Cộng hòa Séc với chính sách nghiêm ngặt, không khoan nhượng đối với lái xe khi say rượu cùng chất lượng đường xá trên mức trung bình đã đưa nước này lên vị trí cao trong bảng xếp hạng, trở thành một trong những quốc gia tốt nhất ở khu vực Trung và Đông Âu (CEE).

Các tài xế Cộng hòa Séc thu hút được sự chú ý toàn cầu nhờ an toàn giao thông. Một bảng xếp hạng mới của trang so sánh bảo hiểm ô tô Compare the Market xếp Cộng hòa Séc ở vị trí thứ 9 trên tổng số 56 quốc gia về an toàn đường bộ, ghi nhận sự tiến bộ ổn định về kỹ năng lái xe và cơ sở hạ tầng hiện đại.

Đáng chú ý, lượng xe bán ra tại Séc đạt 230.356 chiếc trong năm ngoái, tăng 4,7% so với năm 2023, dẫn đến nhiều phương tiện hơn bao giờ hết trên đường phố. Khi lưu lượng giao thông tăng, tầm quan trọng của an toàn giao thông càng được chú ý hơn.

Nghiên cứu đánh giá các quốc gia dựa trên những yếu tố then chốt về an toàn giao thông: số vụ tai nạn chết người trên 100.000 dân, mức giới hạn nồng độ cồn trong máu theo luật, tốc độ trung bình cho phép, chất lượng đường và hiệu quả tổng thể của giao thông. Kết hợp các yếu tố này tạo ra một chỉ số an toàn tổng hợp trên thang 100 điểm, từ đó xếp hạng những nơi an toàn nhất và rủi ro nhất để lái xe trên thế giới.

Luật nghiêm ngặt và đường xá tốt giúp Cộng hòa Séc xếp ở thứ hạng cao

Cộng hòa Séc đạt 74,8/100 điểm tổng thể, nhờ chính sách nghiêm ngặt hiếm thấy về lái xe khi say rượu. Giới hạn nồng độ cồn trong máu là 0,0% cho tất cả tài xế, tức là bất kỳ dấu vết cồn nào trong máu hoặc hơi thở khi lái xe đều là vi phạm pháp luật.
Chất lượng đường xá cũng được đánh giá cao, với 4,3/7 điểm. Tốc độ trung bình trên đường cao tốc, đường đô thị và đường nông thôn là khoảng 95 km/h.

Đáng chú ý, chỉ số giao thông của quốc gia, đánh giá mức tắc nghẽn và độ dễ dàng khi di chuyển, đạt 88,1 điểm, cho thấy lưu thông trên đường khá thông suốt.

Điểm đặc biệt là hạng mục này cao hơn so với Hà Lan, quốc gia đứng đầu toàn cầu về chỉ số tổng thể, cũng như cao hơn so với các nước xếp trên Cộng hòa Séc trong bảng xếp hạng như Phần Lan và Áo.

Tỷ lệ tử vong cao vẫn là vấn đề tại Séc

Thật không may, tỷ lệ tử vong trên đường ở mức 4,5 trên 100.000 người, cao hơn mức trung bình, vẫn là một trở ngại trong bảng xếp hạng.

Tuy nhiên, dữ liệu riêng từ Cảnh sát Cộng hòa Séc cho thấy năm 2024 ghi nhận số người thiệt mạng trên đường thấp nhất kể từ năm 1961.

Tốc độ trung bình cao ảnh hưởng tới thứ hạng

Tốc độ trung bình trên đường cao tốc, đô thị và nông thôn là 95 km/h, cao hơn đáng kể so với mức trung bình của các nước trong top 10 toàn cầu, điều này cũng hạn chế tiềm năng tăng hạng của Cộng hòa Séc.

Ngoài Hà Lan đứng đầu thế giới với 84,9 điểm, Estonia (81,9) và Nhật Bản (81,3) xếp ngay sau. Vị trí thứ năm của Albania có thể gây bất ngờ, dù điểm cao trong hạng mục giao thông giúp nước này.

Trong khi đó, một số quốc gia vẫn nguy hiểm cho tài xế. Thái Lan đứng cuối bảng, với tỷ lệ tử vong trên đường 30,7/100.000 người, do sự kết hợp chết người giữa tắc nghẽn và điều kiện đường xá nguy hiểm.

Việt Nam và Ả Rập Xê Út cũng được xếp vào những quốc gia nguy hiểm nhất cho tài xế, trong khi Các Tiểu Vương quốc Ả Rập Thống nhất—mặc dù sở hữu hạ tầng đường bộ gần như hoàn hảo và chính sách không khoan nhượng với lái xe khi say rượu—bị kìm hãm trong bảng xếp hạng bởi các giới hạn tốc độ rất cao.

(Theo expats)