Phút sinh tử của người sống sót sau vụ khủng bố 11/9
Tin nổi bật, Tin thế giới
author11/09/2021 10:14

20 năm trôi qua kể từ vụ khủng bố 11/9/2001 tại Mỹ, nhiều người sống sót và nhân chứng vẫn nhớ rõ về ký ức kinh hoàng mà họ mô tả là “như vừa mới hôm qua”.

Dave Paventi – một nhân viên cấp cao của ngân hàng Charlotte đang ngồi trên tầng 81 của Tháp Bắc, Trung tâm Thương mại Thế giới (WTC), vào sáng 11/9/2001.

Ông chỉ vừa đến thành phố New York một ngày trước đó để tham gia một cuộc họp doanh nghiệp. “Tôi đến văn phòng và ngay lập tức đi tới cửa sổ để nhìn ra ngoài một chút”, Paventi nói.

“Một đồng nghiệp của tôi tưởng tượng hơi quá liền nói: ‘Lỡ như máy bay đâm vào tòa nhà này thì sao nhỉ?’. Tôi trả lời: ‘Anh nghiêm túc à? Ai mà nghĩ ra được điều đó chứ’”, Paventi kể về cuộc trò chuyện vào ngày 10/9/2001, theo Charlotte Observer.

Dường như không ai, bao gồm ông, khi đó nghĩ rằng một thảm họa sẽ xảy ra vào ngày hôm sau.

18 phút đầu tiên

8h46 sáng 11/9/2001, Paventi đang ở trong phòng họp thì bỗng cảm thấy toàn bộ tòa nhà chao đảo. Một chiếc máy bay đã lao vào từ tầng 93 đến 99 .

Paventi cho biết ông từng làm việc ở San Francisco. Vì vậy “theo thói quen tôi nghĩ đó là động đất. Tôi chui xuống gầm bàn”, ông kể.

dien bien vu khung bo 11/9 anh 2
Trung tâm Thương mại Thế giới (WTC) bị tấn công vào ngày 11/9/2001. Ảnh: AP.

Các đồng nghiệp của ông – từng trải qua vụ đánh bom WTC năm 1993 – mập mờ đoán được chuyện gì đang xảy ra và nhanh chóng chạy đến cầu thang.

Paventi ngay sau đó nghe thấy có tiếng người hét lên rằng một chiếc máy bay đã đâm vào tòa nhà. “Chúng tôi nghĩ rằng đó là một chiếc phi cơ nhỏ. Vào thời điểm đó, không ai nghĩ rằng một máy bay lớn có thể lao vào tòa nhà”, Paventi nói.

Trong lúc đó, ở Tháp Nam, Anthony Mauro đang ở trên đài quan sát trên tầng 107 thì bắt đầu ngửi thấy mùi khói.

Mauro nói: “Chúng tôi nhìn ra cửa sổ. Đó là một làn khói đen, đen kịt. Nó trông tệ hơn cả một cơn bão”.

Sau đó, một kỹ sư chạy đến. “Anh ấy nói: Này anh, ra khỏi tòa nhà càng nhanh càng tốt. Một chiếc máy bay đã đâm vào Tháp Bắc”, Mauro nhớ lại.

Mauro bắt đầu chạy. Qua cửa kính, ông nhìn thấy những mảnh vỡ của tòa nhà kế bên. “Toàn bộ mặt bên của phần trên tòa nhà đã bị xé toạc. Ngọn lửa phụt ra và tòa nhà thực sự đang cong xuống”.

Vị kỹ sư liên tục hối thúc. “Anh ấy nói: ‘Đi thôi. Đừng lãng phí một phút nào nữa. Chúng ta phải ra khỏi đây”, Mauro kể.

dien bien vu khung bo 11/9 anh 3
Hàng nghìn người ở bên trong và xung quanh WTC hốt hoảng bỏ chạy sau vụ tấn công. Ảnh: AP.

“Khi chúng tôi lên đến tầng số 78, vẫn còn rất nhiều người ở đây, đi lại thờ ơ. Tôi phải hét lên thật to cho cả phòng nghe thấy: ‘Đó không phải một chiếc máy bay nhỏ. Tòa nhà đang bị phá hủy”, ông nhớ lại.

Một vài đồng nghiệp của ông khi đó thậm chí còn không thèm nghe. “Cộng sự của tôi muốn quay trở lại tầng trên vì anh ấy không muốn mất lương ngày hôm đó”.

