Tin vui cho cư dân “thủ phủ thép” Moravskoslezsko: chất lượng không khí ở Ostrava đang cải thiện rõ rệt. Theo số liệu mới từ Viện Y tế Ostrava, các trạm quan trắc đặt tại nhiều khu vực trong thành phố cho thấy mức ô nhiễm bụi mịn đang ở ngưỡng rất tốt. Năm 2025, thành phố thậm chí không phải ban bố bất kỳ tình trạng smog nào – điều vốn từng là “chuyện thường niên” trước đây. Góp phần vào kết quả này là mùa thu kéo dài, ấm áp và việc thiếu các hình thế thời tiết nghịch nhiệt (inverze), vốn giữ lại bụi bẩn sát mặt đất.

Chính quyền thành phố khẳng định sẽ không dừng lại. Bên cạnh các dự án “xanh hóa” đô thị, Ostrava dự kiến siết thêm các biện pháp trong giao thông, tiếp tục gây sức ép nâng chất lượng hệ thống sưởi trong hộ gia đình và hiện đại hóa các cơ sở công nghiệp.

“Trong năm 2025, Ostrava không phải tuyên bố smog đối với bụi PM10; các giá trị đo được ở tất cả trạm quan trắc đều giảm so với năm trước,” bà Lucie Hellebrandová, giám đốc Trung tâm phòng thí nghiệm vệ sinh thuộc Viện Y tế Ostrava, cho biết. “Về số ngày vượt ngưỡng trung bình ngày đối với PM10, tại 5 trạm ở Ostrava, con số này dao động từ 12 đến 28 ngày, tức là vẫn nằm trong giới hạn 35 ngày vượt chuẩn cho phép mỗi năm.”

Phó thị trưởng phụ trách môi trường Aleš Boháč (Starostové pro Ostravu) đánh giá, trong vòng 10 năm qua, khí chất ở Ostrava đã thay đổi đáng kể. “Chúng tôi ghi nhận cải thiện rõ rệt nhất ở khu Slezská Ostrava và Radvanice. Có thể nói hiện nay, chất lượng không khí ở Ostrava đã tương đương với các thành phố khác – thực tế này đang bác bỏ ‘huyền thoại’ về thành phố có không khí tệ nhất. Tuy nhiên, phía trước chúng ta vẫn còn hàng loạt biện pháp cần triển khai để tiếp tục cải thiện,” ông nhấn mạnh.

Không chỉ các nhà máy và hệ thống lò sưởi nhỏ lẻ trong dân cư, nguồn ô nhiễm ở Ostrava còn bị “nuôi” thêm từ bên ngoài – đặc biệt là từ các khu công nghiệp bên kia biên giới Ba Lan. Gánh nặng khác là giao thông, nhất là tại các trục đường quá tải.

“Vì vậy, chúng tôi đã thống nhất với Viện Y tế di dời một trạm đo từ Poruba, nơi kết quả đã cho thấy rõ tác động của giao thông giảm sau khi hoàn thành tuyến Prodloužená Rudná. Từ tháng 1 năm nay, trạm bắt đầu đo tại quận Ostrava-Jih, gần nút giao thông đông đúc giữa đường Horní và Plzeňská,” Boháč cho biết.

Dừng lò thép, bụi độc giảm sâu – nhưng vẫn chưa đạt chuẩn EU

Theo Hellebrandová, bước ngoặt lớn trong cải thiện không khí ở Ostrava diễn ra từ năm 2019, một phần liên quan đến việc chấm dứt hoạt động của nhà máy gang thép Liberty Ostrava. Tại trạm Radvanice, nồng độ benzo(a)pyren – chất gây ung thư trong nhóm hydrocacbon thơm – từng ở mức 9,6 ng/m³ vào năm 2017. Năm ngoái, cùng trạm này ghi nhận giá trị trung bình năm là 1,30 ng/m³.

“Dù con số này vẫn cao hơn giới hạn 1 ng/m³ mà tiêu chuẩn hiện hành đặt ra, nhưng mức cải thiện là rất ấn tượng,” bà nói.

Câu hỏi đặt ra là kết quả năm tới sẽ ra sao, khi các số liệu sẽ phải đánh giá theo bộ giới hạn phát thải mới mà Liên minh châu Âu vừa thông qua. Với các chuẩn mực nghiêm ngặt hơn, Ostrava hoàn toàn có thể lại rơi vào nhóm khu vực “có vấn đề” trên bản đồ chất lượng không khí EU, bất chấp xu hướng thực tế đang tích cực.

