Phần lớn nguyên nhân TNGT là do tài xế không làm chủ tình huống trên đường
Giao thông trên đường xa lộ tại Séc nhìn chung đặt nhiều thách thức cho người lái xe. Trong 14 năm qua đã có 21.500 vụ tai nạn xảy ra trên xa lộ D1 giữa Brno và Praha. Nguyên nhân thường xuyên nhất là do cách lái xe của tài xế trong những tình huống rủi ro.
Người lái xe nên đặc biệt cẩn trọng khi di chuyển, chẳng hạn như buổi sáng khi đi đến các thành phố lớn. Theo điều phối viên của BESIP Praha Oldřich Kasl cho biết, trong giờ cao điểm buổi sáng, chỉ một phần nhỏ ô tô rời khỏi Praha, nhưng có lượng lớn ô tô hướng vào thủ đô. Tài xế nên bật xi nhan khi ở những vị trí tắc đường mà ô tô phải di chuyển chậm.
Một vấn đề khác đối với người lái xe có thể là làn đường nối quá ngắn trên xa lộ. Xe cần phải tăng tốc để chuyển làn, nhưng điều này không hề dễ dàng và khiến những người có ít kinh nghiệm mắc sai lầm. Nếu không chuyển làn vào thời điểm thích hợp có thể xảy ra tai nạn.
Trong quá trình sửa chữa đường bộ, một biển báo dừng (STOP) cũng có thể gây ra sự phức tạp lớn. Việc giảm tốc độ từ 130 km/h xuống 0 trong khoảng cách ngắn có thể gây nguy hiểm cho người lái xe.
Lái xe ở làn bên trái cũng là một mối phiền toái lớn trên xa lộ. Theo chuyên gia, điều này không chỉ xảy ra tại Séc. Các tài xế đều cho rằng làn đường bên trái chỉ dành cho họ và tốc độ tối đa là 130 km/h. Nhưng trên thực tế làn đường bên trái chỉ dành cho việc vượt. Cảnh sát thường kiểm tra những hành vi vi phạm này từ trực thăng. Chuyên gia cảnh báo không nên vượt xe chạy chậm hơn từ bên phải, điều này bị cấm nhưng vẫn có có tài xế thực hiện. Các tài xế thường không muốn phải chờ, nhưng hành động này có thể xảy ra phản ứng dây chuyền.
Gần một nửa số vụ tai nạn trên xa lộ là do tài xế thiếu tập trung. Khi đi trên xa lộ với tốc độ 130 km/h, chỉ một giây chuyển ánh mắt sang điện thoại di động hoặc con cái, tài xế có thể đi được quãng 100 đến 200m mà không cần nhìn phía trước. Nếu có người bất ngờ phanh lại thì có thể gây tai nạn nguy hiểm.
Nguồn: CNN Prima News