Xuống tới mặt đất, Mauro ngước lên nhìn. “Tôi không thể không nhìn lên”. Chiếc máy bay thứ 2 đã lao tới khoảng tầng 75 đến 85 vào lúc 9h03, chỉ khoảng 18 phút sau chiếc thứ nhất.

Mùi xăng máy bay, sức nóng và khói bụi từ đám cháy kinh khủng đến mức khoảng 200 người đã chọn cách nhảy khỏi tòa nhà tự tử để thoát khỏi chúng.

Cùng lúc, Max Clifford, doanh nhân người Ireland, nằm trong số những người thoát ra khỏi Tháp Bắc từ sớm sau vụ va chạm đầu tiên. An toàn đứng trên mặt đất, ông an ủi một người phụ nữ bị bỏng nặng.

Ngay trên đầu ông, chuyến bay 175 của United Airlines – có chị gái và cháu gái ông trên đó – đâm sầm vào Tháp Nam. “Những người thân yêu của tôi đã bị giết. Đó là thế giới của tôi, nó không bao giờ trở lại như cũ nữa”, ông kể, theo Telegraph.

Vừa thoát khỏi cửa tử khi bước ra khỏi Tháp Nam của WTC, Joe Ditmarr thấy đầy rẫy các thanh thép xoắn, gãy, bê tông vỡ vụn và “những mảng màu đỏ lớn”. Thế nhưng, những hình ảnh đó không phải là ký ức khiến ông thức trắng đêm, mà là tiếng la hét.

“Tiếng hàng trăm nghìn người cùng la hét trên đường phố New York khi tòa tháp phía nam đổ xuống là âm thanh mà tôi nghe thấy đầu tiên vào mỗi buổi sáng”, ông nói về chấn thương tâm lý mà mình phải chịu suốt 20 năm qua.

“Mọi chuyện như thể vừa hôm qua”, Ditmarr chia sẻ với ABC.

45 phút trong cầu thang trước thời khắc sinh tử

Trở lại khu vực cầu thang của Tháp Bắc, Paventi và những người khác sơ tán qua cầu thang hẹp, chỉ đủ rộng để 2 người đi ngang hàng cùng lúc. Tại tầng 65, số người đổ ra cầu thang bắt đầu đông hơn và gần như kẹt cứng.

dien bien vu khung bo 11/9 anh 4
Tháp Nam của WTC sụp đổ vào lúc 9h59 sau gần 56 phút bốc cháy. Ảnh: AP.

“Chúng tôi không thể nhìn thấy gì cả. Không gian im lặng một cách kỳ lạ. New York vốn ồn ào và náo nhiệt, nhưng lúc đó lại rất yên tĩnh. Chúng tôi cứ nhích được vài bước thì phải dừng lại, cứ như thế trong khoảng 45 phút”.

Vào thời điểm đó không có điện thoại thông minh. Ngoài chiếc điện thoại nắp gập, Paventi còn có một máy nhắn tin, có thể gửi và nhận các email ngắn. Anh nhanh chóng nhận tin về một chiếc máy bay đâm vào tòa tháp.

“Máy nhắn tin rung lên. Đó là một chiếc (Boeing) 767”, Paventi nói về máy bay đầu tiên gặp nạn. Không muốn gây hoảng loạn cho người trong cầu thang, Paventi và đồng nghiệp quyết định giữ im lặng về tin tức. Sau đó, tin tức về máy bay thứ hai được gửi đến, báo rằng đây là một vụ khủng bố.

Khi họ đến tầng 30, cầu thang bị tắc nghẽn một lúc khi lính cứu hỏa đang tiến lên, mang theo ống nước và thiết bị khổng lồ. Họ nói rằng cầu thang ở phía dưới vẫn thông thoáng, và bảo mọi người tiếp tục đi xuống.

Lynn Paventi – vợ của Dave Paventi – bắt đầu nhận được các cuộc gọi từ mẹ chồng. “Bà nói: ‘Mẹ biết chồng con đang ở New York. Con có biết nó ở cụ thể chỗ nào không? Nó vẫn ổn chứ?’. Tôi chỉ có thể nói với mẹ rằng anh đang ở Trung tâm Thương mại Thế giới”.

“Tôi nghĩ đó có lẽ là điều khó khăn nhất mà tôi phải làm ngày hôm đó. Thật khó để nói với một người mẹ rằng con trai bà ấy đang ở trong tòa nhà chìm trong biển lửa mà họ xem trên TV”, cô nói.