Ngoài Viện Y tế Ostrava, chất lượng không khí tại thành phố cũng được Cơ quan Khí tượng – Thủy văn Séc (ČHMÚ) theo dõi song song. Các kết quả chi tiết được công bố công khai trên trang web của cơ quan này cũng như của Viện Y tế, cho phép người dân theo dõi hàng ngày mức độ sạch – bẩn của không khí nơi mình sinh sống.Ostrava dần thoát “mác” thành phố ô nhiễm: Cả năm 2025 không một lần báo động smog

Tin vui cho cư dân “thủ phủ thép” Moravskoslezsko: chất lượng không khí ở Ostrava đang cải thiện rõ rệt. Theo số liệu mới từ Viện Y tế Ostrava, các trạm quan trắc đặt tại nhiều khu vực trong thành phố cho thấy mức ô nhiễm bụi mịn đang ở ngưỡng rất tốt. Năm 2025, thành phố thậm chí không phải ban bố bất kỳ tình trạng smog nào – điều vốn từng là “chuyện thường niên” trước đây. Góp phần vào kết quả này là mùa thu kéo dài, ấm áp và việc thiếu các hình thế thời tiết nghịch nhiệt (inverze), vốn giữ lại bụi bẩn sát mặt đất.

Chính quyền thành phố khẳng định sẽ không dừng lại. Bên cạnh các dự án “xanh hóa” đô thị, Ostrava dự kiến siết thêm các biện pháp trong giao thông, tiếp tục gây sức ép nâng chất lượng hệ thống sưởi trong hộ gia đình và hiện đại hóa các cơ sở công nghiệp.

“Trong năm 2025, Ostrava không phải tuyên bố smog đối với bụi PM10; các giá trị đo được ở tất cả trạm quan trắc đều giảm so với năm trước,” bà Lucie Hellebrandová, giám đốc Trung tâm phòng thí nghiệm vệ sinh thuộc Viện Y tế Ostrava, cho biết. “Về số ngày vượt ngưỡng trung bình ngày đối với PM10, tại 5 trạm ở Ostrava, con số này dao động từ 12 đến 28 ngày, tức là vẫn nằm trong giới hạn 35 ngày vượt chuẩn cho phép mỗi năm.”

Phó thị trưởng phụ trách môi trường Aleš Boháč (Starostové pro Ostravu) đánh giá, trong vòng 10 năm qua, khí chất ở Ostrava đã thay đổi đáng kể. “Chúng tôi ghi nhận cải thiện rõ rệt nhất ở khu Slezská Ostrava và Radvanice. Có thể nói hiện nay, chất lượng không khí ở Ostrava đã tương đương với các thành phố khác – thực tế này đang bác bỏ ‘huyền thoại’ về thành phố có không khí tệ nhất. Tuy nhiên, phía trước chúng ta vẫn còn hàng loạt biện pháp cần triển khai để tiếp tục cải thiện,” ông nhấn mạnh.

Không chỉ các nhà máy và hệ thống lò sưởi nhỏ lẻ trong dân cư, nguồn ô nhiễm ở Ostrava còn bị “nuôi” thêm từ bên ngoài – đặc biệt là từ các khu công nghiệp bên kia biên giới Ba Lan. Gánh nặng khác là giao thông, nhất là tại các trục đường quá tải.

“Vì vậy, chúng tôi đã thống nhất với Viện Y tế di dời một trạm đo từ Poruba, nơi kết quả đã cho thấy rõ tác động của giao thông giảm sau khi hoàn thành tuyến Prodloužená Rudná. Từ tháng 1 năm nay, trạm bắt đầu đo tại quận Ostrava-Jih, gần nút giao thông đông đúc giữa đường Horní và Plzeňská,” Boháč cho biết.

Dừng lò thép, bụi độc giảm sâu – nhưng vẫn chưa đạt chuẩn EU

Theo Hellebrandová, bước ngoặt lớn trong cải thiện không khí ở Ostrava diễn ra từ năm 2019, một phần liên quan đến việc chấm dứt hoạt động của nhà máy gang thép Liberty Ostrava. Tại trạm Radvanice, nồng độ benzo(a)pyren – chất gây ung thư trong nhóm hydrocacbon thơm – từng ở mức 9,6 ng/m³ vào năm 2017. Năm ngoái, cùng trạm này ghi nhận giá trị trung bình năm là 1,30 ng/m³.

“Dù con số này vẫn cao hơn giới hạn 1 ng/m³ mà tiêu chuẩn hiện hành đặt ra, nhưng mức cải thiện là rất ấn tượng,” bà nói.

Câu hỏi đặt ra là kết quả năm tới sẽ ra sao, khi các số liệu sẽ phải đánh giá theo bộ giới hạn phát thải mới mà Liên minh châu Âu vừa thông qua. Với các chuẩn mực nghiêm ngặt hơn, Ostrava hoàn toàn có thể lại rơi vào nhóm khu vực “có vấn đề” trên bản đồ chất lượng không khí EU, bất chấp xu hướng thực tế đang tích cực.

Ngoài Viện Y tế Ostrava, chất lượng không khí tại thành phố cũng được Cơ quan Khí tượng – Thủy văn Séc (ČHMÚ) theo dõi song song. Các kết quả chi tiết được công bố công khai trên trang web của cơ quan này cũng như của Viện Y tế, cho phép người dân theo dõi hàng ngày mức độ sạch – bẩn của không khí nơi mình sinh sống.

Theo Novinky