến giữa năm 2025 sẽ được sử dụng để thảo luận với các quận về cách thức ưu đãi cho xe điện trong tương lai. Mặc dù việc ưu đãi cho xe phát thải thấp giúp thúc đẩy phát triển loại xe này và mang lại lợi ích môi trường, nhưng lại gây tác động tiêu cực đến việc điều tiết chỗ đỗ xe trong thành phố.

Đến cuối năm nay, các giấy phép đỗ xe di động, không gắn với biển số cụ thể, sẽ hết hiệu lực. Những giấy phép này thường được khách sạn và nhà nghỉ sử dụng để phục vụ khách hàng. Từ năm 2024, quyền sử dụng loại giấy phép này sẽ bị hủy bỏ.

Lãnh đạo thành phố đang chuẩn bị cải cách toàn diện hệ thống ZPS, bao gồm thẻ đỗ xe toàn thành phố, giảm phí cho cư dân chọn khu vực đỗ xe nhỏ hơn, và giấy phép đặc biệt cho xe giao hàng hoặc nhân viên chăm sóc. Dù các bên liên minh đã đạt thỏa thuận về những thay đổi này, vấn đề giá đỗ xe vẫn chưa được thống nhất, khiến quá trình đàm phán đình trệ.

Liên minh của các đảng Piráti, Spolu (ODS, TOP 09, STAN) và STAN vẫn chưa thống nhất về việc tăng giá vé xe giao thông công cộng MHD và việc thu phí vào khu vực Malá Strana và Smetanovo nábřeží.

Khu vực đỗ xe có thu phí đầu tiên được áp dụng ở Praha vào năm 1996 tại quận Praha 1. Sau đó, hệ thống này đã được mở rộng và hiện nay hoạt động chủ yếu tại khu vực trung tâm thành phố, cũng như ở Praha 13, 16 và 22 với chế độ riêng. Thành phố thu được khoảng nửa tỷ korun từ phí đỗ xe mỗi năm.

Nguồn: iDnes