“Bộ phim kinh hoàng”

Tại Washington, D.C., Staley Heatly đang trên đường đi làm thì nghe tin về sự việc New York.

“Tôi và vợ sắp cưới tạt vào một nhà hàng để xem tin tức. Ai nấy đều sốc, không phân biệt màu da, chủng tộc hay tôn giáo”.

dien bien vu khung bo 11/9 anh 5
Một phần cấu trúc của Lầu Năm Góc bị phá vỡ sau khi bị chuyến bay số hiệu 77 của American Airlines đâm vào. Ảnh: Air Force Tech.

Trong khi hàng triệu người dồn sự chú ý vào hai vụ tấn công ở New York, chuyến bay số hiệu 77 của American Airlines bay vòng qua trung tâm thành phố Washington, D.C., trước khi lao vào phía tây Lầu Năm Góc lúc 9h37. 125 người trong và xung quanh tòa nhà trụ sở của Bộ Quốc phòng Mỹ cùng với toàn bộ 64 người trên chuyến bay đã thiệt mạng.

Trung tâm Washington, D.C. bắt đầu kẹt cứng những người cố gắng thoát ra khỏi thành phố. Thị trưởng đã ban bố tình trạng khẩn cấp cho toàn thành.

Heatly cho biết từ trung tâm mua sắm gần Điện Capitol, ông có thể “nhìn thấy khói bốc ra từ Lầu Năm Góc”.

“Đường phố chật cứng xe cộ. Các con phố xung quanh Nhà Trắng đều bị chặn”, ông mô tả, kể thêm rằng ông nghe thấy tiếng khóc và nhiều người đang chạy.

Ít phút sau, lúc 10h07, chuyến bay mang số hiệu 93 của hãng hàng không United Airlines rơi xuống cánh đồng gần quận Shanksville, hạt Somerset, bang Pennsylvania.

Toàn bộ hành khách và phi hành đoàn thiệt mạng, bao gồm 4 tên khủng bố. Những gì ghi lại trong hộp đen cho thấy các hành khách trên máy bay đã cố giành lại quyền kiểm soát từ những kẻ khủng bố.

“Tất cả chỉ còn là khói bụi và mảnh vụn”

Chưa thôi bàng hoàng về loạt vụ tấn công, người dân cả nước tiếp tục chứng kiến New York chìm trong thảm họa.

Khi Paventi và đồng nghiệp xuống được những tầng gần mặt đất, ông mô tả khung cảnh xung quanh đập vào mắt mình lúc này trông như trong bộ phim “Die Hard”.

dien bien vu khung bo 11/9 anh 6
Chiếc thẻ dành cho khách đến tòa nhà Trung tâm Thương mại Thế giới của ông Dave Paventi. Ảnh: Charlottefive.

“Tất cả cửa sổ đều đã vỡ toang, có mùi xăng, như thể vừa có một vụ nổ bom. Tôi nhớ mình đã ra khỏi tòa nhà qua một cửa sổ vỡ”, ông nhớ lại.

“Khi chúng tôi ra ngoài sân, một nữ cảnh sát bắt đầu gào to, kêu gọi tất cả chúng tôi chạy đi, rời khỏi tòa nhà và đừng ngoái lại. Chúng tôi chạy đi. Cách đó khoảng 3 dãy nhà, tôi thấy Bob (một đồng nghiệp) vòng qua một góc và nép sau một tòa nhà. Anh mượn điện thoại của tôi để nói chuyện với vợ. Tôi đi theo anh ấy. Ngay sau đó, một khối trắng khổng lồ ập xuống đường”.

Tháp Nam đổ xuống vào khoảng 10h.

“Chúng tôi đã ở trong sân khi cấu trúc bắt đầu lung lay và ở cách đó ba dãy nhà khi nó sụp đổ hoàn toàn”, Paventi nói.

Paventi vẫn còn giữ chiếc áo sơ mi mà ông mặc vào ngày hôm đó, cùng với thẻ dành cho khách ghé tòa nhà WTC, ngày 11/9/2001, có ảnh của ông.

Trong trạng thái lo lắng, Paventi và Bob tìm cách ra khỏi Manhattan. Cuối cùng, họ quyết định đi đến cầu Queensboro để đến nhà của anh trai Bob trên Long Island.

Các làn đường của cầu Queensboro đã bị đóng không cho xe cộ qua lại, vì vậy hàng trăm người đi bộ qua các làn đường này.

“Chúng tôi bắt đầu nghe thấy thêm tiếng ầm ầm khác. Tháp Bắc – tòa tháp mà chúng tôi vừa thoát khỏi – đang tan dần vào đường chân trời”. Lúc đó là 10h28.

Đứng ở tầng 20 ở tòa nhà nằm ngay phía nam tòa tháp đôi từ lúc 8h40, Justin Scott gần như chứng kiến toàn bộ sự việc và ban đầu không tin nổi vào mắt mình.

“Khi chiếc máy bay đầu tiên đâm vào tòa nhà, chúng tôi ngỡ rằng nó chỉ lướt qua quá gần và bị khuất sau cấu trúc kia mà thôi. Khi chiếc thứ hai lao đến, chúng tôi dần hiểu ra sự tình. Phản ứng ban đầu của tôi là sợ hãi”.

dien bien vu khung bo 11/9 anh 7
Thoàn bộ hai tòa tháp của WTC sụp đổ sau khi bị tấn công vào ngày 11/9/2001. Ảnh: AFP.

“Vụ va chạm thứ hai đã phát ra một tiếng nổ lớn. Nó làm rung chuyển tòa nhà của chúng tôi”, Scott kể.

Anh và đồng nghiệp tụm lại trong văn phòng của mình, xem lại vụ việc được chiếu trên TV. Lúc này, họ mới thực sự hiểu chuyện gì đang diễn ra.

“Chúng tôi nơm nớp lo những tòa tháp sẽ sập. Khi chiếc đầu tiên đổ xuống, chúng tôi đang đứng ở cửa sổ. Khói và bụi bao trùm lấy chúng tôi”.

Sau khi tòa tháp thứ hai chịu chung số phận, toàn bộ nhân viên trong tòa nhà mà Scott làm được lệnh rời đi. “Khi chúng tôi bước ra ngoài, tất cả chỉ còn là bụi và mảnh vụn”.

(Nguồn: Zing)

Chia sẻ:
Có thể bạn cũng thích
download.jfif
Giá trần xăng dầu tại Séc tiếp tục tăng từ thứ Ba: Bộ Tài chính công bố mức giá trần mới
Bộ Tài chính vào thứ Hai đã công bố mức giá trần sẽ áp dụng trong ngày thứ Ba. Theo đó, xăng tại Séc sẽ được phép bán tối đa với giá 42,55 korun/lít, còn dầu diesel là 43,63 korun/lít. Trước đó, mức giá trần cho cuối tuần và thứ Hai lần lượt là 42,19 korun/lít đối với xăng và 42,86 korun/lít đối với dầu. Như vậy, giá trần trong cả hai loại nhiên liệu đều đã tăng.
27-04-2026
Czech-Spa-Towns-2026-seasons.jpg
Séc rộn ràng chào đón mùa du lịch spa: Loạt lễ hội khai mạc trong tháng 5
Mùa khai trương các khu nghỉ dưỡng spa tại Séc đang đến gần, với phần lớn các thành phố dự kiến mở cửa trong tháng 5.
27-04-2026
atkHVL.jpeg
Chính phủ Séc gia hạn chính sách giảm thuế và áp trần lợi nhuận xăng dầu đến hết tháng 5
Quy định về biên lợi nhuận của các trạm xăng cùng với việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel sẽ tiếp tục được áp dụng trong tháng 5. Chính phủ của Thủ tướng Andrej Babiš (ANO) đã nhất trí quyết định gia hạn các biện pháp nhằm giảm giá nhiên liệu.
27-04-2026
1716375359_P2024052204377.jpg
Giá căn hộ cũ và nhà ở mặt đất tại Séc ngừng tăng mạnh, người mua bắt đầu có lợi thế thương lượng
Giá các căn hộ cũ và nhà ở mặt đất tại Cộng hòa Séc trong quý đầu năm nay đã ngừng tăng giá mạnh và đang chững lại. So với cuối năm ngoái, giá ở cả hai loại hình chỉ tăng trung bình khoảng 1%. Giá mỗi mét vuông căn hộ đạt 119.202 korun, còn nhà ở mặt đất là 66.787 korun. Thông tin này dựa trên phân tích của nền tảng bất động sản Bezrealitky.cz mà hãng tin ČTK có được.
27-04-2026
Screenshot 2026-04-27 132740.png
Xả súng gần Đại học Indiana trong dịp “Little 500”, chín người bị thương bao gồm một thiếu niên
Chín người đã bị thương trong một vụ xả súng xảy ra gần Đại học Indiana trong dịp cuối tuần “Little 500”.
27-04-2026
28fec0a0-66fe-4cac-bfd0-a02f2c73dcc9.jpg
Séc: Hiểm họa ung thư da từ thói quen tắm nắng mùa xuân
Số ca ung thư da ác tính tại Séc đang gia tăng – hiện có khoảng 40.000 người được chẩn đoán mắc bệnh, tăng gấp 5 lần so với 20 năm trước. Theo các bác sĩ, nguyên nhân là do dân số già hóa và việc xem nhẹ bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời.
27-04-2026
download (7).jfif
Tranh cãi quanh việc cấm ô tô trước cổng trường vào giờ cao điểm
Tại Séc, xuất ngày càng hiện nhiều những khu vực mà chính quyền địa phương hạn chế xe ô tô ra vào trước cổng trường vào giờ bắt đầu và kết thúc buổi học. Lý do là lưu lượng giao thông tăng cao do phụ huynh đưa đón con. Những người ủng hộ cho rằng biện pháp này giúp tăng an toàn, trong khi người phản đối cho rằng nó gây bất tiện cho phụ huynh và giao thông khu vực xung quanh.
27-04-2026
download (6).jfif
Siết chặt quản lý xe tải nhẹ xuyên biên giới: Bắt buộc lắp đặt tachograph
Từ tháng Bảy, nhiều doanh nghiệp vận tải sẽ phải đối mặt với thay đổi quan trọng. Các xe tải nặng trên 2,5 tấn hoạt động quốc tế sẽ bắt buộc phải được trang bị thiết bị giám sát hành trình (Tachograf). Mục tiêu là ngăn chặn việc quá tải đối với tài xế và giảm nguy cơ tai nạn do mệt mỏi.
27-04-2026
a7d81cb9-e383-41ad-9892-5bea2e341bf6.jpg
Chính phủ Séc thúc đẩy chính sách tăng lương hưu cho người cao tuổi vẫn đi làm thêm
Chính phủ Séc đang chuẩn bị một thay đổi dành cho những người nghỉ hưu vẫn đi làm thêm. Những người vừa nhận lương hưu vừa kiếm thêm thu nhập sẽ được tăng mức lương hưu. Luật sửa đổi dự kiến có hiệu lực từ năm sau, sau đó, việc tăng lương hưu sẽ bắt đầu từ tháng 1 năm 2028.
27-04-2026
f0cfa151-a93f-4506-8546-8737fbcc6aa9.jpg
Séc chưa đạt mốc 2% GDP cho quốc phòng trong năm nay: Tranh cãi về cách tính của NATO
Theo Thủ tướng Andrej Babiš, CH Séc trong năm nay sẽ không đạt cam kết chi tiêu quốc phòng ở mức 2% GDP. Ông Babiš cho rằng, chính phủ tiền nhiệm của Petr Fiala cũng đã không tuân thủ cam kết này vào năm ngoái.
27-04-2026
Tin nổi bật
Giá trần xăng dầu tại Séc tiếp tục tăng từ thứ Ba: Bộ Tài chính công bố mức giá trần mới
download.jfif
Bộ Tài chính vào thứ Hai đã công bố mức giá trần sẽ áp dụng trong ngày thứ Ba. Theo đó, xăng tại Séc sẽ được phép bán tối đa với giá 42,55 korun/lít, còn dầu diesel là 43,63 korun/lít. Trước đó, mức giá trần cho cuối tuần và thứ Hai lần lượt là 42,19 korun/lít đối với xăng và 42,86 korun/lít đối với dầu. Như vậy, giá trần trong cả hai loại nhiên liệu đều đã tăng.
6 phút trước
Séc rộn ràng chào đón mùa du lịch spa: Loạt lễ hội khai mạc trong tháng 5
Czech-Spa-Towns-2026-seasons.jpg
Mùa khai trương các khu nghỉ dưỡng spa tại Séc đang đến gần, với phần lớn các thành phố dự kiến mở cửa trong tháng 5.
13 phút trước
Chính phủ Séc gia hạn chính sách giảm thuế và áp trần lợi nhuận xăng dầu đến hết tháng 5
atkHVL.jpeg
Quy định về biên lợi nhuận của các trạm xăng cùng với việc giảm thuế tiêu thụ đặc biệt đối với dầu diesel sẽ tiếp tục được áp dụng trong tháng 5. Chính phủ của Thủ tướng Andrej Babiš (ANO) đã nhất trí quyết định gia hạn các biện pháp nhằm giảm giá nhiên liệu.
2 giờ trước
Giá căn hộ cũ và nhà ở mặt đất tại Séc ngừng tăng mạnh, người mua bắt đầu có lợi thế thương lượng
1716375359_P2024052204377.jpg
Giá các căn hộ cũ và nhà ở mặt đất tại Cộng hòa Séc trong quý đầu năm nay đã ngừng tăng giá mạnh và đang chững lại. So với cuối năm ngoái, giá ở cả hai loại hình chỉ tăng trung bình khoảng 1%. Giá mỗi mét vuông căn hộ đạt 119.202 korun, còn nhà ở mặt đất là 66.787 korun. Thông tin này dựa trên phân tích của nền tảng bất động sản Bezrealitky.cz mà hãng tin ČTK có được.
2 giờ trước
Xả súng gần Đại học Indiana trong dịp “Little 500”, chín người bị thương bao gồm một thiếu niên
Screenshot 2026-04-27 132740.png
Chín người đã bị thương trong một vụ xả súng xảy ra gần Đại học Indiana trong dịp cuối tuần “Little 500”.
2 giờ trước
Séc: Hiểm họa ung thư da từ thói quen tắm nắng mùa xuân
28fec0a0-66fe-4cac-bfd0-a02f2c73dcc9.jpg
Số ca ung thư da ác tính tại Séc đang gia tăng – hiện có khoảng 40.000 người được chẩn đoán mắc bệnh, tăng gấp 5 lần so với 20 năm trước. Theo các bác sĩ, nguyên nhân là do dân số già hóa và việc xem nhẹ bảo vệ khỏi ánh nắng mặt trời.
4 giờ trước
Tranh cãi quanh việc cấm ô tô trước cổng trường vào giờ cao điểm
download (7).jfif
Tại Séc, xuất ngày càng hiện nhiều những khu vực mà chính quyền địa phương hạn chế xe ô tô ra vào trước cổng trường vào giờ bắt đầu và kết thúc buổi học. Lý do là lưu lượng giao thông tăng cao do phụ huynh đưa đón con. Những người ủng hộ cho rằng biện pháp này giúp tăng an toàn, trong khi người phản đối cho rằng nó gây bất tiện cho phụ huynh và giao thông khu vực xung quanh.
4 giờ trước
Siết chặt quản lý xe tải nhẹ xuyên biên giới: Bắt buộc lắp đặt tachograph
download (6).jfif
Từ tháng Bảy, nhiều doanh nghiệp vận tải sẽ phải đối mặt với thay đổi quan trọng. Các xe tải nặng trên 2,5 tấn hoạt động quốc tế sẽ bắt buộc phải được trang bị thiết bị giám sát hành trình (Tachograf). Mục tiêu là ngăn chặn việc quá tải đối với tài xế và giảm nguy cơ tai nạn do mệt mỏi.
5 giờ trước
Chính phủ Séc thúc đẩy chính sách tăng lương hưu cho người cao tuổi vẫn đi làm thêm
a7d81cb9-e383-41ad-9892-5bea2e341bf6.jpg
Chính phủ Séc đang chuẩn bị một thay đổi dành cho những người nghỉ hưu vẫn đi làm thêm. Những người vừa nhận lương hưu vừa kiếm thêm thu nhập sẽ được tăng mức lương hưu. Luật sửa đổi dự kiến có hiệu lực từ năm sau, sau đó, việc tăng lương hưu sẽ bắt đầu từ tháng 1 năm 2028.
5 giờ trước
Séc chưa đạt mốc 2% GDP cho quốc phòng trong năm nay: Tranh cãi về cách tính của NATO
f0cfa151-a93f-4506-8546-8737fbcc6aa9.jpg
Theo Thủ tướng Andrej Babiš, CH Séc trong năm nay sẽ không đạt cam kết chi tiêu quốc phòng ở mức 2% GDP. Ông Babiš cho rằng, chính phủ tiền nhiệm của Petr Fiala cũng đã không tuân thủ cam kết này vào năm ngoái.
5 giờ trước
® 2020-2026 TAMDA MEDIA z.s. Cấm sao chép dưới mọi hình thức nếu không có sự chấp thuận bằng văn bản.
Ghi rõ nguồn TAMDAMEDIA.eu khi phát hành lại thông tin từ website này
pencil